客车配件项目立项申请报告

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1、客车配件项目立项申请报告一、项目提出的理由客观地讲，中国制造业总体上仍未摆脱规模拉动的路径依赖，由数量扩张向质量提升的转变尚不够顺畅。质量效益、结构优化和持续发展三方面，相较美、德、日等制造强国仍有巨大提升空间，特别是质量效益，未来应是中国制造强国建设的主要突破方向。显而易见，《中国制造2025》实施和推进所取得的成效，是中国制造企业在各方的支持下奋发图强的结果，是顺应第四次工业革命的浪潮而积极吸纳、融入各类高新技术的结果，是多年技术创新积累而发力的结果，是在开放的环境下与国外相关企业开展平等互利双赢的合作的结果。一些国外组织对《中国制造2025》的认识，不乏臆测和推断，其逻辑和推理

2、缺乏科学性和公正性，结论自然是片面的、双重标准的。美国贸易代表办公室对华301调查报告，多处提到《中国制造2025》，但遗憾的是调查报告充斥了违背事实的推理，与《中国制造2025》的主张和部署不符。这一调查报告置世贸组织原则于不顾，单边主义发起对中国出口到美国的1300个单独关稅项目产品，包括航空航天、信息通讯、机械产品在内，加征25%的从价稅。这一行动，固然对清单所列这些产品在美的竞争力有所影响，特别是对生产这些机械产品的中国企业，可能带来竞争力削弱、订单减少、经营困难。但中国的回应，对美国相应的产业带来的影响或许更甚。二、项目名称及承办单位（一）项目名称项目名称：客车配件制造项目

3、。（二）项目承办单位承办单位名称：邢台某某科技有限公司。三、项目建设选址及用地综述（一）项目建设选址本期工程项目选址在邢台某某工业园，项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期工程项目建设。（二）项目建设地概况邢台市，简称“邢”，古称邢州、顺德府，位于京津冀区域冀中南地区中心，西依太行山与山西省毗邻，东沿卫运河与山东省相望，北连石家庄、衡水，南接邯郸，是中原经济区的北方门户，京津冀协同发展国家战略重要节点城市。邢台市有3500年建城史，600年建都史，是中国十大古老城市，也是中国最早形成城市的地区之一，五万至十万年以前就有人类栖息繁

4、衍，历史上四次建国、五次定都，素有“襄国故都、邢国故地、五朝古都、十朝雄郡”之誉，商朝君主祖乙曾迁都于“邢”，悠久的历史中涌现出明君柴荣、唐朝开国皇帝李渊、名相魏征、宋璟，元代科学家郭守敬、刘秉忠等历史名人。邢台市辖2区2市15县，面积1.25万平方公里，人口726万，境内京广铁路、京九铁路、京广高铁、京港澳高速、大广高速、太行山高速公路、106国道、107国道纵贯南北，邢和铁路、邢黄铁路、青银高速、邢衡高速、邢汾高速、邢临高速公路横贯东西，与邢台国际内陆港（邢台海关）、邢台机场共同构成了“东出西联、南承北接”的交通枢纽。邢台积极推动“六城同创”，目前已成为国家级大遗址保护区、国家园

5、林城市、国家智慧城市、中国太阳能建筑城、全国和谐社区建设示范城市、中国特色魅力城市200强、2016中国地级市民生发展100强、国家新型工业化产业示范基地、国家产业转型升级示范区、2016年全国法治政府百强城市排名邢台市位列全国第20名，蝉联河北省第1名。2017年入选国家重犬市政工程领域PPP创新工作重点城市。（三）项目用地性质本期工程项目计划在邢台某某工业园建设，用地性质为建设用地。（四）项目用地规模项目拟定建设区域属于工业项目建设占地规划区，建设区总用地面积16028.01平方米（折合约24.03亩），净用地面积16028.01平方米（红线范围折合约24.03亩）,土地综合利用

6、率100.00%;项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照客车配件行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局，符合客车配件制造和经营的规划建设要求。（五）项目用地控制指标该工程规划建筑系数56.34%,建筑容积率1.65,建设区域绿化覆盖率5.06%,固定资产投资强度201.76万元/亩，根据测算，本期工程项目建设完全符合《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24号）文件规定的具体要求。四、项目建设必要性分析（一）中国制造2025《中国制造2025》旨在通过一系列措施和3个十年的努力，力图在降低资源消耗、提高劳动生产率、减少对环境的影响、增强技术创新能力、优化产业结构、改

7、善生产组织、加快信息化融合、扩大国际合作等方面，促进中国制造业转型升级、提升产业竞争力，从而迈入世界制造强国行列。为此，确定了在2025年前,实施制造业创新中心建设、智能制造、绿色制造、工业强基和高端装备创新5项工程，开展质量提升和服务型制造两项专项行动,并制订了制造业人才发展规划和信息、新材料、医药工业3个产业的发展规划。（二）战略性新兴产业发展规划产业结构进一步优化，形成产业新体系。发展一批原创能力强、具有国际影响力和品牌美誉度的行业排头兵企业，活力强