溷凝土桥梁病害成因分析及对策研究

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1、混凝土桥梁病害成因分析及对策研究肖玉辉,沈立宏(湖南省高速公路建设总公司,湖南长沙410001)摘要:该文探讨了混凝土桥梁病害的影响,桥梁病害成因分析的市场前景和意义。对引起混凝土桥梁病害的主要成因,如锈蚀、冻融、支座、伸缩缝、桥而铺装和裂缝,进行了归纳总结,并对主要成因进行了相应的对策分析。最后,针对我国的具体情况。对桥梁病害提出了建议性处理措施。关键词:混凝土桥梁;病害;成因;对策1引言混凝土桥梁在使用中常存在一些常见病害,如钢筋腐蚀、桥而裂缝等,这些病害严重影响了桥梁的使用性能,如不及时修补和维护,还会造成主体结构的破坏。若对每廉桥梁都组织专家检查Z后再确定养护维修方案,

2、必定耗费大量人力、物力,这在H前的条件下是不现实的。如何做出正确的检查,掌握确切的病害情况,及时制定出合理、经济的防护维修方案,截至冃前理论上尚没冇很好的解决办法,究其原因,主要是对病害缺乏系统、清楚的认识。桥梁结构不可避免的会出现损伤和病害,因此,必须加强病害的预防。具体来说,一是加强经常性的养护维修,建立起FI常检查机制,以保证桥梁运营安全,防止病害的扩展。二是定期对桥梁进行“体检”,对桥梁结构进行运营潜力评估。三是贯彻执行“预防为主”的原则。对桥梁病害进行预防处理,首先要进行桥梁检查,必要时还须进行桥梁荷载试验,以掌握结构的技术状况和安全状态,分析病害的原因及严重程度,以

3、便从安全、经济、适川等方面综合考虑是否进行维修加固。对可以进行维修加固的桥梁,也应区分情况,分析病害原因,采取相应的处治措施。因此,止确分析桥梁病害成因,掌握不同类型桥梁、不同病害的特点,针对具体问题迅速简捷地制定相应对策,具有佼大的经济价值和社会效益。2研究意义早期设计施工的桥梁在长期重荷载、人交通量的运营情况下,人部分桥梁都出现了不同程度的病害。对这些桥梁进行病害分析,提出相应对策,进行维修加固,具有显著的经济效益和社会效益。特別是混凝土拱桥,具有一定的超载能力,只耍找到病害的原因,并进行相应的处治,其人多数是可以继续运营的。20世纪70年代以后修建的人量钢筋混凝土桥梁(服

4、务期满30年),将进入桥梁维修的高峰期,透彻研究桥梁病害的根源是桥梁维修的根本所在。因此,研究桥梁病害机理与防护对策,并及时采取处治和防范措施,可延长现有桥梁的使用寿命,同时,在设计和修建新的桥梁吋,选用合适的材料和结构形式,以延缓病害的发生,从而减少桥梁养护工作量,节省养护费用。美国公路战略研究项目⑼RP)报告统it,1986年,美国修复因钢筋锈蚀引起的桥梁损坏花费200亿美元,而月•该费用还在以每年5亿美元的速度递增,由此可见,用于既冇病害桥梁的维修加固费用非常昂贵。同时,旧桥加固工作怵I难大,技术要求髙,因此更需对桥梁结构的病害进行合理分析,对症下药,找出合理的处治方法,

5、以节省资金和施工周期。既有-桥梁加同和改造实践表明:利用既有桥梁加固,不仅提高桥梁技术标准,与拆除另建新桥相比,工期短、资金省,而且对现有交通运输影响小,有的甚至是在不屮断交通的情况下,也能完成桥梁的加固与拓宽。3桥梁病害成因分析屮小跨径混凝土桥梁存在的一些常见病害有:钢筋锈蚀、伸缩缝破坏、桥面裂缝和支座破坏等。1)锈蚀病害钢筋锈蚀是影响桥梁结构寿命和安全的一个重要因素。由于种种原因,桥梁结构钢筋的锈蚀广泛存在,为了维持桥梁的正常运营,需要对出现锈蚀的桥梁进行维修。钢筋锈蚀主要是发生了电化学反映。钢筋表面致密的氧化膜可使钢筋免受锈蚀。氧化膜的破坏肓接导致了锈蚀的发生。混凝土的“

6、碳化”、大气污染以及混凝土过高的cl含量都使得混凝土中pH值下降,钢筋表面氧化膜处于酸性环境中,逐渐被腐蚀,这样氧化膜便被破坏了。我国西部地区,因工业污染形成的“酸雨”普遍存在,为桥梁中钢筋的锈蚀提供了合适的外部环境。同时,冬季普遍采用撒盐的方法防止桥而冰冻,富含cl—的盐水渗入混凝土结构内,大大加速了钢筋的锈蚀。钢筋发牛锈蚀时,锈蚀部分的体积可膨胀至原体积的10倍以上,从而对周围混凝土形成挤压,造成混凝土开裂、剥落,使截而有效尺寸减小,导致结构承载力下降。锈蚀的直接后果是钢筋断面积减小,对于以钢筋作为抗拉材料的混凝十桥梁来说,断面积的减小会肓接影响结构的抗弯能力。钢筋锈蚀述会

7、降低混凝土对钢筋的握裹力。锈蚀物外流,在结构表面形成锈迹,影响结构美观。由此可见,钢筋锈蚀对桥梁结构的危害是I-分严重的,有时其至是致命的。2)冻融病害冻融现象也是造成桥梁病害,影响桥梁结构承载能力和寿命的主要原因之一。西部地区受天气影响极易产生冻融现象,长期反复作用易造成结构产生裂缝。有些桥梁进行了加固处理,新浇混凝土和示补混凝土结合不好,易产生裂缝,而冻融作用又加剧了这种作用。冻融病害主耍是以下几方面引起:一是口然因素的影响;二是桥梁本身混凝土的施工质量不高,排水设施存在缺陷;三是后期养

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