加固施工验收实用标准

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1、标准文案钢结构加固工程一般规定一、卸荷状态下钢构件增大截面工程的施工，可在卸荷并清理、修整原结构、构件后按新建钢结构的施工程序进行。二、负荷状态下钢构件增大截面工程的施工程序应符合下列规定：1核算施工荷载，并采取严格的安全与控制措施；2清理、修整原结构、构件；3加工、制作新增的部件和连接件；同时制订施工工艺和技术条件；4界面处理5安装、接合新部件；6施工质量检验；7重做涂装工程。三、钢构件增大截面工程进入焊接工序时，其施工现场的气温要求应符合以下要求：雨雪天气时，严禁露天焊接；4级以上风力时，焊接作业区应有

2、挡风措施。四、负荷状态下钢构件增大截面工程，应要求由具有相应技术等级资质的专业单位进行施工；其焊接作业必须由取得相应位置施焊的焊接合格证、且经过现场考核合格的焊工施焊。大全标准文案界面处理一、原结构、构件的加固部位经除锈和修整后，其表面应显露出金属光泽，且不应有明显的凹面或损伤；若有划痕，其深度不得大于0.5mm。检查数量：全数检查。检验方法：观察及量测。二、待焊区钢材焊接面应无明显凹面、损伤和划痕；对原有的焊疤、飞溅物及毛刺应清除干净。检查数量：全数检查。检验方法：观察。新增钢部件加工一、钢材的切割面或剪

3、切面应无裂纹、夹渣、分层和大于1mm的缺棱。检查数量：全数检查。检验方法：观察，或用刻度放大镜、百分尺、焊缝量规检查；有疑义时，作探伤检查。大全标准文案二、C级螺栓孔(II类孔)孔壁表面粗糙度Ra不应大于25μm，其允许偏差应符合下表的规定：C级螺栓孔的允许偏差(mm)项目允许偏差直径+1.00.0圆度2.0垂直度0.03t,且不应大于2.0检查数量：按钢构件数量抽查10%，且不应少于3件。检验方法：用游标卡尺或孔径量规检查。三、气割的偏差不应大于下表的规定值。气割的允许偏差检查项目允许偏差零部件宽度、长度

4、+1.0mm–3.0mm切割面平面度0.05t，且不应大于2.0mm大全标准文案割纹深度（表面粗糙度）0.5mm局部缺口深度1.0mm注：1、t为切割面厚度；2、对重要加固部位，表面粗糙度应不大于0.3mm。检查数量：按切割面数抽查10%，且不应少于3个。检验方法：用钢尺、直角尺、斜角尺、塞尺检查。四、机械剪切的偏差不应大于下表的规定值。机械剪切的允许偏差（mm）项目允许偏差零件宽度、长度+1.0–3.0边缘缺棱1.0型钢端部垂直度2.0检查数量：按切割面数抽查10%，且不应少于3个。检验方法：用钢尺、直角

5、尺、塞尺检查。五、螺栓孔孔距的允许偏差应符合下表的规定：大全标准文案螺栓孔孔距允许偏差(mm)螺栓孔孔距范围≤500501~12001201~3000＞3000同一组内任意两孔间距离1.0±1.5相邻两组的端孔间距离±1.5±2.0±2.5±3.0注：1、在节点中连接板与一根杆件相连的所有螺栓孔为一组；2、对接接头在拼接板一侧的螺栓孔为一组；3、在两相邻节点或接头间的螺栓孔为一组，但不包括上述两款所规定的螺栓孔；4、受弯构件冀缘上的连接螺栓孔，每米长度范围内的螺栓孔为一组。检查数量:按钢构件数量抽查10%且

6、不应少于3件检验方法:用钢尺检查注：螺栓孔的孔距偏差超过该规范规定的允许偏差时，应采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔，经修磨平整后，重新检查、验收。新增部件安装、接合施工大全标准文案一、新增钢构件与原结构的连接采用焊接时，必须制定合理的焊接顺序和施焊工艺。其制定原则应符合下列要求：1应根据原构件钢材材质，选用相适应的低氢型焊条，其直径不宜大于4.0mm；2焊接电流不宜大于200A3应采用合理的焊接工艺，并采取有效控制焊接变形的措施。施焊顺序应能使输入热量对构件的中和轴平衡。二、在负荷下采用焊接方法对钢

7、结构构件进行加固时，应先将加固件与被加固件沿全长互相压紧，并用长20mm、间距300mm~500mm的定位焊缝焊接后，再由加固件端部向内划分区段（每段不大于70mm）进行施焊。每焊好一个区段，应间歇3min~5min。对于截面有对称的成对焊缝，应平行施焊；当有多条焊缝时，应按交错顺序施焊；对上下侧有加固件的截面，应先施焊受拉侧的加固件，然后施焊受压侧的加固件；对一端为嵌固的受压杆件，应从嵌固端向另一端施焊；若为受拉杆，则应从非嵌固的一端向嵌固端施焊。检查数量：全数检查。检验方法：观察，并检查施工技术方案及施

8、工记录。三、采用螺栓（或铆钉）连接新增钢板件时，应先将原构件与被加固板件相互压紧，然后从加固板件端部向中间逐个制孔并随即安装、拧紧螺栓（或铆钉）。检查数量：全数检查。检验方法：观察，查施工技术方案及施工记录。大全标准文案施工质量检验一、设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验；超声波探伤不能对缺陷作出判断时，应采用射线探伤。探伤时，其内部缺陷分级应符合现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和