张楼中桥技术交底-桩基

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1、K700+780.93张楼中桥钻孔灌注桩技术交底书施工单位：枣庄市道桥工程有限公司合同号：大中桥标段监理单位：山东省交通工程咨询冇限公司编号：单位工程名称K700+780.93张楼中桥交底内容钻孔灌注桩施工交底吋间交底地点交底人接受人K700+780.93张楼中桥原为两幅6孔10m石拱桥，左侧老桥建设标准低，为枣庄境内G104路面升级一级路改造工程的需要，左侧需拆除左幅老桥新建为6X13m预应力空心板桥，下部为三柱式桥墩、桥台，钻孔灌注桩基础，桥梁全长83.04mo本桥共有桩基21根，桩径为1・2米。一、施工前准备场地准备

2、：根据设计要求合理布置施工场地，平整场地后，测量组人员将所有桩位放出，并在每一个桩位上钉好十字保护桩。钻机底盘安置时不可直接置于松散的填土之上，以免钻机施工中产生倾斜；钻机的安置同时要考虑钻孔施工中孔口出土清运的方便。二、安装钻具钻具要有足够的刚度，根据施工图纸的要求确定钻头直径，钻头直径比钻孔规定直径可以小1cm但要保证设计孔径，确保不会有过人充盈系数。三、埋设钢护筒护筒直径比桩径大200-300mni,以便钻头在孔内自由升降。护筒的制作及埋设的原则：⑴护筒采用钢护筒，埋置深度加-4m。⑵护筒埋设时要保证护筒中心线与桩中

3、心线重合，且要保证护筒壁上下垂直。⑶所有钢护筒埋设后，顶部应高出地面0.3m,四周用粘土夯实，以防护筒渗漏泥浆。⑷护筒埋设吋，在护筒顶面挂好十字线，将十字线中心与已标定好的桩中心线垂直对中，保证护筒平面位置偏差不大于5cm,埋设中保证护筒斜度不大于1%O四、钻机就位钻机就位前由技术人员对原定桩位进行复核，桩位偏差符合设计及施T规范要求(不大于5cm),并用“+字线”定位。要求钻机平台底面平整，且钻杆竖直，钻进时随时校验，确保钻机钻杆竖直。钻机就位时，要事先检查钻机的性能状态是否良好。桩机定位要准确、水平、竖直、稳I古I,钻

4、锤中心，护筒中心线必须保持在同一玄线。五、钻孔1、护筒埋设完毕、钻机就位并注入泥浆后方可开钻，泥浆要求用质量好的膨润土进行造浆，根据施工设计图要求泥浆比重在1.03-1.25之间。(1)钻孔时采用泥浆进行护壁，以保持孔壁在钻进过程不坍塌，但采用全长护筒者除外。(2)采用合格的泥浆作为钻孔泥浆，钻孔泥浆不得污染地下水。(3)钻孔泥浆应始终高出孔外水位或地下水位1.0〜1.5m。(4)胶泥应用清水彻底拌和成悬浮体，使在灌注混凝土时及至施工完成钻孔孔壁保持稳定。2、钻进过程中，填写钻孔记录表，注意土层地质变化。若发现变化时，及时

5、通知主管工程师和监理工程师。六、成孔检查钻孔灌注桩在成孔过程中，终孔后以及灌注混凝土前，均需对钻孔进行阶段性的成孔质量检查。本桥设计1#-13#为支承桩，要求桩深入新鲜强风化层不小于3m。其余为摩擦桩。⑴孔径和孔形检测孔径采用探孔器检测，可进行抽查，探孔器长度为孔径的4-6倍，直径为钢筋骨架直径加lOcmo⑵孔深和孔底沉渣检测桩基深度采用标准锤检测。测锤现场可采用焊接的钢筋，质量4kg〜6kg。测绳必须经检校过的钢尺进行校核。⑶质量标准钻孔灌注桩成孔后，在灌注水下混凝土前，其质量检验的标准见下表：钻孔桩钻孔允许偏差项II允

6、许偏湼项目孔中心位置(mm)群桩：100；单排桩：50孔中心位置(mm)不小丁•设计桩径孔径(mm)不小于设计桩径倾斜度小于1%倾斜度小于1%孔深摩擦桩：不小于设计规定支承桩：比设计深度超深不小于50mm孔深沉淀厚度(nun)摩擦桩：桩径W1.5m的桩，W200支承桩：W50沉淀厚度(mm)摩擦桩：桩径Wl・5m的桩，W200支承桩：W50七、清孔根据不同地质条件，采用换浆法清孔，清孔后及时用测绳测量孔深，用泥浆比重计测比重。由于安放钢筋笼及导管准备浇注水下混凝土，这段时间的间隙较长，孔底容易产生新磴，待安放钢筋笼及导管就

7、序后，重新测量孔深，并采用换浆法，进行二次清孔，二次清孔通过导管完成。二次清孔时，导管与胶管间通过清孔接通器连接，在导管下完后，提离孔底0.3-0.5米，在胶管上接上泥浆泵直接进行泥浆循环。施工中勤摇动导管，改变导管在孔底的位置，保证沉渣置换彻底。待孔底泥浆各项技术指标均达到设计要求，且复测孔底沉渣厚度在允许范围以内后，清孔完成，立即进行水下混凝土灌注。清孔后泥浆手摸无2—3mm颗粒，比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度在17〜20s之间，摩擦桩沉渣厚度不大于20cm。严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。八、灌注桩钢筋笼

8、施工1、钢筋骨架制作和吊装的允许偏差主筋间距土10mm；箍筋间距±20mm；骨架外径±10mm；骨架倾斜度0.5%；骨架保护层厚度土20mm；骨架中心平面位置土20mm；骨架顶端高程±20m钢筋笼要垂直缓慢吊放，防止安装过程中撞击孔壁引起塌孔，钢筋笼安放至设计标高后，用四根425定位钢筋将钢筋笼焊接在钻