《探寻能源的奥秘——石油、天然气和石化产品》

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1、《探寻能源的奥秘一一石油、天然气和石化产品》第五章天然气和液化天然气97什么是天然气？97一种气态化石燃料，主耍成分甲烷。发现：油气出：天然气（伴生气）、未溶解天然气（非伴生气）；煤层：天然气（煤层气）天然气的化学组成98天然气的加工流程图、安全隐患、天然气的应用全景图、非伴生气（NAG）和伴生气（AG）的特点。天然气的形成101四种类型：天然气、城市煤气、生物气、水合物。天然气一一具有光明未来的能源102天然气需求量的增长快，发电业和工业化是主耍驱动。天然气在全球各地区的主要用途、储量状况。历史：天然气是如何立足能源市场的（103

2、-105）；天然气的运输（105J07）。天然气的供应（含部分国家天然气储量图）、非常规天然气资源的供应。液化天然气的运输和需求市场。液化天然气是世界天然气市场的桥梁主要消费国天然气资源正在耗尽，进口国仍保持需求，总体需求增加，天然气生产国选择液化运输天然气。液化天然气产国及牛产流程。液化天然气的加工流程113加工液化天然气的三个阶段；液化天然气价值链（图）；建设投资；从运输到使用的过程。吸收处理一一什么是天然气液体？口5概念；优点（环保）;吸收加工的基本阶段。天然气制油的过程，制油技术的应用天然气的储存1.基本负荷储存库：特点是长

3、期充注和季节性抽取，往往每年更换一次库存2.高负荷储存库：具备在天然气短缺时人量输送的能力，保证满足突发性和短期性天然气需求猛增。天然气的价格一一需求与供给要素需求：天气、人口统计数据、经济发展、燃料竞争、储存供给：管线输送能力、液化天然气船运输能力、天然气钻井速度、自然灾害、技术因索世界液化天然气市场结构122关键耍素：大西洋区域和太平洋区域之间的价格差界。当今市场的变化趋势是液化天然气交易中的灵活性增加，在整个价格链上，液化天然气市场不断有新的参与者进入。两区域天然气交易量不同，这将继续影响天然气的进口量，价格体系及合同的款项。

4、太平洋区域进口国儿乎全部依赖液态天然气，而大西洋区域消费国则依靠木国生产和管线运输，对液态天然气需求不高。液化天然气市场如何运作以及液化天然气合同的签订124大多数国家一一进口垄断美英欧一一竞争导致零售市场，其屮：欧洲：零售是市场运行的标准英美零售市场：液化天然气配给券一一液化天然气可以容易地改变到货地，驶向出价高的进口国，要求根据供需來确定价格体系。短期市场的增长125短期交易：所有长期合同未能交易的货物短期市场驱动因素：1.未能实现的生产力2•市场需求更多的液化天然气3.船运能力未能满负荷4.更具灵活性的合同交易全球液化天然气价

5、格126价格可以FOB或DES核算。当今绝大多数合同为离岸价榕，因为买方认为用这种价格可以使自己对到岸价优更多的控制力并允许他们拥有额外的液化天然气交易。历史上看，太平洋区域的液化天然气价格要高于大西洋区域，但中东地区液化天然气供应迅速增加可能促使这两区域价格趋同。大西洋与太平洋区域液化天然气定价126三个独立的液化天然气市场：北美，欧洲，亚洲每个都有各自的价格体系，每种价榕系统内部都会有价格风险。美国：价格波动产生的高风险來自于天然气存货与液化天然气进口之间的关系。不同于以往的管线输送区域性交易，现在液化天然气可以被船运到世界任何

6、地方，那么就会往高需求，高价格的地区送，从而増加该地区的天然气供给。如2007年美国天然气价格回落是因为进口了欧洲液化天然气。液化天然气的増产127现状：供应紧缺，液化天然气增长率达不到预期；天然气价格2001-2010（图）增加供给的途径：用非常规天然气来补充；增加投资和进口能力。液化天然气大发展的原因：1.供需Z间的地理失衡2.液化天然气能被大量送往传统管线无法到达的区域。全球天然气田总览130（附表）第六章石油与天然气的运输石油输送138输送原油时重要在于：安全性、可靠性和环境保护措施。用船运石油和天然气的原因：1•很多情况下

7、是唯一可行的途径2•长途运输是最便宜的方式3.避免管线穿越国境遇到的问题管线运输与构成141管线的建设需要根据地缘政治进行谈判。右油与天然气路线的控制一一地缘政治的纠纷梳理（例了：格鲁吉亚管线，巴库一苏普萨管线）管线的运行144铺设管线时，施丁项冃不仅包括政府铺设管线工作，还须建设泵站和压缩站，这也包括许多野外设备安装的相关工作，这些设备可以进行远程遥控操作。管线系统的组成245初始注入站，区域性输送站，压缩机站/泵站，调节阀站，最终输送端，采集管线，输送管线，配气管线天然气管线的输送与储存147分为陆地管线和水下管线，压缩的天然气

8、被高速输送，沿途设置压力站。管线的建设需要仔细勘探。最大的国际天然气管网在西欧。天然气的储存：1.液化后储存在人型油管中2.地下储存库：枯竭了的天然气藏、地下蓄水层、盐穴储层。液化天然气的储存与输送149海运：双壳结构的船陆运：双层储