离心式压缩机维修

《离心式压缩机维修》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、任务一离心式空气压缩机常见故障及其分析项目三离心式压缩机的维护与检修故障名称产生原因处理方法异常振动和噪声①不对中②压缩机转子不平衡③叶轮损坏④轴承不正常①卸下联轴器，使原动机单独转动，如果原动机转动时没有异常振动，则故障可能由不对中引起；检查对中情况并参照安装说明书②检查转子，看是否由污垢或损坏引起；如有必要应对转子重新进行平衡③检查叶轮，必要时进行修复或更换④检查轴承、调整间隙，必要时修复或更换一、离心式空气压缩机常见故障及其分析故障名称产生原因处理方法异常振动和噪声⑤联轴器故障或不平衡⑥密封环不良⑦油压、油温不正常⑧油中有污垢、不清洁，使轴承磨损⑨喘振⑩气体管路的应力传递给机壳，由此引起

2、不对中11压缩机附近有机器工作⑤检查联轴节平衡情况，检查联轴器螺栓、螺母⑥检查测定密封环间隙，必要时候修复或更换⑦检查各注油点油压、油温及油系统工作情况，发现异常设法调整⑧查明污垢来源，检查油质，加强过滤，定期换油，检查轴承，调整间隙⑨检查压缩机运行时是否远离喘振点，防喘裕度是否正确，防喘装置是否工作正常⑩气体管路应很好固定，防止有过大的应力作用在压缩机气缸上；管路应有足够的弹性补偿，以应付热膨胀量11将它们的基座基础互相分离，并增加连接管的弹性故障名称产生原因处理方法轴承故障①润滑不正常②不对中③轴承间隙不符要求④压缩机或联轴器不平衡①确保使用合格的润滑油；定期检查，不应有水和污垢进入油中②

3、检查对中情况，必要时应进行调整③检查间隙，必要时应进行调整或更换轴承④检查压缩机转子组件和联轴器，看是否有污物附着或转子组件缺损，必要时转子应重新找平衡止推轴承故障①轴向推力过大②润滑不正常①检查止推轴承间隙，检查气体进出口压差，必要时检查内部密封环环间隙数据是否超标，检查段间平衡盘密封环间隙是否超标②检查油泵、油过滤器和油冷器，检查油温、油压和油量，检查油的品质故障名称产生原因处理方法油密封环和密封环故障，密封不稳定①不对中和振动②油中有污物③密封环间隙有偏差④油压不足⑤密封环精度不够⑥密封油品质和油温不符合要求①参阅振动部分②检查油过滤器，更换附有污物的滤芯；加强在线过滤③检查间隙，必要时

4、应给予调整或更换④检查参考气压力，不得低于最小极限值⑤检查密封环，必要时应修理或更换⑥检查油质、油温，并予以解决故障名称产生原因处理方法密封系统工作不稳定、不正常①密封环精度不够②密封油品质或油温不符要求③油、气压差系统工作不良④密封部分磨损或损坏⑤浮环座的接触磨损不均匀⑥浮环座的端面有缺口或密封面磨损①检查密封环，必要时应修理或更换②检查密封油质、指标不符应更换；检查密封油温，并进行调节③检查参考气压力及线路，并调整到规定值；检查压差系统各元件工作情况④拆下密封后重新调整间隙组装；按规定进行修理或更换⑤应研磨、修正接触面或更换新的备件⑥消除吸入损伤、减少磨损，必要时更换新的备件故障名称产生原

5、因处理方法密封系统工作不稳定、不正常⑦密封环断裂或破坏(组装损伤或空转时热应力破坏)⑧密封面、密封件、O形环被腐蚀⑨因低温操作密封部分结冰⑩计量仪表工作误差⑦可能组装时造成损伤，组装应注意；尽量减少空负荷运转；不能修复时应更换⑧分析气体性质，更换部件材质或更换新备件⑨消除结冰，或用干燥氮气净化密封大气⑩检查系统的测量仪表，发现失准时检修或更换故障名称产生原因处理方法压缩机性能达不到要求①设计错误②制造错误③气体性质差异④运转条件变化⑤沉积夹杂物⑥密封环间隙过大①审查原始设计，检查技术参数是否符合要求；如发现问题应与卖方和制造厂交涉，采取补救措施②检查原设计及制造工艺要求：检查材质及加工精度；发

6、现问题及时与卖方和制造厂交涉③检查气体的各种性质参数，如与原始设计的气体性质相差太大，必然影响压缩机性能指标；根据实际需要与可能设法解决④实际运转条件与设计条件相差太大，必然使压缩机运转性能与设计性能偏移，如发现异常应查明原因⑤在气体流道和叶轮以及气缸中是否有夹杂物，如有则应清除⑥检查各部间隙，不符要求则必须调整或更换故障名称产生原因处理方法压缩机喘振①运行点落入喘振区或距喘振边界太近②防喘裕度设定不够③吸人流量不足④压缩机出口气体系统压力超高①检查运行点在压缩机特性线上的位置，如距离喘振边界太近或落入喘振区，应及时调整工况并消除喘振②预先测定好各种工况下的防喘裕度；防喘裕度线应调整到最佳③可

7、能进气阀门开度不够，阀芯太脏或结冰，进气通道阻塞，入口气源减少或切断等。应查出原因设法解决④压缩机减速或停机时气体未放空或回流；出口止逆阀失灵或不严，气体倒灌；应查明原因采取措施故障名称产生原因处理方法压缩机喘振⑤工况变化时放空阀或回流阀未及时打开⑥防喘振装置未投自动⑦防喘振装置或机构工作失准或失灵⑧防喘整定值不准⑨升速、升压过快⑤进口流量减少或转速下降，或转速急速升高时应查明原因；及时打开防喘振