駕駛員事跡材料

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1、駕駛員事跡材料本人生於1953年9月,1960至1971年間在好*就讀中小學，1972年響應知識青年下鄉號召來到四川*好縣决决*公社成為一名知青。在村小學擔當三年代課老師的同時，自學汽車駕駛技能，由於本人對汽車駕駛懷著強烈的興趣，通過刻苦學習，兩年後基本掌握汽車駕駛技術，由此，本人就同汽車駕駛結下瞭不解之緣。1979年回城在衛生防疫站參加工作，擔當總務人員，負責單位收費、采購等工作。80年底，由於工作的需?？吹?***市裝卸運輸公司汽車訓練學校參加駕駛再培訓，半年後經過嚴格考試取得瞭好市車輛管理所頒發的正式駕駛執照，從此我開始正

2、式從事汽車駕駛工作。1981年被單位借調到環衛所、區水產副食

3、=公司從事瞭五年駕駛工作，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，並在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起’嚴守規章、安全第一"的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來未出現一起安全責任事故，為單位取得經濟效益做出瞭自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術也得到瞭長足的進步，每年均被安全學習組評為先進。1985年10月回到衛生防疫站從事

4、駕駛工作，主要為防疫站食品衛生監督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛生監督、流行病學調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由於疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動，因此平時我尤其註意車輛的維護和車況，並且從不計較個人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區道路的熟悉，總能保證在最短時間內利用最佳路線安全到達，得到瞭站領導和防疫工作人員的充分肯定。1992至今在從事駕駛工作同時，走上瞭車輛管理崗位，負責管理站內數輛摩托車和汽車的管理。本著’安全、高效、節約"的原則，我協助辦公室主任制訂瞭車輛管理制度，規范管理各類車

5、輛，並對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領導出謀劃策，聽取各位駕駛人員的意見，根據自己對車輛的瞭解，購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩定的車型,特別在選擇車輛定點維修單位時，多方考察，利用自己的業務知識為單位選定瞭質量過硬、價格經濟的維修廠傢，為單位節約瞭資金。回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得瞭三方面的成績：一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學習和充電，克服瞭自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鮎研精神，為單位解決瞭衆多的車輛故障和疑難問題，

6、節省瞭單位的開支，保證瞭行車的安全。1991年參加市勞動局組織的高級技術工人（駕駛專業）考試，取得瞭高級技術工人資格;1996年獲得杆市人事局頒發的汽車駕駛中級證書;XX年參加市人事局組織的培訓考試後，取得瞭汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經非常純熟，對汽車性能的瞭解已不斷深入，充分保障瞭駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。二十四年來安全行車超過八十萬公裡，從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全意識，並在實踐工作中不斷總結經驗，培養自己

7、應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的良好表現贏得瞭領導和群眾的認可。三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令，並及時請示、匯報、研究、傳達佈置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育，並指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育，增強法紀

8、觀念，確保行車安全。隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規范化、合理化。在今後的工作中，我仍將堅持學習業務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業愛崗，為單位的發展做出自己應盡的貢獻。