满堂支架体系在深基坑换撑中的应用

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1、352施工技术CONSTRUCTIONTECHNOLOGY2012年7月第41卷增刊满堂支架体系在深基坑换撑中的应用王亮▽，蔡志勇'（1.北京建筑工程学院土木与交通工程学院，北京100044；2.北京市工程结构与新材料研究中心，北京100044；3.北京审政建设集团有限责任公司，北京100045）［播要］钢支撑的倒换是地铁车站明挖基坑施工中保证围护结构体系安全的一项重要工艺过程，其传统的做法是在拆除本道钢支撑前用类似大直径规格的钢管换撑，这势必影响后续工序操作，延误施工工期。为简化施工过程和减少成本,本文提岀一种利用满堂支架体系代替换撑的优

2、化方案。基于实际在建工程，首先采用同济启明星软件计算得到了围护桩的水平位移和内力,接着依据桩身弯矩分布情况推演岀围护桩后背土压力值，然后通过SAP2000软件进行了三维有限元建模分析,计算得到了满堂支架体系中杆件的轴力。实践证明•这种换撑优化方案安全、便捷,具有良好的经济性。［关键词］深基坑;换撑;满堂支架;有限元分析;SAP2000［中图分类号JTU753.1［文献标识码］A［文章编号］10024498（20⑵S04352P3ApplicationofReplacementofSteelSupportsbyFullFraminginDee

3、pFoundationExcavationWangLiang1,2,CaiZhiyong3（1.SchoolofCivilandTransportationEngineering,BeijingUniversityofCivilEngineeringandArchitecture,Beijing100044,CAina；2.BeijingResearchCenterofEngineeringStructuresandNewMaterial,Beijing100044,C/una；3.BeijingMunicipalConstructionG

4、roupCo..Ltd.9Beijing100045,C/una）Abstract：Thereplacementofsteelsupportsisoneofthemostimportanttechniquesinfoundationexcavationconstructionofsubwaystationtoguaranteethesafetyofthewholeenclosuresystem・Thetraditionalmethodisusinglarge-diametersteelsupportstoreplacetheoriginal

5、ones,whichwillinevitablyinfluencethefollow-upprocess,thuscausingthedelay(rftheproject.Tosimplifyconstructionprocessandreducecosts,thispaperproposesanewoptimizationmethodofreplacingtherowoflarge-diametersteelsupportsbyfullframingsystem.Basedonanactualproject,thehorizontaldi

6、splacementandtheinnerforceoftheretainingpilesarefirstlyachievedbytheprogramofFRWS・Tlientheearthpressurebehindthepilesisspeculatedaccordingtothedistributionofthebendingmomentofthepiles・Subsequentlytheaxialforceofthememberbarofthefullframingsystemiscalculatedthrough3Dfinitee

7、lementanalysisinSAP2000・Practiceprovesthatusingfullframingsystemtoreplacesteelsupportissafe,quick,convenientandeconomical・Keywords:deepfoundationexcavation；supportreplacement；fullframing；finiteelementanalysis；SAP2000明挖法地铁车站基坑施工中，其围护结构体系设计多采用灌注桩（或地下连续墙）加钢支撑的做法，其中钢支撑的倒换（简称换

8、撑）是一项重要技术。由于一般地下2层车站底板距离中板结构的净高＞7m,在底板浇筑好后至中板施工期间内，底板距离第3道（自下向上数第2道）钢支撑约有8m的间距，出于安全考虑，通常基