汽车底盘构造与维修-试题本

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1、3.以下哪项不是ABS电控系统常见故障A.紧急制动时，车轮被抱死B.紧急制动时，制动力不足C.紧急制动时，车辆跑偏D.制动异响答案：D4.在ABS+EBD系统中出现“两个以上轮速传感器故障、电磁阀故障、ABSECU故障”时，ABS和EBD故障灯点亮情况应该是A.点亮，点亮B.点亮，熄灭C.熄灭，点亮D.熄灭，熄灭答案:A5.在ABS+EBD系统中电动泵出现故障时，ABS和EBD故障灯点亮情况应该是A.点壳，点壳B.点亮，熄灭C.熄灭，点亮D.熄灭，熄灭答案:B6.以下哪一项不是正确清除ABS故障码的方法A.蓄电池

2、断电B.万用表清除C.解码器清除D.导线跨界Tc和E1答案:B7.由于ABS的ECU非常敏感，为防止损坏，检测维修时应注意以下几项，除了A.如在点火开关处于接通(ON)位置时不要拆装系统中的电器元件和线束插头B.用充电机给汽车上的蓄电池充电时，要从车上拆下蓄电池电缆线后再进行充电C.在车上进行电焊时，要戴好静电器，在拔下ECU连接器后再进行焊接D.对车辆进行烤漆作业时，ECU可以长时间承受较高温度，不需要拆除答案：D3.装有ABS系统的汽车，轮速传感器向电脑发出()信号。A.电流B濒率C.电阻D.电压答案：B12

3、•汽车气压制动传动装置由能源和()两部分组成。A.调压装置B.控制装置C.空气压缩机D.储气筒答案：B13.关于双向平衡式车轮制动器的说法错误的是A.前制动蹄的长度大于后制动蹄B.两制动蹄的两端米用浮动支承C.制动时支点在周向位置浮动D.采用双向活塞制动轮缸答案：A15•非平衡式车轮制动器前进制动时，前蹄和后蹄分别为A.助势，减势B.减势，减势C.助势，助势D.以上都止确16.关于单向助势平衡式车轮制动器的说法错误的是A.两制动蹄各用一个单向活塞制动轮缸B.两制动蹄的布置是屮心对称的C.两制动轮缸的布置是中心对称

4、的D.两轮缸内的油压是不相等答案：D18•转向器是转向系中的减速增力传动装置，其功用是增大（）到转向节的力矩。A.齿轮轴B.拉杆支架C.转向盘D.转向齿条答案:C20•制动踏板自由行程过大，会出现以下故障现象，除了A.制动灵敏度降低B.制动距离增加C.制动性能变差D.制动车轮抱死答案：D22.造成气压制动个别车•轮制动拖滞故障的原因是A.制动阀排气间隙过大B.车轮制动器回位弹簧折断或过软C.制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过人D.制动主管路发生阻滞答案：B24•循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“升压"位置

5、，此时电磁线圈的通入电流为A.0B.较小电流C.最大电流D.均不正确答案:A25・汽车气压制动传动装置由（）和控制装置两部分组成。A.调压装置B.能源C.阀门D.储气筒答案:B26・带式制动器在执行元件屮属于A.传动元件B.连接元件C.锁止元件D.以上都错答案：C28•转向操纵机构主要作用是操纵转向器和转向传动机构，使（）偏转。A.转向轴B.转向轮C.转向节D.转向盘答案：B31•交叉式型液压制动布置形式，当一侧制动系统失效后，剩余制动力仍能保持总制动力的A.0%B.50%C.100%D.20%答案：B32•以下

6、哪项不是单边转向不足的原因A.转向摇臂安装位置不对B.转向直拉杆弯曲变形A.转向角限位螺钉调整不当B.转向盘自由行程偏小答案：D37.转向传动机构的功能是将（）输出的运动和动力传给转向桥两侧的转向节。A.转向摇臂°B.转向直拉杆C.转向器D.转向盘柱答案：C40•当滑移率为100%时，横向附着系数降为A.100%B.50%C.0D.都不正确答案：C47.鼓式车轮制动器中随车轮同步旋转的元件有A.制动蹄B.制动鼓C.推杆D.制动主缸答案:B49.汽车制动液工作压力一般为A.lMpaB.2MpaC.6MpaD.10M

7、pa答案：B50.为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响，在安装前需在车速传感器上加注A机油A.工作液B.润滑脂C.AT油答案：C51.ESP在克服左转向不足问题时，以下电磁阀的开闭关系是A.前后隔离阀关闭,B.前后隔离阀关闭,C.前后隔离阀打开,D.前后隔离阀打开,前•后启动阀关闭,前后启动阀打开,前后启动阀打开,前后启动阀打开,右前•右后进口阀关闭右前右后进口阀关闭右前右后进口阀打开右前右后进口阀关闭答案：B52.液压系统执行元件的运动速度在负荷变化时A.会不稳定B.也会稳定C.不会变化D.以上都错答

8、案：B53.制动控制阀的排气阀阀门开度的大小会影响A.制动效能B.制动强度C.制动状态D.制动解除时间答案：D54.鼓式车轮制动器屮与推杆相连的是A.制动主缸B.制动轮缸C.回位弹簧D.摩擦片答案：A56.ASR（驱动防滑系统）执行器中副节气门组作用是A.提高发动机的工作效率A.降低发动机的燃油消耗率B.控制驱动轮的驱动力C.控制驱动轮的刹车力答案：C58•交叉式液压传动