论蜿蜒型河道整治

《论蜿蜒型河道整治》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、论蜿蜒型河道整治摘要：蜿蜒型河道是冲积平原河流常见的一种河型，如有“九曲回肠”之称的长江荆江段;有“地上悬河”之称的黄河三化段等等，都属于这种类型，蜿蜒行河道整治分为稳定现状，防止其向不利的方向发展和改变现状,使其向有利方向发展2大类，并提出具体解决方法。关键词:蜿蜒行河道河道整治稳定分析丁坝河道作为输送流域内水沙的通道,按其流经地区的不同，可分为山区河道和平原河道2大类型。对较大河道而言,其上游段多为山区河道呈现以下切为主、河谷断面以“V”字型或字型，比降较大，流态紊乱，推移质多卵石等特征;而平

2、原河道流经地势平坦、土质疏松的平原地区，它的形成过程主要表现为水流的堆积作用。在这一作用下，河谷中形成厚重的冲积层，具有宽广的河漫滩，河道在广阔的河漫滩上左右摆动，河床纵坡平缓，推移多为中细沙等特点。本文所研究的就是平原河道中的一个类型一蜿蜒型河道。一、问题的提出蜿蜒型河道弯道的存在、曲率半径过小，势必抬高弯道上游的水位,必然会产生不良的水流结构和泥沙运动，对宣泄洪水十分不利;曲率半径过小，往往出现大溜顶冲凹岸，滩不稳则堤不固，形成险段，造成溃堤决口。该地区不论1985年东辽河左堤决口，还是198

3、6年右堤决口，超标准漫堤决口毕竟述是罕见的。但因险段溃堤，造成决口的却不可小视。特别是由于河道弯道不断不断的发展,河岸不断的坍塌后退，毁坏农田及跨河、穿河电缆、铁塔、管线及交通设施和水利工程等现象不断的发生，同时给防汛工作带來及其危险的隐患，必须进行整治。采取不同的措施整治。河道的弯段曲率半径和中心角过小和过大，过渡段过长或过短，必然会发生一些不良的水流结构和泥沙运动，影响河床的演变，对防洪、农田、水利工程和城市产生不利的影响。因此应根据国民经济的需要，针对该河段的特点进行整治。就防洪而言，由于弯

4、道的存在，水流所遇到的阻力比同样长度顺直河段耍大，水流为了克服这种阻力，势必耍抬高上游河段的水位，以获得足够多的势能来维持正常的流动。弯道阻力的大小取决于弯道曲率半径。上游段水位的抬高不仅增大堤防工程量，而且对防洪十分不利。曲率半径在造床流量的影响下经常是岸由大至小规律演进的，当曲率半径达到某以特定值后,汛期洪水将形成大流顶冲凹岸现象，危及堤防安全。另外，由于横向断面输沙不平衡，凹岸随弯道的发展不断的被崩塌、倒退,沿河的农出、堤防、水利工程河城市建筑都将受到影响，造成损失，因此必须实施整治。二、河

5、床演变分类静止的、不变的河床是不存在的。河床总是处于不断的变化、发展过程中。河床受地理、地貌、土质、气候、降雨认为影响等因素控制，演变过程十分复杂。本文只从河床沿纵向发生的变化、从与流向垂直两侧方向发牛的变化、从弯道的凹岸冲刷与凸岸淤积的变化过程中找出河道整治理论，提出整治方案。（一）输沙不平衡是产生河床演变的根本原因河床演变的具体原因千差万别。当上游来沙量与木段河道的夹沙能力不适应时，河床将发生变形。来沙量大则产生淤积、河床抬高;来沙量小则会产生冲刷、河床下降，这是河床的纵向变形。由于重力和离心

6、力的共同作用，在弯道产生的横向环流,其表面含沙量较小的水流流向凹岸，底层含沙量较大的水流流向凸岸，产牛横向输沙不平衡，造成凹岸冲刷、凸岸淤积，这是河床的横向变形。还有河道比降差异很大的,含沙量差异很大的支流汇入，使河道的平血形状发生突变，其实质都是输沙不平衡造成的。（二）河床的自动调节作用朝着输沙平衡方向发展由输沙不平衡所引起的河床变形，在一定的条件下朝着变形停止的方向发展。当河床淤高时，本河段水深减小，比降增大，流速增大，水流夹沙能力因而增人。木段上游河段则由于淤积的影响而产生雍高作用，水深加大

7、，比降和流速都将减小，水流夹沙能力也因而减小。这样一来上游来沙量逐渐增加，则河床将进行又一轮的冲刷。对于横向输沙不平衡而言,也是朝着使其变形停止的方向发展，凹岸的冲刷、凸岸的淤积过程,使弯道的曲率半径变小，河床的自动调节作用则表现在激发新的不平衡一一水流通过撇弯来遏制凹岸冲刷的进一步发展。（三）河型的分类人类只有掌握河床纵向及横向变化的特点，才能因势利导、为我所用、采取措施、趋利避害。因此需耍概括不同河流的特点，把平原冲积河道分为顺直型、蜿蜒型、交替消长型、游荡型4种类型，而对铁岭的平原冲积河道而

8、言，主要特点为蜿蜒型（也有少量河道呈现游荡形态）河道o蜿蜒型河道的主要特点是:中水河槽具有弯曲外型、深槽紧靠凹岸、边滩依附凸岸、凹岸冲蚀、凸岸淤长、河身在无约束的条件下向下游蜿蜒蛇行。三、蜿蜒型河道的河床演变与整治原则（一）几何形态从平面上看，河道主槽是有一系列有一定曲率而正反相间的弯道河介乎其间较为顺直的过渡段依次衔接组成的。从河床的横断面看,弯道呈现不对称的三角型，凹岸一侧坡陡水深，凸岸一侧坡缓水浅。过渡段基本呈对称的抛物线型。由弯道段至过渡段断面形态转变是沿程逐渐变化的。从河