港口物流发展对策分析

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1、毕业设计(论文)开题报告表编号:XH03J严37-10/0系:—工商程专业:物怩管理班翠:学生姓名学号0803302031指导教师课题名称港口物流发展对策分析一、课题概况(本课题的意义及目前的发展状况等)课题的意义:运输是物流的主耍载体,随着世界经济一体化,物流的内涵正在逐渐扩大,港口作为全球综合运输网络的节点,其功能也在不断拓宽。港口在发展现代物流中,扮演着越來越重要的角色。从历史看世界港口从其发展过程看历经了三代:海运货物的装卸和仓储屮心->货物增值效应的服务中心一>国际物流中心。现代化港口既是货物海陆联运的枢纽,乂是国际商品储存、集散的分拨屮心,集物流服务屮心、商务屮

2、心、信息服务屮心和人员服务中心为一体。港口物流是指以建立犍中心、配送中心、物流信息中心和商品交易中心为目的,将运输、仓储、装卸搬运、代理、包装加工、配送、信意处理等物流环节有机结合,形成完整的供立链,能为用户提供多多能、一体化的综合物流服务。新时期的港口物流呈现出以下一些新特点:大物流。经济一体化促使港口物流必须向国际化、规模化、系统化发展,港口物流产业内部通过联合规划与作业形成高度整合的供应链通道关系;一体化。依托港口附近的物流园区开展一体化的物流服务,提供货物在港口、海运及其他运输过程中的最佳物流解决方案,包括腹地运输、报关、报验、包装、库存管理、提供金融、保险方面整合

3、服务;虚拟链。港口物流必须是建立在港口物流信息平台的基础上的高效虚拟供应链,供应链的任何一环都能达到资源、信息共享,实现总体功能最优化的物流服务目标,依托虚拟链形成援盖全球的虚拟港。这些新特点对传统的港口物流运转模式提出了新要求,为顺应经济全球化的需要,现代港口需要不断完善其物流职能,分析现代港口物流功能完善的策略就具有非常重要的意义。港口物流的发展促进地区经济的发展。现代港口既是货物海陆联运的集散地,又是国际商品的储存、集散屮心,也是贸易、工业发展的集散地,是货物运输链和经济贸易发展的重耍组成部分。港口物流的发展充分利用城市的金融、产业、科技、信息、网络和人才优势,依托港

4、口原有区位,扩大临港工业规模,产生产业聚集效应。港口的发展与所在城市的发展是相辅相成、相互促进的,这有利于构建和谐社会,促进地区经济贸易的发展和所在城市的繁荣,并通过港口物流的发展带动临港产业,繁荣当地经济,辐射周边,促进贸易,实现城帀、港口发展的良心循环。同时也为物流经营者的投资创造良好的条件。物流企业的进入,可以带来先进的物流经营理念和物流管理经验,促进“准物流企业”观念的改变与所在区域的物流相关产业的发展,并为港口带来稳定的货源,使港口企业和物流企业形成战略伙伴关系,实现双赢。本课题就港口物流发展对策展开论文,并分析了一些与港口物流现状和港口物流发展重要性,希望能捉高

5、港口物流管理水平,并能够得到更好的发展。目前的发展状况:当前,国内港口拓展物流服务的主要方式是在码头建设物流园区或物流中心,港口提供装卸、仓储等服务。但从口前港口物流发展现状来看,我国的港口物流还基木上处在传统物流状态,与国外先进的现代物流相比还存在较大的差距。目前世界上一些主要港口城市正朝第3代港口城市的方向转型。世界著名港口如鹿特川-、新加坡、香港等首先开始了向物流中心的转化,新世纪伊始,我国的上海、犬津、深圳、大连等港口也在积极制定港口物流发展规划,纷纷筹划建设物流基地、物流园区或物流中心,这是当代港口发展的必然趋势。中国大陆港口物流园区规划与建设方兴未艾,据不完全统

6、计,目前全国至少有20多个省市和30多个屮心城市政府制订了区域性物流发展规划和政策,并将开发物流园区作为发展物流的途径。其中不乏依托海港而建立起来的港II物流园区。深圳物流园区起步较早,是依托盐田港而发展起來的,连云港港务局和连云港海关近仃签订协议,将原来的中云货场改建为港口物流园区。上海国际航运屮心洋山深水港物流园区规划建成世界上规模最大、现代化程度最高的物流园区。物流园区位于芦潮港地区、海港新城南侧,东临沪芦高速公路,通过东海大桥与洋山深水港码头相沟通;物流园区将通过多层次公路网与上海郊区环线、外环线、内环线相连,并和上海市及长江三角洲的高速公路、交通干线公路网、国道网

7、相连;通过规划中的浦东铁路芦潮港货运站与国家铁路网接轨;物流园区还通过内河与上海市的内河运输网相通。洋山港物流园区分为功能区和港口辅助区。包括:铁路换装区,提供港口通过铁路向内陆地区转运条件,设铁路装卸线、铁路堆场、站台等;内河港区,设计年吞吐能力达100万标准箱;国际物流区,将引进15至20家国际著名物流企业,实现物流的仓储、分拨配送和加工等;危险品作业区,集中进行危险品箱的装卸作业,确保安全;综合配套设施区,提供配套服务,包括工商、税务、邮政、银行、保险等。洋山深水港物流园区建成后,不仅将成为洋山港口结构不可缺

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