交通银行模板监理实施细则

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1、模板安装工程施工质量监理实施细则(宁波市东部新城A2-26#地块工程)工程名称:交通银行宁波分行新大楼工程建设单位:交通银行股份有限公司宁波分行施工单位:宁波建工股份有限公司设计单位:浙江省建筑设计研究院监理单位:浙江中润工程管理有限公司监理机构:编制:审定:浙江中润工程管理有限公司2012年09月10日一.工程概况项目名称:东部新城A2-26#地块工程(交通银行股份有限公司宁波分行新大楼)。建设地点:位于海晏路以西,惊驾路以北。工程规模:本建设项目总用地面积8484m2(其中建筑占地面积3996m2),地下室建筑面积29023m

2、2,地上建筑面积49977m2o建筑层数、高度:地下室3层,地上23层,建筑高度约99.70mo结构形式:框架剪力墙结构。质量目标:按国家验收规范一次性验收合格,争创浙江省建设工程钱江杯。二、监理依据:1、本工程的监理规划;2、设计文件(含标准图及图纸会审记录,设计变更通知单);3、现行国家施工验收规范、质量检验评定标准和地方有关监督文件;4、经审定的本工程施工组织设计中的有关技术措施;5、工程施工合同约定的工程质量等级。三.质量控制目标:根据施工合同的约定,本工程质量等级目标为合格。因此,模板分项工程质量控制目标为合格。四、监理

3、质量控制要点、质量保证措施和要求:1、质量控制要点及保证措施:1・1、认真审核承包方的模板工程施工方案,检查并核验模板及其支架是否有足够的承载能力、刚度及稳定性,以确保能可靠地承受浇筑论的重量、侧压力以及施工荷载。若施工方案存有问题,及时要求施工单位改正,以便有效的指导施工。1・2、模板支设前,监理人员要监督施工人员对柱、梁、板以及楼梯的轴线进行复核,使其轴线符合设计图纸的要求,如超出允许偏差范围的轴线,由施工人员负责改正,监理人员进行核实。同时检查模板清洁度,如有弯曲及杂物,要求工人进行整修并将杂物清除掉,然后涂刷隔离剂。1.3

4、、模板支设过程中,对柱、梁、墙、板所支设的模板监督施工人员按控制线拉通线,复核其模板的轴线位置是否符合设计图纸的要求,出现偏差让工人整改。严格检查模板的牢固及拼缝的严密程度,使工人所支设的模板能够承受所浇注混凝土的重量、侧压力及施工时所产生的载荷,并且浇注混凝土时不漏浆。如果梁模及墙模和柱模高出所要浇注混凝土的高度时,要求施工工人在高出模板处弹上墨线作为混凝土的浇注界线。1.4、柱、墙、梁等模板的支设完成后,监理人员要再次对其构件的尺寸、标高、形状以及模板的支撑,模板的缝隙,预埋件、预留洞等全面进行复核。1.5、检查钢筋混凝土梁板

5、的模板是否已按设计要求起拱;当跨度等于或大于4m时,起拱高度宜为全跨长度的1/1000-3/1000,监理工程师用水准仪或拉线检查。1・6、检查固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞位置数量是否准确,且应安装牢固。1.7、现浇混凝土结构模板及其支架拆除时的混凝土强度,应符合设计要求,当无设计要求时应符合下列规定:1.7.1侧模:在混凝土强度能保证其表面不因拆除模板而受损坏后,方可拆除。1.7.2底模:在混凝土强度符合表1・7-1要求后,方可拆除。表1.7-1底模拆除时的混凝土强度要求构件类型构件跨度(m)达到设计的混凝土立方体抗压强

6、度标准值的百分率(%)板<2>50>2,<8>75>8>100梁、拱、壳<8>75>8>100悬臂构件—>1001.7.3已拆除模板及其支架的结构,在混凝土强度符合设计混凝土强度等级的要求后,方可承受全部使用荷载;当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时,必须经过核算,加设临时支撑。1・8、监理检查拆模时间以同条件养护试件的强度试验强度为依据。1.9、监理控制侧模拆除的时间以碗强度应能保证其表面及棱角不受损伤,且模板拆除时,不应对楼层形成冲击荷载。2.0、严禁拆除后的模板支架集中堆放,应分散设置且应及时清运。2、质量要求:

7、施工人员所支设的模板及支架必须达到如下要求:1.1所支设的模板必须保证结构、构件的各部分形状尺寸和相互位置的正确性,符合设计图纸的要求。1.2保证所支构件的模板具有足够的强度、刚度和稳定性,它能可靠地承受混凝土的浇筑及养护的工艺的要求。1.3支设的模板须构造简单、装饰方便,并便于钢筋的绑扎与安装,同时符合混凝土的浇筑及养护等工艺的要求。1.4模板的接缝处应严密,不得漏浆;在混凝土浇筑前应浇水湿润,但模板内不应有积水。1.5模板内的杂物清理干净,与下道工序的施工人员办理移交手续。1.6现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法1.7用作模

8、板的地坪、胎模等应平整光洁,不得产生影响构件质量的下沉、裂缝、起啥和空鼓。表1.6-1现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法项目允许偏差(mm)检验方法轴线位置5钢尺检查底模上表面标高±5水准仪或拉线、钢尺检查截面内部尺寸基础±10钢尺检查柱、墙、梁

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