交通规划理论-专题2：城市交通规划的内容与层次

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1、城市交通规划的内容与层次第一章城市交通规划理论与实践之专题2城市交通规划一般分为3个层次城市交通发展战略规划：20~50年城市交通综合网络规划：5~20年城市交通近期建设规划：3~5年通常情况下，城市交通规划中覆盖三个层次远中近宏观中观微观城市交通发展战略规划城市远景交通发展目标及水平城市交通政策城市交通方式结构优化目标道路交通综合网络骨架布局对外交通布局规划城市发展保障措施20~50年远景宏观未来城市远景交通达到什么水平？城市交通发展的指导思想是什么？主要的交通特征是什么？主要的交通网络布局是什么？为达到以上目标，应采取何种手段与措施？城市交通发展战略规划主要回答：中长

2、期交通方式结构优化道路网布局规划城市公交发展规划城市静态交通规划规划方案评价分期建设序列城市交通综合网络规划５~２0年中期中观城市交通综合网络规划主要回答：城市交通发展如何体现交通发展战略规划思想？在交通发展战略思想指导下的城市道路网、公交以及静态交通等如何发展？道路网、公交以及静态交通等的规划效果如何？根据城市交通发展战略指导思想，哪些项目应优先建设？城市交通近期建设规划现状城市交通发展状况评价现状交通网络的完善规划近期道路交通建设方案设计近期重大项目效果分析建设项目评价3~5年近期微观城市交通近期建设规划主要回答：城市交通现状主要存在哪些突出矛盾？在符合城市交通综合网

3、络规划的前提下，为解决现状矛盾应建设哪些项目？项目实施的可行性与效果如何？范例：南京市交通规划城市交通发展战略规划提出了“适应现代化要求、贯彻以人为本、实施可持续发展”的指导思想明确了“优先发展公交、适度扩大道路交通设施供给、调控交通需求”的基本战略确定了“以交通走廊引导城市整体发展、以公交优先支撑中心区发展、以通道建设引导新区开发和跨江发展、以规划引导和法制建设保持土地利用与城市交通协调发展”的城市交通与用地布局整体协调发展战略确定了“因地制宜构筑主城快速道路系统、进一步完善干道网系统、高度重视支路网建设、理清道路功能分级、加强交叉口渠化”的道路体系发展战略确定了“优先

4、发展公共交通、正确对待自行车交通、营造良好的步行交通、有计划适度发展小汽车、高水平规划建设城市客运枢纽”的客运交通体系发展战略确定了“建立现代管理体制、完善法规与政策、推动停车社产业化、开发多种形式停车设施、不鼓励城市核心区长时间停车”的静态交通发展战略城市交通综合网络规划提出了7条主城客运走廊、6条主城机动车走廊确定了城市轨道交通线网（300公里）确定了城市道路网主骨架——快速道路网确定了公交优先网络确定了自行车道路网对规划方案进行评价城市交通近期建设规划建设“环状放射”快速道路系统，继续建设“经五纬八”主干道网城市次干道与支路建设平面交叉口改造地铁一号线建设新辟公交线

5、路29条，新建公交场站5处建设19处停车场明确了建设时序城市交通规划一般过程总体设计：确定规划目标、指导思想、规划年限、研究范围，成立规划工作组织机构，编制规划工作大纲交通调查：收集资料、发现问题交通需求预测：客运交通、货运交通、静态交通方案制订：确定城市交通综合网络及其它交通设施的规模及方案，进行城市交通系统的运量与运力的平衡方案评价：技术、经济、社会等信息反馈与方案调整：对超出城市交通规划决定范围而又对道路交通产生直接影响的问题提出明确建议，对相关规划提出反馈对上层规划及其他相关规划进行反馈方案调整制订实施计划方案评价社会经济发展预测客运需求预测货运需求预测静态交通需

6、求预测交通工具拥有量预测交通需求预测规划目标、指导思想、年限、范围等可持续发展原则交通质量评价环境影响评价资源消耗评价交通需求分析资源消耗分析环境影响分析方案制订现状问题诊断总体设计调查与数据收集城市交通规划一般过程确定负责机构组织机构目标制定交通规划的目标和具体要求城市现状交通现状政策环境交通规划的目标和具体要求客运货运车辆道路人口预测土地利用社会经济预测就业岗位交通预测交通结构主要枢纽场站规划交通发展战略自行车交通规划道路网规划公交规划出入口、对外交通规划交通治理规划调查分析预测方案制定交通网络规划方案综合评价综合评价最优方案系统最优规划方案继续改进决策南京市总体交通

7、规划程序