桩系梁、墩柱施工组织设计

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1、延庆新城世园路（百康路～延康路）道路工程西拨子河东支大桥桩系梁、墩柱施工方案编制：审核：审批：北京城建集团有限责任公司延庆新城世园路（百康路～延康路）道路工程项目经理部2017年10月20日西拨子河东支大桥桩系梁、墩柱施工方案延庆新城世园路（百康路～延康路）道路工程延庆新城世园路（百康路～延康路）道路工程桩系梁、墩柱施工方案一、编制依据（1）延庆新城世园路（百康路～延康路）道路工程施工设计图纸；（2）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）（3）《工程建设强制性条文》；（4）《中华人民共和国建设工程安全生产管理条例》。二、工程概况2.1工

2、程简介世园路位于延庆区2019年北京世界园艺博览会会址南侧，全长1436.929m，规划为城市次干路，道路红线宽40m，起点为百康路，终点为延康路，道路起点接百康路，向南依次与世园会停车场内部路、圣百街、大小路相交，终点接延康路。本标段世园路道路工程包括新建道路、桥梁、市政管线、交通、照明及绿化。世园路跨西拨子河东支处设置长147米跨河桥一座，桥跨形式为4×35米预应力混凝土简支T梁桥。下部结构采用桩接柱形式，桥墩直径1.4m，桥墩桩基础直径为1.6m；桥台桩基础直径为1.5m。桩基础为钻孔灌注桩。因本工程桥梁桩系梁工程和墩柱工程需交叉施工，因此本施工方

3、案将桩系梁施工与墩柱施工合并在一起进行阐述。24西拨子河东支大桥桩系梁、墩柱施工方案延庆新城世园路（百康路～延康路）道路工程桩系梁、墩柱平面图2.2工程量材料项目数量备注桩系梁总数（座）181#轴、2#轴、3#轴每轴6座墩柱总数（棵）161#轴、3#轴，柱高3.5m82#轴，柱高5mC30砼（m3）116桩系梁C35砼（m3）147墩柱2.3主要施工措施2.3.1为保证外观质量，桩系梁、墩柱模板均采用定型钢模板；2.3.2墩身混凝土施工前，应事先完成试验墩柱的工作，以确定混凝土坍落度、砂率、外加剂及脱模剂等重要参数与工艺；2.3.3墩身混凝土采用商品砼，

4、由混凝土运输车运至现场，由混凝土泵送入仓进行浇注。三、施工准备3.1人员准备设施工负责人1名，技术负责人1名，质控和试验人员2名，测量人员2名和三个作业班组：模板组、钢筋组、砼班组。其中模板组负责墩柱的模板安装工作，钢筋组负责墩柱钢筋的加工工作，砼班组负责墩柱砼的浇筑。3.2材料准备混凝土选用合格的商品混凝土，钢材进场前提交产品合格证并取样送检，检测合格后方可使用。为保证墩柱外观统一、无色差，混凝土需采用统一原材，统一配比。3.3机械准备为满足桩系梁、墩柱施工的需要，我项目部配备相应机械如下，并且视施工进展情况随时增加。24西拨子河东支大桥桩系梁、墩柱施

5、工方案延庆新城世园路（百康路～延康路）道路工程项次名称规格型号单位数量备注1汽车吊25t台1吊运钢筋、模板吊装等2挖掘机PC200台1场地平整等3发电机50Kw台1备用4电焊机台6钢筋加工、安装等5小型切割工具套2钢筋加工等6钢筋切断机台1钢筋加工7钢筋调直机台1钢筋加工8钢筋弯曲机台2钢筋加工9钢筋弯箍机台2钢筋加工10全站仪台1测量放线11水准仪台1测量放线四、工期计划桩系梁、墩柱施工计划工期为45天，拟开工日期为2017年11月1日至2017年12月15日。五、施工方案5.1施工工艺流程测量放线→基坑开挖及凿除桩头→桩基检测→基础整平、压实→垫层浇

6、筑→墩柱钢筋绑筋、下墩柱钢筋笼并与桩基钢筋焊接固定→桩系梁钢筋绑扎→支桩系梁模板→桩系梁砼浇筑→桩系梁拆模板→与桩系梁接触面混凝土凿毛→模板底处找平、设置模板定位设施→搭设脚手架→支墩柱模板→设置缆风绳、墩柱模板固定→墩柱砼浇筑→拆墩柱模板→混凝土养护（各阶段）。5.2测量放线、基坑开挖（详见钢板桩支护安全专项施工方案）5.3凿除桩头24西拨子河东支大桥桩系梁、墩柱施工方案延庆新城世园路（百康路～延康路）道路工程基坑开挖完成后，由测量人员根据设计标高，准确放样出桩基的桩顶设计高程，用红油漆在桩身上注明桩头破除具体位置，由人工用风镐先把钢筋从桩头的混凝土中

7、剥离至桩顶标识线处，然后用钢钎把桩顶以上的混凝土截断，吊出基坑，然后把桩基顶面修平整，将桩顶预留筋调直。凿桩头过程中必须保证桩基混凝土的完好性。破除桩头时应注意不能损伤桩基预埋钢筋，并保证钢筋的洁净无锈。桩头破除后，及时清理桩头及残渣物，使之整洁、平整。5.4桩基检测桩头凿到设计标高后，对钻孔灌注桩的桩身完整性进行超声波检测，检测频率为100%。桩检合格后，方可进行系梁施工。 5.5垫层施工基坑开挖完成后对坑底进行整平并压实，之后在基坑底部按设计桥台尺寸外扩20cm放出垫层边线，坑底钉木桩确定高程及几何尺寸，确保桥台位置及高程符合要求，复测无误后，进行垫

8、层木模板支搭。垫层模板采用木方后钉钢筋地锚支搭，支搭完毕自检合格报请监理工程师验