技术交底材料之水泥稳定碎石基层

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1、施工技术交底记录版本/修改:B/0表式编号:NXLQ/CX-JL-35第页共页分部、分项、单位工程名称水泥稳定碎石基层交底人交底时间一、主要技术依据1.《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)2.《宁夏交通物流园区道路工程及相关配套工程路面施工图纸》3.《公路工程质量验评标准》(JTGF80/2004)4.《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)三、路面基层技术指标水泥稳定碎石基层:重量比为4.0:100时,七天平均无侧限抗压强度为3.3MPa,最大干密度2.27g/cm,最佳含水量为6%,施工时按照要求增加0.5%的水泥剂量,稳定土摊铺机摊铺,施工时七天无侧限抗

2、压强度应按不小于3MPa且大于4MPa进行控制,基层选用骨架密实结构。四、施工方法1、原材料及混合料组成设计水泥采用32.5级水泥,原材料及混合料组成设计严格按照《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)执行,详见试验报告。2、工艺流程工艺流程为底基层验收→施工放样→混合料拌制及运输→混合料摊铺→混合料碾压→质量检测→透层油撒布→养生。3、底基层验收基层及底基层的下承层表面应平整、坚实,对新完成的土基或底基层,应严格按照规范规定进行验收;凡验收不合格路段,必须采取措施使其达到标准后,方可铺筑基层。4、施工放样施工放样、测量。包括平面坐标位置放样与水准标高测量两项内容。在已

3、验收合格的底基层上进行中线恢复,直线段每20米设一个中桩,在中、边线外0.8m处每20m钉钢钎桩,在钢钎桩托架上测出底基层第一层的顶面标高位置(托架的高度=底基层第一层设计高程+常数+虚铺系数),固定好托架,挂出路基两侧基准线(钢丝),并用紧线器拉紧。钢丝与托架之间用细铁丝绑扎牢固,以免发生滑落或松动现象。底基层虚铺厚度,参照试验路段的结果确定。5、拌制及运输拌和设备采用北特600T/h型稳定土拌和站,碎石、水泥经过试验室实验检测合格后方可进场,并严格按照试验室确定的级配要求掺配,拌和站按施工配合比进行拌和。拌合及运输时应符合下列要求:(1)配料准确,拌合均匀;(2)含水量宜大于最佳

4、值,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。(3)不同粒径的碎石应分仓堆放。(4)应根据集料和混合料含水量大小,及时调整用水量。(5)已拌好的混合料应尽快运送至铺筑现场,减少水分损失。6、摊铺本合同段基层设计厚度为36cm的水泥稳定碎石,我项目部决定分成2层铺筑,每层摊铺18cm,以确保压实度达到图纸要求。上基层采用两台摊铺机联合梯队作业,保持速度一致、摊铺厚度一致、摊铺系数一致、路拱坡度一致(超高缓和段除外)、摊铺平整度一致、振动频率一致等。摊铺机装有自动调平装置及横坡仪,前面一台摊铺机上左侧的传感器放在钢丝上,右侧将横坡仪调至设计坡度上行走。后面一台摊铺机的传感器一边放

5、在已摊铺的混合料上,右侧传感器放在钢丝上。钢丝采用紧线器拉紧,摊铺机的传感器随钢丝线的高度徐徐前进,达到控制高程的目的。拉运混合料的车在运输过程中,应用帆布进行覆盖,减少混合料的水分损失,混合料运至现场,应立即摊铺。摊铺前用两台摊铺机梯队式前进作业,两台摊铺机前后相距8-10m,一次铺筑成型。根据经验摊铺时松铺系数暂按1.25控制,在一辆自卸车进行卸料,摊铺机摊铺的过程中,后面过来的自卸车在摊铺机前20m处等待。摊铺过程中严格控制前进速度,摊铺的速度应控制在2.5~3m/min保持连续、均匀前进。运料车向摊铺机卸料时,要边摊铺,边卸料,边推进。卸完料后及时指挥尽快驶离摊铺机,让下一辆

6、进入摊铺机前方,以保证摊铺机料斗不致发生缺料,保证摊铺机在摊铺过程中均速前进。在摊铺机后设专人挑除粗集料,并用新拌合料填补,用插入法检测铺筑厚度,若不符合要求,及时调整。7、碾压(1)摊铺混合料整形完成后,应立即使用20t压路机在结构层全宽范围内进行碾压。碾压时应遵循“先轻后重”、“先边后中”、“先慢后快”的原则。使各部分碾压到的次数尽量相同,路面的两侧应多压2~3遍。(2)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,保证基层表面不受破坏。(3)碾压过程中混合料的表面应始终保持湿润,如水分蒸发过快,应及时补洒少量的水,但严禁大量洒水碾压。(4)碾压过程中,如有“弹簧”、松散、

7、起皮等现象,应及时放开重新拌合(加适量水泥)或用其他方法处理,使其达到质量要求。(5)经过拌合、整形的混合料,应在水泥初凝前完成碾压,并达到要求的密实度,同时没有明显的轮迹。8、接缝处理混合料的摊铺及碾压应连续进行,不宜中断,若因故中断时间超过2h,应设置横向接缝(即工作缝),具体方法如下:(1)人工将末端含水量合适的混合料弄整齐,紧靠混合料放置挡头方木,方木的高度与混合料压实厚度相同;整平紧靠方木的混合料。(2)方木的另一侧用未拌合的砂石料回填约3m长,

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