材料特性及用途

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1、35CrMo特性35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的35CrMo蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达500°C;冷变形时塑性中等,焊接性差。用途用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴,大断面零件35C「Mo钢主要特性:高温下具有高的持久强度和蠕变强度,低温冲击韧度较好,工作温度高温可达500摄氏度,低温至摄氏度,并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好,无过热倾向,淬火变形小,冷变形时塑性尚可,切削加工性中等,但有第—类回火

2、脆性,焊接性不号,焊前需预热至150-400摄氏度,焊后热处理以消除应力,一般在调质处理后使用,也可在高中频表面淬火或淬火及低'中温回火后使用。应用:用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件,如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件,汽轮发动机主轴、车轴,发动机传动零件,大型电动机轴,石油机械中的穿孔器,工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓,低于510摄氏度的螺母化工机械中高压无缝厚壁的导管(温度450〜500摄氏度,无腐蚀性介质)等,还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴(直径小于500MM)等。工艺上

3、的设备材料、管材、焊材等等42CrMo•特性及适用范围:强度、淬透性高,韧性好,淬火时变形小,高温时有高的蠕变强度和持久强度。用丁•制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件,如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹,也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具,并且可以用于折弯机的模具等。42crmo图片42CrMo许用应力186〜310/MPa,屈服点930os/MPa,42CrMo强度、淬透性高,韧性好,淬火时变形小,高温时有高的蠕变强度和持久强度。42CrMo用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截血更

4、大的锻件40cr特性中碳调制钢,冷徹模具钢。该钢价格适中,加工容易,经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性。正火可促进组织球化,改进硬度小于1601IBS毛坯的切削性能。在温度550~570°C进行回火,该钢具有最佳的综合力学性能。该钢的淬透性高于45钢,适合于高频淬火,火焰淬火等表面硬化处理等。用途这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件,如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等;经淬火及中温冋火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件,如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等;经淬火及低温回火后用

5、于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mni以下的零件,如蜗杆、主轴、轴、套环等;经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件,如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、螺钉、螺帽、进气阀等。此外,这种钢乂适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件,如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴"。【供货状态及駛度】退火态,硬度W207HBS。40cr轴类零件轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。它主要用来支承传动零部件,传递扭矩和承受载荷。轴类零件是旋转体零件,其长度人于直径,一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺

6、纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同,轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。轴的长径比小于5的称为短轴,大于20的称为细长轴,大多数轴介于两者之间。轴用轴承支承,与轴承配合的轴段称为轴颈。轴颈是轴的装配基准,它们的精度和表面质量一般要求较高,其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定,通常有以下几项:(一)尺寸精度起支承作用的轴颈为了确主轴的位置,通常对其尺寸精度耍求较高(1T5〜1T7)o装配传动件的轴颈尺寸精度一般耍求较低(JLT6〜1T9)o(二)几何形状精度轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等,一般应将

7、其公差限制在尺寸公差范围内。对精度耍求较高的内外圆表面,应在图纸上标注具允许偏差。(三)相互位置精度轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求,否则会影响传动件(齿轮等)的传动精度,并产生噪声。普通精度的轴,其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01〜0.03mm,高精度轴(如主轴)通常为0.001〜0.005mmo(四)表面粗糙度一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5〜0.63um,与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为RaO.63〜0.16umo毛坯和材料(一)轴类零件的毛坯轴类

8、零件可根据使用要求、生产类型、设备条件及结构,选用棒料、锻件等毛坯

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