交通职工教育现状分析及对策

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1、交通职工教育现状分析及对策摘要：开展交通职工教育的重要意义已普遍为人们所认识，本文尝试通过对交通职工教育现状的分析，从职教工作的必要性、现状、对策等方面着眼，结合创新职工教育观念、理论与实践相结合、培育职工教育载体、拓展培训内容等方面，对交通养护单位发展改善职工教育现状提出合理对策。主题词：职工教育必要性现状对策随着交通科学技术的飞速发展，面对新技术、新设备更新换代的今天，专业知识的学习、更新将成为重要的活动。对职工进行培训教育是知识经济时代的必然需求。交通养护单位要在市场激烈竞争中取胜，就必须有一支文化高、技术强、

2、善管理的管理人员和一支技术精良，能打硬仗的技术工人队伍。一、交通职工教育的必要性在市场经济激烈竞争的今天，只有培育出一支思想政治坚定，技术本领过硬的职工队伍，交通部门才能在市场竞争中立足。职工教育是各项工作健康开展的基础，是事业发展进步的保障，是教育培训体系的支撑，开展交通职工教育对于提高职工素质、激发职工活力具有重要的促进作用，也是交通系统培养高素质干部职工队伍、促进交通事业不断发展进步的重要途径。在交通行业不断改革、创新的实践中，职工教育培训工作也越来越得到行业上下的重视，并在实践中取得了一定的成绩。但也存在着一

3、些与行业科学发展、和谐发展的新形势、新任务和新要求不相适应的地方，影响和制约着交通职工教育的发展。在当前交通改革转型条件下，如果只单纯倡导艰苦创业、无私奉献，而不从根本上提高职工物质条件、对岗位的热爱、对公平竞争和发挥自己才能的追求，解决职工真正关心的后顾之忧，就会使职工教育失去作用。交通作为一项基础设施建设，具有很强的公益性和服务性，交通更是改革和发展的前沿，是经济和社会的先行官，也是当代文明的窗口，因此，交通职工教育工作尤为重要。针对目前交通行业职工素质参差不齐的现象，如不及时建立交通职工终身教育体系，对交通职工

4、进行继续教育、学历教育、岗位培训和技术培训，交通职工原有的知识、技术、经验就远远不能适应交通建设快速发展的需要，交通职工在日益激烈的市场竞争中必将寸步难行。二、交通职工教育现状近年来，交通部门的职工教育状况有了明显改善，并取得一定成果。但由于历史原因，还存在一些问题。（一）、人才储备总量难以满足交通事业发展的要求一是具有高等学历和高级职称的人员数量较少，专业技术人才占职工总数比例不高，人员结构不合理。二是一线职工总体上文化素质与形势发展要求不相符。随着近几年对一线职工技术培训的重视，一线职工的业务技术有显著提高，但仍

5、远远不能满足当前交通事业快速发展的形势。（二）、经济效益的短期行为与职工教育长效结果相矛盾职工教育是对单位全体人员技术、思想的再教育，是提高职工操作水平、思想素质的最有效、最快捷的方式，也是提高单位长远经济效益最的有益途径。但是，在以经济建设为中心的前提下，经济发展是第一位的。实际生产生活中，生产重于教育、视生产技术为硬指标、职工教育为软任务的想法不同程度地存在。这些经济效益的短期行为与职工教育长效结果相矛盾存在问题及原因（一）、体制和现实尚未统一交通部门体制改革还未全部完成，作为事业单位已经运行多年，许多职工形成了

6、小富即安的思想意识，交通行业职工的思想观念还没有完全转移到单位改制和市场经济的轨道上来。尤其是市场意识、竞争意识、风险意识、服务意识、效率意识、创新意识的淡薄，已经严重影响到交通事业的健康发展。如何尽快教育职工适应新形势的需要，树立新的思想观念，是交通职工教育的当务之急，也是交通职工教育的一大难题。再者，部门领导出于利益最大化考虑，在资金紧张情况下，难以把财力和精力放在职工教育上，陷于管理的种种繁杂事务之中，作为长期的职教工作自然难以到位。我国的改革开放给社会带来了前所未有的生机，但交通并不完全适应日渐市场化的外部环

7、境，难以为职工教育提供充分的条件，因而职工缺乏市场竞争意识和忧患意识，人们还不能潜下心来学知识、学技术。（二）、资源与需求尚未统一目前，交通部门的职教工作几乎没有适用自身发展的培训资源，缺乏完善配套的专门培训机构、规划和人员自身需求。一是职工培训在很大程度上只是依赖于上级的行政行为。实际操作上往往采取的是上级定指标，下级按部就班、生搬硬套等不良现象，这种与单位需求和个人职业发展相脱节的培训模式，使职教工作陷于被动，职工学习缺乏主动性。二是在用人机制上不配套。人才未能充分利用、专业调配不尽合理、学非所用的现象仍然存在，

8、制约了交通职工主动参学的积极性。（三）、目标和效应尚未统一说起提高职工素质，人人都说重要，但落实到具体操作中尤其是涉及人员资金时，基层单位却难以真正到位。拟定计划设定目标往往把养建管定为硬指标，职教工作便成了软任务，职教考核兑现更是流于形式，基层一线更是大打折扣,导致部门制定的教育培训计划目标很难落实。（四）、观念和模式尚未统一人们通常把职工教