12石灰土底基层首件制

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1、:sz江海大道东段快速化改造工程C标段底基层12%灰土首件施工总结南通市港闸市政工程有限公司江海大道东段快速化改造工程C标段项目经理部2014年2月一、编制原则1二、编制依据1三、编制内容及目的2四、工程概况3五、施工组织4(一)人员配置4(二)原材料准备4(三)试验标准5(四)机械设备准备5六、施工工艺技术及质量控制6(一)施工方案6(二)施工工艺流程6(三)具体施工方法6七、出现问题及解决方案、下步施工注意事项11(一)首件中存在的问题11(二)存在问题的解决方案11(三)下步施工注意事项11八、总结12九、附件14一.编制

2、原则1、根据招投标文件及投标书,以及业主(建设单位)签署的施工承包合同书,严格执行工程施工过程中设计的相关规范、规程和设计标准。遵守、执行招标文件各款的具体要求,确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和工程造价等各方面的工程管理目的。2、认真、全面理解设计文件的基础上,结合本工程情况,应用新技术成果,使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。充分研究现场施工环境,妥善处理施工组织与周边接口问题,使施工对周边环境的影响最小化。3、本首件施工总结的编制以公司现有的施工技术力量和历年来路基、路面的施工经验为基础

3、,以2014年5月底快车道竣工作为总体控制进度目标,以各分部工程占用的工期,结合施工工艺、现场布置以及施工进度计划,合理安排本合同段的施工。4、本首件滋工总结的编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合,重点项目和一般项目相结合,特殊技术和普通技术相结合,总体上使首件施工总结具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点。二.编制依据1、《江海大道东段快速化改造工程施工图》2、《江海大道东段快速化改造工程施工合同文件》3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)4、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)5

4、、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)6、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ34-2000)7、《公路环境保护设计规范》(JTJ/T006-98)8、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)9、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)10、《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)三、编制内容及目的该首件工程底基层采用12%石灰土。根据要求,我部灰土施工前编制了底基层分项工程施工方案。在得到监理批复后,经过细致的施工准备,严格按照相关技术规范,我项目部于2014年2月19日至201

5、4年2月21日进行了K2+450〜K2+850南侧段机动车道12%灰土底基层处理首件的施工。其目的:①制定质保体系,确定相关工序责任人;②总结施工工艺能否达到制定目标,针对目标,进行有效调整;③确定机械组合效果,针对碾压工艺,确定碾压方案;④确定混合料的配合比,石灰松铺厚度的调整是否满足设计要求;⑤确定合适的作业长度,便于调整一天的工作量;⑥采样一系列相关数据:压实虚铺系数、整平预留系数、碾压遍数等;⑦施工过程间隔,报验时间、碾压时间以及养护时间的确认。这些参数的确定为以后石灰土底基层规模化施工提供第一手十分有价值的参考数据,为

6、今后优质高效施工打下坚实基础。为施工提供较为科学的指导依据,特制定本施工组织设计和施工方案。四、工程概况江海大道是南通市快速路网规划“一轴一环八射”中“八射”的最重要组成部分,作为南通市东西向的城市快速路,它不仅快速衔接主城区与通州区,还是机场和港口集疏运功能的区域快速通道。多重交通功能的叠加,使得沿线交通需求已日渐凸显,快速化改造建设条件已成熟。江海大道东段快速化改造工程C标段工程范围:西起C匝道桥CIO号墩,南侧为A匝道(1-5联,长455m)、LA匝道(1-4联,长368.864m),北侧为E匝道(13-17联,长515.

7、251m)、C匝道(4-6联,长266.551m).LB匝道(1-4联,长368.864m),主线高架桥梁西起K1+669.138(M主线高架桥的M10号墩)向东跨越规划园林路及兴西河桥,东至K3+058.812(JH主线髙架桥JH19号墩)。主线起讫桩号Kl+669.138-K3+058.812,长1389.674m(通州区段起讫桩号为K2+017-K3+058.812,长1041.812m)。工程内容包括:M主线高架桥、JH主线高架桥、LA、LB、A、C、E匝道桥、地面道路、防护、排水管道及兴西河桥地面桥梁。K2+464.8

8、12以西为东南大学建筑设计院设计,K2+464.812以东为南通市市政工程设计院有限责任公司设计。五、施工组织为保证石灰土底基层试验段顺利完成,施工前对施工队长、技术员及现场施工人员进行技术交底,并在人员、材料及施工机械方面做了充足准备。(一)人员配置1、主要管

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