浅谈茶马贸易古道

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1、屮华文化论坛2008年12月浅谈茶马贸易古道贾大泉尉艳芝&商要〕茶马古道是将内地茶叶运往藏族等少数民族交换马匹的道路，即茶马贸易的古道，而不是用马匹驮运茶叶到藏区销售的道路。内地茶叶输藏始于唐代。迄至宋代，我国茶叶生产有了长足的发展，尤其是四川茶叶产量高居全国之首，加上战争的刺激，使得茶马贸易更为发达，宋代茶马贸易主要集中在熙秦地区，青藏道成为茶马贸易的主要道路。元末战乱，四川茶叶生产一落千丈。至明代，四川茶叶生产有所恢复，明政府为笼络藏族僧侣上层，使得川藏路成为贡道和官道，并成为主要的茶道和商道，取代了唐宋时期内地差旅主要由青藏道入藏的地位。清代放宽茶叮输藏，使得由雅安至康定，康定至拉萨的川

2、藏茶道进一步繁荣。川藏茶马贸易古道，在加强汉藏民族间的联系与团结、促进藏汉贸易繁荣，以及藏区市镇的兴起方面，都起了巨大的历史作用。唉键词〕茶马贸易；古道〔中图分类号〕构28.6〔文献标识码〕近十多年来，随着北方丝路、海上丝路、南方丝路等古代贸易交通道路研究的深入，茶马古道的硏究也提上日程。严格地说，就全国范围讲，茶马古道是将内地茶叶运往藏族等少数民族交换马匹的道路，即茶马贸易的古道，而不是用马匹驮运茶叶到藏区销售的道路，现就以下几个问题，浅谈自己的一些看法，以求教同仁批评指正。一、青藏路是宋代茶马贸易的主要道路在我国，居住在中原地区以农业为主的汉族同居住在边疆地区以畜牧业为主的少数民族，自古以

3、来就进行着密切的经济文化交流。其中边疆地区兄弟民族以马交换中原汉族絹帛等纺织品的絹马贸易，又是这种经济交流的重要组成部分。从唐代开始，茶叶传入吐蕃，又开始了茶马贸易。到宋代，茶马贸易特别发达，尤其是四川地区同西北西南吐蕃等族的茶马贸易，成了汉族同西北、西南兄弟民族最主要的经济交流活动和维持友好矢系的最主要纽带。〔作者简介〕贾大泉，四川省社会科学院研究员，610071o尉艳芝，四川省社会科学院助理研究员A〔文章编号〕1008-0139（2008）-0050-03宋朝是一个十分缺乏战马保卫国土的政权，又是我国茶叶生产大发展的时期。早在宋初就在西北和四川许多地方设宣买马场，用布、帛、茶和其他物品购买

4、战马。北宋神宗熙宁年间王韶开熙（甘肃临洸）河（甘肃临夏），这一带的吐蕃部族，北与回纥相通，西与青海吐蕃相接，产马乏茶。“颇以善马至边，其所嗜唯茶，而乏茶与之为市。”当时四川岁产茶约3000万斤，是全国产茶最多地区，八王韶建议运蜀茶至熙河卖茶买马。于是宋朝乃在四川榷茶建立都大茶马司，主管川、秦地区的茶马贸易事宜。从此，我国的茶马贸易从过去絹帛、金银、钱币相兼的商品交换，发展成为官营的专用茶易马的新的历史时代。在四川成都设置的都大茶马司的所屈机构，有四川产茶州县的买茶场、熙秦地区的卖茶场和买马场。同时也在四川设买马场。据文献记载，茶马司建立后，在四川的眉州、蜀州、绵州、彭州、汉州、嘉州、邛州、雅州

5、共建24个买四川成都，四川成都610071。茶场，另在利州路的汉中地区建七个买茶场。在西北地区的秦州、熙州等地则设置48个卖茶场。⑷这些卖茶场的茶叶都是由四川运去的，具体确切数量不详。但据《宋史。赵开传》记：“承平时，蜀茶之入秦者十凡八九。”按蜀茶年产3000万斤计算，即每年运往熙秦卖茶场供买马需要的茶叶应在2000万斤以上。而在熙秦地区设置的买茶场，可考其名者，即达10个以上。所买战马北宋时期每年在15000匹至20000匹之间。南宋时期，熙河地区丧失，仅能在西和州（甘肃西和）和阶州（甘肃武都）等地每年购买战马5000匹左右。在四川，宋朝虽然从北宋到南宋都在雅州、黎州等地设置了买马场，购买不

6、堪作战的羁縻马，但每年仅在5000匹左右。我们把宋代四川设置买马场的数量，特别是四川地区的买马数量，同熙秦地区卖场数量、买马数量以及四川运往西北的茶叶数量作一比较，就可看出宋代茶马贸易的主要地区是熙秦地区，茶马贸易的古道是青藏道，青藏道是唐代因政治军事原因而兴起的内地与西藏地区的交通要道，至宋代则成为茶马贸易的主要道路。=、从明代开始川藏道是茶马贸易的主要道路宋末元初四川遭受长达半个世纪的战乱，社会经济遭受毁灭性的破坏。元代四川的茶叶生产也一落千丈，元朝政府已不将川茶销往西北地区。四川茶叶只销往境内羌、藏地区，松潘、黎、雅是主要市场。当时藏区所需茶叶已形成一种新品种，叫“西番茶”，以别于内地所

7、饮的茶叶。元朝曾一度设立西番茶提举司，官府统购茶叶，在碉门（今四川天全）等地互市。明代四川茶叶生产形成保宁、夔州、邛雅、叙州四大产区，但产量仍远远低于宋代的水平。明朝政府为了“联番制虏”，以茶叶联络吐蕃，钳制蒙古，严格限制川茶的流通范围。朝廷把保宁、夔州地区的茶叶划为“巴荼”区域，归陝西巡荼御史管理，每年调运“巴荼”100万斤至西宁、河州、洸州易马。“巴茶”以外的川茶则由四川茶盐都转运使管理。这部