电控汽油喷射式发动机排放检测诊断故障的研究(毕业论文)

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1、毕业(设计)论文系(部)汽车工程系专业一汽车制造与装配班级2007级汽车制造与装配三班指导教师姓名学号200714081010103电控汽油喷射式发动机排放检测诊断故障的研究【扌商要】电控发动机因为在实现低污染、低能耗方面的优越性,己成为汽车动力的主力。而电控发动机在控制原理上不同于化油器式汽油发动机,电控发动机的型式乂多种多样,电控发动机的故障诊断就成为汽车维修行业所而临的主要问题。因为技术手段的限制,现有的故障诊断方法及工具要快速、准确诊断发动机所有故障还有一定难度。而排放检测作为车辆检查与维护的一部分,已经制度化。车辆的尾气成分

2、在一定程度上反映了发动机燃油供给系统、空气供给系统的工作状况、气缸内混合气的混合和燃烧状况。因此通过研究不同故障形式下发动机的排放特性,将发动机现有的故障诊断工具与排放分析结合起来,从而能做到准确、决速的诊断电控发动机故障。木文论述了电控汽油喷射式发动机的工作原理、应用现状及尾气排放物的生成和检测机理;分析了汽车维修界的现状和面临的问题;重点论述了屯控发动机空气供给系统、燃油供给系统及电控系统常用传感器屮存在的一些自诊断系统无法检测的故障对发动机排放物的影响。同时,系统分析了应用排放分析来诊断与检测故障位置的方法。【关键词】电控发动机

3、故障诊断排放分析【目录】第一章绪论11」电控汽汕喷射式发动机的发展前景11.2汽车维修界的现状及面临挑战21.3加强排放检测的意义31.3」汽车排放污染物的危害31.3.2汽车排放污染的检查/维护(I/M)制度3第二章电控发动机的故障及排放物生成机理42.1电控汽汕喷射系统的工作原理42.1.1空气供给系统42.1.2燃料供给系统52.1.3电控系统52.1.4电控汽油喷射系统的分类62.2排放物的生成机理82.2.1HC的生成机理92.2.2CO的生成机理92.2.3NOx的生成机理10第三章电控发动机排放检测诊断故障的方法113.

4、1电控发动机正常工作状况下的排放特征113.1.1怠速丁况113.1.2屮速2000r/min时的排放状况113.2排放分析法诊断故障的方法12U9章结论1314参考文献15第一章绪论1.1电控汽油喷射式发动机的发展前景汽车自1886年诞生以来,经过了100多年的发展,已成为当今世界经济发展的支柱产业,也是我们工作和牛活不可缺少的部分。目前世界客货车总量为8亿辆,预计到2030年,客货车总量将翻—•番2004年我国民用汽车保有量己超过2400万辆,汽车保有量的大幅增长直接导致了石油燃料的大量消耗,并由此产生了大量对人体冇害的氮氧化物(

5、NOx)、碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)和微粒等有害物质,加剧了人气环境的污染。节约能源,降低汽车有害气体排放,保护人气环境,已成为我国实施可持续发展战略的重要组成部分。在能源、环境的压力之下,汽车电子控制技术,新型能源汽车技术发展迅速。发展及推广新能源动力汽车的目的是为了降低乃至最终取代有限的石汕燃料资源,减少并最终消除汽车对人气环境的污染。但是目前,除了醇类燃料和天然气(包括液化石油气)发动机汽车技术已趋于成熟,并有实际应用外,其他的新型能源动力汽车技术因为技术、经济等原因,尚未达到实用阶段。同时,新型能源动力汽车的发展、普

6、及需要相应的配套设施,而在我国各地区的资源分布又不平衡,所以,在我国发展新型能源动力需要很长一段吋间才能实现。为了满足汽车的燃油经济性、动力性、尤其是废气排放法规的严格要求,各厂家对传统的化油器作了各种各样的改进与更新,但时至今LI,最新式的电了化油器也难于满足这口益严格的要求。电控汽汕喷射发动机的发展是电子技术发展、排放法规完善及能源紧缺的产物。从60年代后期开始,电控汽油喷射系统经历了从品体管、集成电路到计算机控制,从模糊控制到数字控制的发展过程,更好地满足了汽车工业在节省燃汕、净化排气和减少噪声方面的要求。电控汽汕喷射技术FI益

7、完善,性能优越,使得电控汽汕喷射装宜从20世纪70年代末开始得到迅猛发展。在1976年到1984年的8年间,德国轿车中采用电控汽油喷射系统的比重由8%增氏到42%,口木则由3%增长到18%,美国则达到39%。据统计,1992年美国的100%,日本的80%,欧洲的60%的轿车中均采用了电控汽油喷射装置。现在,不仅轿车上,越來越多的其他类型车辆上也采用了电控汽汕喷射技术,充分显示了它强大的生命力与竞争力。由于计算机的巨大功能和处理信息的实时性,现代电控发动机已从最初的单一控制点火时刻或控制燃汕喷射空燃比开始,逐步扩展到控制发动机怠速转速、

8、排放、涡轮增压等多项内容的发动机综合控制系统。电控汽油喷射式发动机的出现,使得节能、环保,安全等问题有了突破性进展。相比较传统的化油器式发动机,电控发动机的主要优点是:1•在进气系统小,由于没有化汕器供汕的喉管部位,进气

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