2016年度山西重点研发计划重点项目信息表

2016年度山西重点研发计划重点项目信息表

ID:44766296

大小:255.22 KB

页数:38页

时间:2019-10-28

2016年度山西重点研发计划重点项目信息表_第1页
2016年度山西重点研发计划重点项目信息表_第2页
2016年度山西重点研发计划重点项目信息表_第3页
2016年度山西重点研发计划重点项目信息表_第4页
2016年度山西重点研发计划重点项目信息表_第5页
资源描述:

《2016年度山西重点研发计划重点项目信息表》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、2016年度山西省重点研发计划(重点)项目信息表项目名称大轴重货运电力机车数控化技术开发与制造项目编号201603D111001研究意义重载是铁路货运的发展方向,在牵引功率不变的情况下,可以通过提高机车轴重来加大机车牵引力。本项目的完成将建立起我国首个铁路大轴重机车关键技术研发平台,填补国内空白。该型机车也将成为我国未来10年货运电力机车的主型机车,引领我国乃至世界货运电力机车行业的技术发展,其技术可达到国际先进水平。产品将占国内市场三分之一左右份额,并有部分产品出口到欧洲市场。同时,该项目科研成果将大力推动30

2、吨轴重货运电力机车新产品的研发工作,并将在中国首条大轴重线路“日瓦线”上运营,将大力提升山西能源对外运输和运送进口铁矿石回山西的能力,机车配套技术的省内集成化,也将推动配套技术供应商的发展,产生较大的经济和社会效益。研究内容及关键技术主要研究内容:1、研究整车系统集成设计技术。结构优化设计、关键零件力学性能分析、关键零部件重量优化、载荷谱分析。2、研究重载转向架动态特性、寿命及可靠性研究和耐久性试验。重载转向架构架强度、动力学性能研究,转向架耐久性试验台的建设。3、研究大轴重机车制造技术。高强度车体结构设计、备料

3、、加工、焊接技术,高强度车钩和缓冲器适应性技术。4、研究大轴重机车智能控制系统。机车变流系统参数匹配性研究、仿真分析技术研究,控制系统的智能化、模块化技术研究,大扭矩牵引电机的设计制造技术研究。关键技术:包括整车设计技术、制造技术、控制技术、关键零部件制造技术、分析及实验技术。项目活动阶段□应用基础研究□应用开发□小试□中试□工业化试验□工程示范■首台套研制□关键零部件研制□其他参考性技术指标和经济指标技术指标:1.轴式:2(Bo-Bo);2.轴重:30t;3.最大运营速度:100km/h;4.牵引功率:9600

4、kW;5.起动牵引力:910kN6.牵引恒功速度范围(牵引):50~100km/h;7.30吨轴重机车坡起能力提高约20%,在4‰坡道下机车牵引力大约增加1500吨。经济指标:产品将占国内市场三分之一左右份额,并有部分产品出口到欧洲市场。示范工程及研发平台与团队在中国首条大轴重线路“日瓦线”(山东日照-山西兴县瓦塘镇)上运营100台机车,建设示范工程。建立国内首个大轴重机车数字化研发平台,建设国家级货运机车重点实验室和创新团队。经费说明政府将给予一定的研发资金资助或补助。2016年度山西省重点研发计划(重点)项目

5、信息表项目名称高铁轮轴数字化制造技术研发项目编号201603D111002研究意义高铁轮轴是高速列车的关键部件,其决定着高速列车运行的效率与安全。目前我国仍未完全掌握高铁轮轴的核心技术,200km/h以上的在役高速列车轮轴全部依靠进口。由于进口轮轴成本高,供货周期长,严重制约了我国高铁走出国门的宏伟战略。高铁轮轴制造技术和先进成型工艺与设备的开发不仅可实现高铁轮轴核心技术的突破,完成我国高铁轮轴的自主化和产业化,打破国外垄断、替代进口,而且可以提升产品品质,降低生产成本、提高市场竞争力,巩固我省在铁路轮轴制造领域

6、的领先地位,引领轮轴加工前沿技术,实现先进工艺和数字制造相结合的“数控一代”新模式。项目将建立山西轨道交通装备轮轴先进制造基地,形成完善的轨道交通产业链,产品市场占有率达到70%以上,带动全省冶金材料、轨道交通、重型装备等行业的发展,对山西省转型发展起到积极的作用。研究内容及关键技术主要研究内容:1.研制出满足我国高速动车最高运行速度350Km/h,试验速度500Km/h,使用环境温度范围-40℃-40℃的高铁轮轴产品。2.研究轮轴材料成分优化及高纯净冶炼技术,通过理论分析、模拟仿真和实验,解决轮轴材料成分的配比

7、问题,突破高精度材料的冶炼技术。3.研究高铁轮轴数字化工艺参数设计,利用现代大型数值计算方法,优化参数,制定轮轴塑性成形工艺和热处理工艺。4.研究高铁轮轴数字化制造方法,应用MES、ERP等系统,对轮轴生产过程数值化管理和智能化质量监控。5.研究车轴快锻——楔横轧高效近净复合成形工艺,开发高效节材的先进车轴成型新技术。6.优化楔横轧力能参数,开发新型车轴楔横轧制设备。实现车轴产品的高效率、低成本、高品质生产。关键技术:1.车轮轮型结构研究与设计;2.轮轴材料成分的配比和冶炼技术;3、坯料的轧制成形及热处理工艺数字

8、控制模型的建立;3.轮轴生产管理与质量监控系统;4.轮轴表面强化技术;5.车轴楔横轧成型技术。项目活动阶段□应用基础研究■应用开发□小试□中试■工业化试验□工程示范□首台套研制■关键零部件研制□其他参考性技术指标和经济指标技术指标:1.开发的高铁轮轴满足:最高运行速度350Km/h,试验速度500Km/h的高速列车使用要求;2.开发的高铁车轮强度、硬度高于国外进口车轮10

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。