商业保险车险改革知识要点

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1、商业车险改革知识要点一、改革意义:1、为什么要进行商业车险改革?答:1)、是顺应由场化改革方向的需要。2)、更好地满足保险消费者需求的需要。3)、财产保险行业发展的需要。二、条款费率及保险责任变化1、修订行业示范条款有哪些内容?答:木次行业示范条款修订对车险产品保险责任进行了调整,对车险行业内部的承保、理赔服务流程进行了改造,并删除了部分容易引起纠纷的责任免除。示范条款包括哪几个:1)、机动车综合商业保险条款2)特种车商业保险示范条款3)、摩托车、拖拉机商业保险示范条款4)、单程提车商业保险示范条款2、行业示范条款修

2、订的主要亮点有哪些?答:一、扩大保险责任提升保障,减少15条责任免除事项;二、社会关注热点解决,如车损保险金额确定方式,代位求偿机制的实施等;三、明确概念减少纠纷,明确了如车上人员、第三者等概念;四、险种整合体系清晰,原冇38个附加险及特约条款保留10个,新增1个。3、综合商业保险示范条款包括哪些主险?答:车损险、第三者责任保险、车上人员责任保险、全车盗抢险;投保人可选择投保全部险种,也可以选择其屮部分险种投保。4、综合商业保险示范条款包括哪些附加险?答:玻璃、自燃、新增设备损失、车身划痕险、发动机涉水损失险、修理期

3、间费用补偿险、车上货物责任险、精神损害抚慰金责任险、不计免赔率险、机动车损失保险无法找到第三方特约险、指定修理厂险5、行业示范条款的附加险为什么比原来还减少了,会不会限制投保人的选择?答:减少了附加险的数量,一方面是因为将一些附加险并进了主险保险责任,使主险保障范围更宽,更好地维护消费者利益。另一方面,减少行业协会条款数量,但允许符合条件的保险公司开发特色附加险条款,可以丰富保险产品种类,加大投保人的余地。6、行业示范条款通用条款减少了哪些责任免除事项?答:通用条款方面,共减少七条责任免除事项,分别是:1、驾驶证失效

4、或审验未合格;2、其他依照法律法规或公安机关交通管理部门冇关规定不允许驾驶保险机动车的其他情况下驾车;3、发生保险事故时无公安机关交通管理部门尚未核发合法有效的行驶证、号牌、或临吋号牌或临时移动证;4、改变使用性质未如实告知;5、发动机车架号同时变更;6、诉讼费、仲裁费;7、责任免除的兜底条款;7、车损险条款修订减少了哪些责任免除事项?答:车损险条款减少了一条责任免除事项:被保险机动车所载货物坠落、倒塌、撞击、泄漏造成的损失。8、第三者责任险条款修订减少了哪些责任免除事项?答:减少了一条责任免除事项:被保险机动车拖带

5、未投保机动车交通事故责任强制保险的机动车(含挂车)或被未投保机动车交通事故责任强制保险的其他机动车拖带。9、车上人员责任险条款修订减少了哪些责任免除事项?答:减少了三条责任免除事项,1、车门没有完全闭合;2、车上人员在被保险机动车下车时遭受的人身伤亡;3、保险车辆被抢夺,抢劫过程中造成的人身伤亡。9、盗抢险条款修订减少了哪些责任免除事项?答:减少了三条责任免除事项,一是被盗窃未遂造成的损失;二是驾驶人饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用被保险机动车;三是承租人或经承租人许可使用保险车辆的驾驶人与保险车辆同时失踪。三

6、、保费确定过程1、商业车险改革后,商业险保费如何计算?答:商业车险保费二基准保费*费率调整系数基准保费二基准纯风险保费/(1■附加费用率)费率调整系数二无赔款优待系数*交通违法系数*自主核保系数*自主渠道系数2、什么是费率调整系数?答:是指根据对保险标的的风险判断,对保险基准保费进行上下浮动比率的调整,包括无赔款优待系数,自主核保系统,自主渠道系数和交通违法系数,费率调整系数二无赔款优待系数*自主核保系数*自主渠道系数*交通违法系数,是保单折扣率的计算依据。3、费率调整系数使用适用于那些条款?答:费率调整系数适用于机

7、动车综合商业保险、特种车商业保险、单程捉车保险,不适用于摩托车和拖拉机商业保险。4、无赔款优待系数NCD系数值如何与出险情况对应?答:无赔款优待系数NCD是根据客户所投保车辆上一年或上几年的出险情况进行浮动费率的系数,由屮保协制定并颁布,并通过车险信息平台统一查询使用。NCD系数值,八个档,系数范围0.6-2.0♦不同岀险对应NCD1II连续拜0次0.6连续2年0次0.7上年0次0.85I新车1.01次1.02次1.253次1.54次1.755次+2.0■平台有不浮动原因101连续3年不出险为0.6,连续2年不出险为

8、0.7,上年不出险为0.85,新车、上年出险1次或平台有不浮动原因为1.0,上年出险2次为1.25,上年出险3次为1.5,上年出险4次为1.75,出险5次及以上为2.0。5、自主渠道系数是如何规定?渠道系数:渠道系数反映了不同渠道的获取成本差异。系数范围:0.85-1.15,我司渠道包扌舌网销、电销、个人代理、专业代理、经纪公司、修理厂、银保、

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