浅谈旧工业厂房加固改造

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1、浅谈旧工业厂房加固改造摘要：工业厂房因勘察设计和施工的失误，非正常使用、荷载众多且使用环境恶劣等因素的影响，结构体系的承载力降低，严重影响结构的安全使用。厂房的改建比新建节约资源，且回收投资的速度快，使得结构加固工作变的尤为突出。本文结合湘潭市电机股份公司车间厂房的工程加固实例，并根据笔者多年来的工作经验，指出了旧工业厂房存在的主要安全问题及加固特点，为实际工程合理的选择加固方案提供参考。关键词：旧工业厂房；结构加固；安全问题；改造特点0引言近代建筑业的发展可以划分为三个阶段，第一阶段为大规模新建时期，这一时期建筑的特点是规模大，但是标准较低；第二阶段是新建与维修加

2、固改造并重时期，在此阶段，新的建筑不断建设，过去的建筑需要维修和加固；第三阶段是现代化加固改造为重点的时期，由于昂贵的拆建费用以及对生活生产秩序和环境的严重影响，阻碍了新一轮的新建高潮，使得见效快、投资少的现代化加固改造不断发展。到1990年，美国用于建筑物维修和加固上的投资已占到建筑总投资约50%,英国为70%,德国为80%o在我国，统计数据显示，“一五”期间，用于改造资金仅相当于同期基本建设投资的％，“三五”期间则达到27%,“四五”则为％，“七五”期间增长到了54%,从数据的变化可以看出，国家用于旧建筑物的维修和加固的费用将逐步增加，特别是工业建筑。工业厂房作

3、为生产的基础设施，在建国初期建造的多数厂房陆续进入老化期，严重阻碍了生产的进步，限制了生产的发展，因工厂拆建费用高，这些旧厂房仍在使用。但大部分厂房存在安全问题，如出现大块混凝土掉落的伤人事件。根据统计资料显示，改建比新建可节约40%,缩短工期约50%,回收投资的速度比新建厂房快3〜4倍［1］。为了维持正常的生产和节约资源，促进国民经济的快速发展，对旧工业厂房进行结构加固日益成为土木界的研究热点。1旧工业厂房存在的主要安全问题经过调查研究及查阅相关文献资料,发现旧厂房主要存在以下安全问题：①设计时，注重节省，其承载力富余较少，结构安全系数较小；②由于当时施工条件的限

4、制，浇筑混凝土的强度往往达不到设计强度，或强度离散性较大，使得结构安全系数进一步下降；③混凝土构件在长期使用过程中，因风化和破损较为严重，导致构件有效截面面积减小，露筋和钢筋锈蚀，最终使得构件承载力降低；①钢结构构件及连接件锈蚀，严重影响结构的承载能力；②在使用过程中，由于实际荷载相对于设计荷载有所改变，引起结构承载力不能满足要求；③混凝土屋面板风化严重，引起露筋及混凝土块掉落的现象；④地基承载力不满足要求，引起基础下沉，房屋开裂;⑧由于温度应力引起围护砖墙开裂；⑨由于钢吊车梁截面太小，在吊车运行时会引起过大的振动，影响吊车的正常使用。2旧工业厂房改造的特点经过调研

5、发现，旧工业厂房改造的特点如下：工期短。旧厂房加固改造的工期受到严格限定，一般需大修改造的车间，都是产值高，生产任务多，大多数旧厂房的改造不能停产，即要求边加固边生产。即使能停产,时间也非常短，因此加固改造所用时间越短越好。设计施工难度大。原厂房有旧设备、旧管线、吊车等设施，加固改造时，许多设备不能移动，工作空间有限，大多数情况只能依靠小型机械施工。安全性要求高，许多设备非常贵重和精密，注意防火及高空坠物。故设计及施工前，需多次深入到现场仔细观察记录，制定出切实可行的设计和施工方案。加固前要对原结构做检测。厂房使用时间长了，混凝土会出现碳化现象，钢屋架及钢筋会锈蚀,

6、预应力混凝土的预应力会下降等，导致原结构及构件可能不安全，故设计前要做检测，检测资料是加固改造的基础资料。按新规范加固改造。规范几年要修订一次，新规范更严谨，更安全，也更全面，旧厂房加固改造时要注意执行新规范。3实例工程概况湘潭电机厂线圈车间单层厂房，建于1971,跨度18米，长度84米，柱距6米，钢屋架，厂房为无標体系，上铺大型屋面板，混凝土排架柱，原设计为预应力混凝土吊车梁，使用了30多年之后，改成了钢吊车梁，厂房主要生产电机产品。原厂房吊车为15吨，要求改造后厂房吊车的起重能力达到30吨。经过现场对厂房的基础、柱子、屋盖系统、墙体等进行结构检测，鉴定结果表明必

7、须对该工程进行结构加固。结构检测经现场测量和检测，结果如下：①对结构平面尺寸及梁柱截面尺寸采用米尺进行测量,结果表明厂房结构平面布置与构件尺寸基本符合设计要求。①钢筋混凝土构件混凝土抗压强度钻芯取样法检测，如图1所示。检测中采用钻芯法取样，然后加工成试件在实验室内进行单轴压缩实验，如图2所示，确定混凝土的抗压强度，对原结构的混凝土强度做出正确的评价。混凝土抗压强度检测结果表明：柱混凝土立方体强度标准值为,满足原混凝土设计强度值。基础混凝土立方体强度标准值为，满足原设计强度要求。②柱混凝土碳化深度最大值为16mm,小于混凝土保护层厚度。③配筋情况的检测。钢筋仪探测