《汽车运用工程学学》答案1

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1、一、名词解释：1•高速公路：为专供汽年分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。2.公路养护水平：是公路的养护质量，分为优、良、次、差四个等级，评定指标是“好路率”和“养护质最综合值。”5页3.运行工况：为了研究汽车与运行条件的适应性，通常采用多参数描述汽车的运行状况，称Z为汽车运行工况。11页4.汽车使用经济性：是为完成单位运输量所支付的最少费用的一种使用性能，它是评价汽车运营经济效果的综合性指标。52页5.汽车倾覆失效：汽布在侧坡上直线行驶吋，档坡度大到使重力通过一侧车轮接地中心，而另一侧千轮的地面法向反作用力等于零时，则汽车江发生侧翻

2、。此时为汽车倾覆失效。159页6•—次碰撞：在轿车与行人碰撞过程中，首先行人腿部撞到保险杠上，然后骨盆与发动机罩前端接触，最后头部撞到发动机眾或风挡玻璃上。这吋行人被加速到车速，这就是所谓的一次碰撞。121贝7•最小离地间隙：是汽车除车轮外的最低点与路面之间的距离。他是表征汽车无障碍地越过石块、树桩等障碍物的能力。156贝8•汽车诊断：是在汽车不解体的情况下，对汽布技术状况进行检查，查明汽弃•故障原因为部位的检查方法。217页9•道路噪声：由于道路路面凸I叫不平二车身的噪音。10•汽车行驶平顺性：是指汽车在一般行驶速度范围内行驶时，能保证乘

3、员不会因车身振动而引起的不舒服和疲劳的感觉，以保持所运货物完整无损的性能。167页11・广义可靠性：指汽车在整个寿命周期内和规定条件下，完成规定功能的能力，它包括汽车的侠义可靠性、耐久性和维修性。12.汽车技术状况：测得的定量表征某一时刻汽年外观和性能的参数值总合。13•低劣数值法：是保证设备一次性投资和各年经营费用总和最小的讣算方法。14.汽车极限间隙;达到技术文件规定的极限状况的配合间隙。15.车轮滑移：16.汽车工作能力：汽车按技术文件规定的使用性能指标执行规定功能的能力。17•致命故障：导致汽车或总成重大损失的故障。18•严重故障：

4、汽车在运行屮无法排除的故障。19•汽车诊断参数：供诊断用的表征系统或元件特性的质最变最。20.汽车结构参数;供诊断丿IJ的表征汽车零部件状况的参数。二、选择题：1、根据空气阻力估算公式，下而哪一项不会彫响汽车空气阻力的人小（C）A空气阻力系数B迎风面积C伦胎直径D年速2、下面哪个因素不会影响汽车通过性（C）A伦胎类型B差速器类型C转向系统的类型D最小离地间隙3、滚动阻力系数的大小与下列哪项因素无关（D）A路血•状况B伦胎类型C汽车行驶速度D发动机最人功率4、发动机机械噪音的主要来源是（B）A发动机噪声B活塞队汽缸壁的敲击C喷油泵噪声D空压机

5、噪声5、汽车在低温条件下运行不会经常遇到下面的哪个问题（D）A发动机启动困难B燃料消耗量增加C机件易损坏D伦胎亏气三、填空：1.汽车可靠性指标有（大修间隔里程）、（可靠度）和（故障率）。2.汽车通过性的几何参数有（最小离地间隙）、（接近角与离去角）、（纵向通过半径）、（最小转弯半径）和（转弯通道圆）。3.ISO2631川（加速度均方根）值给出中心频率在（1-80）赫兹人体对振动反应的三种感觉界限.4.用汽午动力特性图来评定汽车的动力性时，对以确定汽车的（最高车速）、（最大爬坡度）和（加速时间）。5.间隙失效可分为（顶起失效）、（触头失效）和

6、（拖尾失效）失效。6.汽车的地面制动力取决于制动器（制动丿J），同时受地面（附着系数）条件的限制。7.汽车在松软的路面行驶时，轮胎气压应（降低），而在硬路面上行驶时适当（提高）轮胎气压。&根据公路的高温条件下维护，应换用（高）粘度的润滑油、冰点（高）的冷却液和密度（大）的电解液。9发动机润滑油的作用有（润滑）、（清洗）、（防锈）、（冷却）、（密封）。10.汽车在坡道上等速行驶时受到的阻力冇：坡度阻力和_（空气助力）、（滚动助力）阻力。四、判断题：1.(Y)车速分布具有统计规律，市区运行车速分布一•般具有正态分布的特征，公路运行车速分布多为具

7、有偏态特征的近似威布尔分布。2.(Y)汽年额定装载质屋越大，就越不适合装载密度小的货物。3.(X)汽车在制动过程中，只有当车轮抱死时，汽车才能得到最人制动减速度。4.(Y)汽车一•般貝•有适度的过多转向。5.(X)从加速度分析，1档起步一定比2档起步快6(X)汽车一档传动比人，产生的加速度一定最人7.(Y)轮胎结构和载荷等因素会影响侧偏刚度的变化，不能随便更换轮胎。8.(X)汽车驾驶员反应时间的长短对汽车知道(制动)距离的计算没有影响。9.(Y)按时间统计，公路行驶车辆高档利川率高，抵扌当利用率低。10.(Y)交通流密度是常用车速的分布范围

8、和均值的重要影响因素。市区车辆的平均速度受车辆本身结构和动力性能影响不大，公路行驶乍速主要受交通安全限制，并与动力性和平顺性有密切关系。五、简答：1•简述汽车动力性三大平衡图的组