铁路建设项目变更索赔对策

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1、铁路建设项目变更索赔对策-变更索赔技巧1保住合同内的项目和价款合同内主要从量差、风险包干费、安全生产费、甲供材料费用、工程量清单计价单位对应的项目和价格等方面着手。2增加合同外的投资这是变更索赔工作的重点方向，也是解决现场一些具体问题的客观要求。合同外主要从以下方面考虑。优化设计方案及新增工程项目以多丰线为例，从设计方案的薄弱环节入手。平顶山隧道全长6813m,设计中III级、IV级、V级围岩地段结构防排水均设计有复合防水板，但II级围岩结构防排水未设计复合防水板（II级围岩长3880m）o在图纸会

2、审中项目部提出II级围岩结构防排水中应增加复合防水板，仅靠透水盲管及止水带等结构无法满足该地段的防排水要求，但是设计院相关人员以II级围岩整体性好、围岩致密为由不同意变更。项目部根据以往施工经验意识到设计院在II级围岩结构防排水设计上存在薄弱环节。待施工至II级围岩地段后，根据围岩揭示及涌水情况，项目部积极与建设单位、监理单位、设计院联系沟通，现场勘测，让他们认识到在该环节上存在设计不足，达成共识。最终业主同意将平顶山隧道II级围岩（长3880m）全部增设复合防水板，共计增加防水板78187m2,增

3、加投资263万元。隧道临时確场为永久磴场设计黄土梁隧道长744m,该隧道弃磴设计要求相邻标段十九局进行土方调配后作为路基填料，但十九局一直未进行弃磴调配施工，弃轻方量为38000m3,弃穗占用临时用地lhm2,对周边水土环境造成严重影响。项口部从水土保护、竣工验收的角度向建设单位、监理单位建议将该临时弃磴场变更为永久弃磧场，并积极向设计单位提供地形、地貌测量数据，为方案的决策提供技术保障，经四方多次现场勘查后，同意按照永久弃確场进行处理。该项目增加投资65万元。费用不足项冃武广客专cFG桩单价，在投

4、标组价过程中施工工艺与现场执行的武广工[2006]55号关于印发《武广铁路客运专线站前线下工程施工技术规疋（强制性标准）》中规定的施工工艺主要工作内容存在较大的偏差，造成施工成本增加明显。原合同cFG桩综合单价为元/m,按照强制性标准执行，cFG桩施工实际综合单价为元/叽指挥部根据强制标准与监理、业主积极进行沟通，虽然最终单价未进行调整，但是在调差总费用中业主根据强制标准要求，进行了适当的费用补充，达到了预期的效果。不可抗力因素2008年1月下旬至2月中旬，我国南方各省市遭受了百年不遇的冰雪灾害，严

5、重影响了武广客专的正常施工，施工设施、产品受损严重，使施工成本大大增加，主要表现如下：(1)电力及通信线路、供水管路受损，各种料棚及临时房屋部分被压垮。(2)由于冰冻时间过长，在冰冻前施工的部分混凝土、砌体等垢工无法养生，须废除重新施工。(3)因冰雪造成人员和机械设备窝工、待工严重。(4)冰冻解除后，由于电力短时间内得不到恢复，采取自发电成本增加显著。指挥部一方面做好冰冻灾害基础资料的收集、整理工作，一方面积极投入人力、物力进行施工生产恢复工作，使得工期得到了补偿，同时得到建设单位的表扬及肯定，为下

6、一步灾害索赔打下了良好的外围环境。重大方案变化力争I类变更多丰项目的千佛寺石方施工，原来设计是一般的爆破施工，但由于该段石方路堑紧临村庄，一般爆破施工无法进行，而且必须增设防护设施，搬迁附近村民，这样将大大增加投入。我们以该段路基紧临村圧原施工方案无法进行为由，提出合理的施工方案，建议采用静态爆破和控制爆破相结合；经过与设计单位及业主等相关部门沟通，并多次组织设计单位和业主现场察看，让他们认识到•般爆破确实无法进行，附近村民搬迁对将来的运营也是有一定的影响。最终优化更改为控制爆破和松动爆破相结合的施

7、工方案，投资费用增加较大，变为I类变更项冃，达到了预期效果。利用隐蔽工程的特殊性做好岩溶处理工作武广线本标段从哲桥往南为灰岩地区，岩溶发育，桥梁桩基施工时按设计要求采取了岩溶注浆、抛填片石、灌注混凝土、下钢护筒等措施，但在进行桩基混凝土灌注施工时，经常发生实际灌注混凝土量远远大丁设计混凝土量的现象。经现场监理见证，我们对超灌混凝土量进行了统计，有1645m3,折合人民币约71万元。由于隐蔽工程的不可预见性，为我们争取最大效益提供了条件。充分利用外部力量形成“联盟”多丰全线隧道工程占有比例较大，其中4

8、km以上长大隧道多条，项目部对平顶山隧道的清单进行分析后，发现无测量监控项目，为稳妥起见，项目部对兄弟标段进行了摸底了解，同样存在该共性问题，项目部充分利用该情况与兄弟标段成立联盟，从隧道施工安全监控以及“早发现、早预防、早处理“的角度与业主进行沟通，最终业主同意全线所有隧道增加测量监控项目，达到增效的目的。二结论变更索赔工作是“一把手”工程，一把手一定要有控盘能力。对项口进行变更索赔策划，做到套路清晰、目标明确。变更索赔工程首先从亏损项目上找变更设计的切入点。变更索