宁波市港口物流发展制约问题探讨【开题报告】

宁波市港口物流发展制约问题探讨【开题报告】

ID:453388

大小:73.00 KB

页数:6页

时间:2017-08-03

宁波市港口物流发展制约问题探讨【开题报告】_第1页
宁波市港口物流发展制约问题探讨【开题报告】_第2页
宁波市港口物流发展制约问题探讨【开题报告】_第3页
宁波市港口物流发展制约问题探讨【开题报告】_第4页
宁波市港口物流发展制约问题探讨【开题报告】_第5页
资源描述:

《宁波市港口物流发展制约问题探讨【开题报告】》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、开题报告宁波市港口物流发展制约问题探讨说明:模板只作格式示例规范,表格内容根据实际情况填写页面设置:上2.5,下2.5,左2.8,右2.8;装订线左边1cm封面格式设置:字体:宋体,四号段落:居中一、立论依据1.研究意义、预期目标(1)研究意义随着我国现代物流业的发展,现代物流成为了港口的重要发展方向,港口物流成为现代物流的重要组成部分。大力发展港口物流能够带动经济的增长,同时,促进港口自身的发展,提高港口的综合竞争力。发展港口物流是促进宁波现代港口经济的重点之一,也是衡量宁波港口经济现代化、国际化、高端化的重要标志。港口资源是发展宁波

2、港口物流的最大优势,但是宁波港口物流发展的过程中仍存在着一些不足之处。因此,对宁波市港口物流发展的制约问题进行研究并提出对策与建议,对促进宁波港口物流的发展具有十分重要的意义。(2)预期目标本文在对宁波港口物流发展现状研究进行理论分析的基础上,搜集宁波市港口物流的相关数据,对宁波市港口物流发展的制约问题进行评价研究,并对宁波市港口物流的发展提出相关建议。2.国内外研究现状随着世界经济的快速发展和科学技术的进步,物流作为经济社会中的一个新兴的产业,其发展程度已经成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。物流的概念最早是在美国形成,我

3、国于20世纪80年代才接触这个概念。现代物流是以满足消费者的需求为目标,泛指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。我国政府于2001年7月颁布的《中华人民共和国国家物流术语标准》定义为:“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”现代物流已经被公认为企业经营的“第三利润源”,成为全球经济发展中的热点,并被有识之士誉为“新的”经济增长点。目前,国内外学者主要从以下几个角度对港口物流进行研究:(1)定义和内涵的角度研究港口物流Kla5n(19

4、95)认为港口作为最基本的运输结点,连接着物流网络中的海运和陆上作业,其核心业务是安排货物在各运输方式之间或同种运输方式之间的有效转换,只有具备储存、集散货、制造和贸易这四大功能时,港口才可以从运输结点转变或提升为物流结点。刘建军(2002)认为港口物流有条件也有必要利用现代科学技术,从单一的仓储、装卸等分段服务,向生产原材料、产成品到消费者全过程的物流服务转变,为用户提供报关、流通加工、配送、装拆箱、多式联运、信息处理等增值服务,同时,在开展现代物流服务的过程中,应重视信息、成本、企业形象以及实效问题。张丽君(2005)认为传统的港口

5、物流主要是提供装卸、仓储、转运服务,而现代的港口物流是指以建立货运中心、配送中心、物流信息中心和商品交易中心为目的,将运输、仓储、装卸搬运、代理、包装加工、配送、信息处理等物流环节有机结合,形成完整的供应链,能为用户提供多功能、一体化的综合物流服务。庄倩玮,王健(2005)认为港口是国际物流的一个重要载体,在国际生产、国际贸易中发挥着重要的作用,是货物集结点、信息中心、现代产业中心和国际贸易服务基地。指出港口物流是指港口中心城市利用自身的口岸优势,以先进的软硬件环境为依托,强化其对市场腹地物流活动的辐射能力,突出港口集货、存货、配货的特

6、长,以临港产业为基础,以信息技术为支撑,以优化港口资源配置为目标,发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。港口现代物流是特殊形态下的综合物流体系,是作为物流过程中的一个不可替代的重要节点,完成整个供应链物流系统中基本的物流服务和衍生的增值服务。赵重苓(2001)在上海港口物流发展的几点思考中指出,加快港口物流的发展必须加大硬件投资力度,改善港口物流软环境,抓好物流管理链中各重要环节,强化港口物流的集散功能,建立港口物流信息网络。朱意秋(2004)提出港口物流产业聚集的观点,分析了港口物流族群的优势条件模式对产业本身及地方经

7、济的影响。黄有方(2004)认为,目前我国港口物流发展中存在的诸如港口物流战略规划问题,港口传统装卸与现代物流协调发展问题,港口内部物流资源整合和外部物流资源链接问题,盲目重视和轻视港口物流发展问题,物流中心和物流公司建设和定位问题等,这些都迫切需要我们树立全面、协调、可持续的发展观,统筹国际发展与中国国情,统筹不同运输方式的物流协同,统筹港口物流长远发展与近期需要,统筹不同区域物流平衡发展,统筹物流投入与现有物流资源整合等。只有这样,才可能切实加快我国港口物流的持续、稳健、协调、全面发展。温耀庆(2004)从港口物流的建设入手,阐述了

8、口岸物流在国际贸易发展中的聚集效应和扩散效应。5李向文(2007)探讨了我国港口物流信息化发展现状,存在的问题,和解决方案。指出了港口物流信息平台体系结构应有四层,即应用门户平台、业务逻辑平台、基础数据平台

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。