架梁相关材料

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1、WJQ30/100型架桥机是一种适应工作范围广、性能优良、操作便捷、结构安全、轨道式预制梁吊装架设理想设备。适应于山区修筑公路坡度大，小半径弯桥、斜桥和隧道口架桥的要求，同样，在平原施工条件好的地方更加方便。安全操作规程：一、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。二、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮要前后错开,其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行(具体事宜请与制造单位联系)。三、架桥机纵向移动要做好一切准备工作

2、，要求一次到位，不允许中途停顿。四、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦(5t)与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。五、安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如：釆用三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。六、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。七、架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。八、安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。九

3、、连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得用低钢号加工代替。十、五级风以上严禁作业，必须用索具稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。十一、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。I•二、由于架桥机属桥梁安装大型专用设备，架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施，确保施工安全。人员基本条件如下：指挥员1名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求。首先熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求，并具有一定的组织能力，熟悉指挥信号

4、，责任心强；电工一名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟练，反应敏捷者担任和负责架桥机的操作；液压工1名：熟悉液压系统的基本知识和使用及维修技能，能正确操作和排除有关故障;起重工3名：具有多年从事起重工作的经历，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重机操作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟；辅助工3名：具有一定的文化知识，身强力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年，并作为培养的对象使用。十三、悬臂纵移时，上部两天车必须后退，前天车退至后支腿处；后天车退至后支腿和后顶高支腿屮间。十四、中顶高支腿顶高吋，前天车必须

5、退至前支腿处；后天车必须退至后支腿处。十五、前支腿或后顶高支腿顶高时，两天车必须退至中腿附近。十六、前支腿顶高就位后，必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧，以免千斤顶长时间受力。十七、液压系统1、属于同一液压缸上的两个球型截止阀，必须同时关闭或同时打开，切不可只打开期中一个而关闭另一个，否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏；2、根据前、中、后三个支腿和巾梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值，但最大不得超过31MPao整定后即用螺帽锁紧，并不可任意改动整定压力，过小则工作中经常溢流，造成油温升高甚至不能工作；整定压力过大则不能起保险作用，使元件损

6、坏。具体整定数值由现场技术人员确定；3、当油温超过70°C时应停机冷却，当油温低于0°C应考虑更换低温液压油；4、各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过训练的专职技术人员检查修理,操作人员不可擅自拆卸；十八、架桥机必须设置避雷装置，由使用单位自行解决。I九、架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求，两口由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具（楔铁）和警示牌，若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时，将楔铁塞入行走轮丁•轨道之间，使架桥机不能继续滑移。二十、在架桥机纵移或横移轨道两端，必须设置挡铁，以保证架桥机的移位安全。二十一、架

7、桥机工作前，应调整前、中和后支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度＜1.5%o二十二、架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡〈3%,不满足时应调整至此要求。二十三、架桥机在下坡工作状态下，纵行轨道的纵坡＞1%〜3%时，必须用卷扬机将架桥机牵引保护，以防止溜车下滑。更新时间：2009-7-2轮胎式运梁车主要有两个独立的运行机构《主车，前车》组成的运输机械，主车由发动机、传动系统、制动系统、液压转向系统、电器系统等部分组成；前车由制动系统、液压转向系统等部分组成。主要适用于预制梁场与架桥工地较远，不适合铺轨或铺轨费用较高的场合。本车具有载重量大，自行式，运输不受距离限制

8、，整机结构合理，安全设施齐全，运行平稳，抗倾覆，生产效率高，操作简单，操作司机只需简单的培训即可操作。JYLC系列运梁车的