输灰系统仓泵工作原理及常见故障处理

《输灰系统仓泵工作原理及常见故障处理》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、输灰系统仓泵工作原理及常见故障处理一、工作原理上：压缩空气压力仓泵釆用间歇式并2台仓泵同时工作的输送方式工作的，仓泵每进、出一次物料为一个工作循环，其工作过程分为进料、加压、输灰和清扫4个阶段。1、进料阶段如下图进料阀打开，此时，进气阀和岀料阀在关闭状态，仓泵内部与电除尘灰斗联通，灰从电除尘灰斗进入仓泵，当进料计时时间达到120S或者仓泵内灰位高至与料位计探头接触，则料位计产生一料满信号，并通过现场控制单元进入程序控制器，在程序控制器的控制下，系统自动关闭进料阀和回风阀，进料状态结束。此吋无空气消耗。自动状态：数字显示表时间显示到达120秒或者

2、料位指示灯亮后进入下一阶段欠手动状态：将手白动转换开关打在手动位置，开排气阀，再开进料阀。一段时间后关2、加压阶段进料阀关闭，进气阀开启，压缩空气进入泵内，当压力高至设定值时，则输出信号至控制系统，仓泵自动打开出料阀，加压流化阶段结束，进入输送阶段。自动状态：数字显示表压力达到0.1以上进入下阶段手动状态：关进料阀，排气阀，开加压阀，观察就地压力表压力3、输灰阶段出料阀打开，仓泵内气灰混合物通过出料阀进入输灰管道，此时仓泵内压力保持稳定,当仓泵内飞灰输送完后，管路阻力下降，仓泵内压力降低，当降低至下限压力值时，输送阶段结束，进入吹扫阶段，但此时

3、进气阀和出料阀仍然保持开启状态白动状态：数字显示表压力下降，接近“0”位，手动状态：在就地压力表压力达到1公斤以上后，开防堵阀…••出料阀，观察就地压力表压力，在接近“0”位时，关进气阀…■防堵阀-…出料阀4、清扫阶段进气和出料阀仍开启，压缩空气吹扫仓泵和输灰管道，此时仓泵内无飞灰，管道内飞灰逐步减少，最后儿乎呈空气流动状态。系统阻力下降，仓泵压力降至一稳定值定时一段时问后，吹扫结束，关闭进气阀、出料阀，然后打开进料阀，仓泵恢复进料状态。至此，包括个阶段的一个输送循环结束，重新开始下一个输送循环。一、欠压报警及处理1、故障现象：压缩空气压力表压

4、力显示在0.4以下。压力指示灯灭，2#、4#仓泵不工作。2、原因1）压力表接触不良或接线端子松脱；2）空压机供气不足；3）进料阀、出料阀漏气严重.3、处理1）检查压力开关接线端子接触是否良好；2）检查空压机投运情况是否正常，冷干机制冷露点是否低于0°C,过滤器滤芯是否堵塞,贮气罐内是否积水太多；3）检查进气管路上进气阀是否打开，节流阀开度是否正常，必要时作相应调整；4）欠压报警后，如发现压力开关故障，可手动复位或强制复位.二、不能加压1、故障现象：1）自动状态：仓泵对应显示表压力上升慢，一、二个数字上升，升到0.07-0.08左右就不能上升了。

5、2）手动状态：在就地控制箱手自动转换开关打在“手动”位置，加压阀开关打在“开”位置，加压阀指示灯亮，观察仓泵就地压力表，显示在1公斤下。2、原因1）压力取样管破损、漏气2）压力表接触不良或接线端子松脱3）排气阀、进料阀、出料阀有泄漏4）进气阀不能正常开启3、处理：1）手动加压，检查是否取样管破损2）检查压力开关接线端子接触是否良好3）检查排气阀，排气阀管温度是否高，温度高一一排气阀关不严，手动开排气阀转换开关，检查排气阀是否动作和动作是否灵活。动作不灵活，在气动阀弹簧处加油。在试能否正常加压，还是不能加压，更换排气阀。4）检查出料阀，出料阀损坏

6、，应检查岀料阀是否磨损，如出现磨损，应更换；出料阀无法正常启闭，可增加气动三联件上调节阀的压力，出料阀门杆处漏气漏灰，检查气动阀与阀门连接螺栓5）检查进料阀：检查气动阀与进料阀的连接处是否完好；进料阀漏气，可检查进料阀的密封垫、压板是否出现磨损，出现磨损应更换；进料阀无法启闭或关不到位，应检查铜套是否缺油，气动三联件调节阀的压力是否正常，若不能正常启闭，应向转轴座喷入松动剂进行清洗或更换密封圈.6）检查进气阀进气阀无法正常开启，仓泵内压力升不起来，应检查气动三联件上调节阀压力，适当升高调节阀压力三、堵灰报警及处理故障现象1、故障现彖：控制室程序

7、控制器及现场控制箱发出堵灰报警信号，仓泵压力升高至0.2以上，在出料阀打开的状态下，压力表显示压力无变化或者下降慢，一段时间后仓泵处于停止状态.2、原因1）压力表故障，造成假堵灰报警；2）出料阀卡死而无法打开，造成假堵灰报警；3）气源压力与流量不足；4）运行过程中进气阀异常关闭，出料阀无法打开或异常关闭；5）进气阻力太大；6）进料阀、出料阀漏气；7）管道内有块状异物导致堵管；8）冷干机故障，压缩空气露点升高，水份进入输送管导致堵灰；9）因锅炉煤种变化或燃烧不完全，飞灰物理性质变化或除尘器故障后灰斗积满大量沉降灰，导致飞灰颗粒粗大，造成无法正常输

8、送.3、故障处理1）关闭主进气阀、所有仓泵进气阀、所有仓泵气化阀、第一排补气阀，开启排堵阀，待压力下降至后，关闭排堵阀，取消堵管警报，进行正常输送.2