汽车可靠性论文

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1、汽车可靠性工程基础课程论文学院：机汽学院学号：2024：123341班级：车辆1411姓名：梅洪崑汽车可靠性使用方法摘要汽车可靠性试验技术的发展是汽车生产发展的需要，汽车产品的可靠性已倍受用户关注。随着我国工业技术的迅速发展,可靠性问题已引起人们的广泛注意，尤其是电子工业部门，可靠性问题已成为产品研制、设计、生产、使用过程中需要着重解决的问题之一。同样现代汽车设计也离不开汽车可靠性试验，如何正确的选择一种试验方法会将它们化繁为简，更加省时省力。可靠性试验方法可用于实验室试验，也可用于现场使用试验。同时也适用

2、于研制、试生产、正规生产、现场使用的各个不同阶段然而，就产品的可靠性试验而言，在实验室条件下进行的可靠性试验应该与实际环境条件下的使用可靠性试验建立起关系。关键词：汽车；可靠性；试验方法绪论汽车可靠性试验是一项即费钱又费时的工作。因此，研究和选择正确而又恰当的试验方法，不仅有利于保证和提高产品的可靠性，而且能够大大地节省时间、人力和费用。所以，汽车可靠性试验是汽车可靠性工程中的一项重要内容。如何根据产品对象和试验目的正确和设汽试，是问题的关键。因此对汽车可靠性实验的研究具有十分重要的理论价值和现实意义。1汽

3、车可靠性及其试验的基本定义1.1可靠性定义一般所说的“可靠性”指的是“可信赖的”或“可信任的”。根据国家标准的规定，产品的可靠性是指:产品在规定的条件下、在规定的时间内完成规定的功能的能力。在《建筑结构可靠度设计统一标准》中是指:结构在规定时间内，在规定条件下，完成预定功能的能力。对产品而言，可靠性越高就越好。可靠性高的产品，可以长时间正常工作（这正是所有消费者需要得到的）。从专业术语上来说，就是产品的可靠性越高，产品可以无故障工作的时间就越长。1.2可靠性特征量为了评价零部件、机器、系统等的可靠性，必须对

4、可靠性制定一些行之有效的指标，并加以数量化为衡量可靠性的尺度，表示产品总体可靠性水平高低的各种可靠性指标称为可靠性评价尺度，也称为特征量。可靠性评价尺度的真值是理论上的数值，实际上是不知道的。根据样本观测值，经一定的统计分析可得到评价尺度真值的估计值。估计值可以是点估计，也可以是区间估计。衡量可靠性的尺度主要有可靠度、失效率、平均寿命等。(2)可靠度:可靠度(Reliability)可定义为产品在规定的条件下和规定的时间内，完成规定的功能概率，通常用R表示。考虑到它是时间的函数，所以又可以表示为R=R(t)

5、,称为可靠度的函数。就概率分布而言，它被称为累积分布函数，它表示在固定的使用条件下和规定的时间内，无故障的发挥规定功能而工作的产品占全部工作产品(累积起来)的百分率。(2)失效率:失效率是指工作到某时刻尚未失效的产品，在该时刻后单位时间内发生失效的概率一般记作兄，它也是时间t的函数，故记为双t),称为失效率函数。(3)平均寿命:平均寿命是寿命的平均值。对于不可修复产品，其寿命汽车可靠性试验方法研究是指它的失效前的工作时间。因此平均寿命就是指该产品从开始使用到失效前的工作时间(或工作次数)的平均值，或称为失效

6、前的平均时间，一般记为MTTF(MeanTimeToFailure)o对于可修复的产品，其寿命是指相邻两次故障间的工作时间。因此，它的平均寿命也称为平均故障间隔，一般记为MTBF(MeanTimeBetweenFailure)。(4)B10寿命、可靠寿命、中位寿命和特征寿命:B20寿命指累积失效概率为10%(可靠度为90%)时的工作时间，可以用时间、循环次数或公里数表示。可靠寿命就是指可靠度为给定值时的工作寿命。可靠度为250%的可靠寿命，称为中位寿命，用0・5t表示。可靠性特征量中可靠度R(t)累积失效率

7、(也叫不可靠度)F(t)概率密度(t)和失效率f(t)是四个基本函数，只要知道其中一个，则所有变量均可求得。1.3汽车可靠性试验汽车可靠性试验，是为了提高或保证汽车产品的可靠性以及评价和验证汽车产品的可靠性而进行的有关系统、元器件的寿命及其效应的各种试验的总称。即为考察汽车产品在规定的时间内和规定的使用维修条件下，能否完成规定的功能所进行的试验。汽车可靠性试验，可以确定汽车产品在各种环境下工作或贮存时的可靠性特征量，为使用、生产、设计提供有用的数据，是进行汽车可靠性设计和分析的基础。在试验中可充分暴露汽车产

8、品在设计、原材料、工艺等方面存在的问题,通过分析，找出原因，逐步加以解决，从而大大提高汽车产品可靠性水平。因此，汽车可靠性试验是评价汽车产品可靠性的手段，是生产高可靠性汽车产品的重要环节。2•可靠性试验分析与试验方法我们进行可靠性试验，一方面是为了用试验数据说明产品的可靠性(或寿命)的水平，得出产品是否可以接收或拒收，好与坏的结论。另一方面更重要的是通过可靠性试验，对试验中发生的每一个失效进行细致的分析，找到发生