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《2019-2020年高中物理第二章恒定电流11简单的逻辑电路课时训练新人教版选修》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、2019-2020年高中物理第二章恒定电流11简单的逻辑电路课时训练新人教版选修题组一 门电路的理解与应用1.走廊里有一盏电灯,在走廊两端各有一个开关,我们希望不论哪一个开关接通都能使电灯点亮,那么设计的电路为( )A.“与”门电路B.“非”门电路C.“或”门电路D.上述电路都有可能解析:不论用哪一个开关接通都能使电灯点亮,这体现了“或”逻辑关系,故C项正确,A、B、D三项不对。答案:C2.联合国安理会每个常任理事国都拥有否决权,假设设计一个表决器,常任理事国投反对票时输入“0”,投赞成或弃权时输入“1”,提案通过为“1”,通不过为“0”,则这个表决器应具有哪种逻辑关系( )A.“
2、与”门B.“非”门C.“或”门D.“与非”门解析:根据门电路的特点可知,该种逻辑关系为“与”门。答案:A3.下面为一逻辑门电路的真值表,试判断这是一个什么类型的逻辑门电路( )输入M01输出N10A.“与”门B.“非”门C.“或”门D.“与非”门解析:由该逻辑门电路的真值表可以看出输出端与输入端是相反的关系,故选B。答案:B4.右图为监控汽车安全带使用情况的报警电路,S为汽车启动开关,汽车启动时S闭合。驾驶员未系安全带时开关S'闭合,系好安全带时S'断开。要求当驾驶员启动汽车但未系安全带时蜂鸣器报警。则在图中虚线框内应接入的元件是( )A.“非”门B.“或”门C.“与”门D.“与非
3、”门解析:只有当驾驶员启动汽车且未系安全带时蜂鸣器才报警,体现了一种“与”的逻辑关系,故选C。答案:C5.在车门报警电路中,两个按钮开关分别装在汽车的两扇门上,只要有开关处于断开状态,报警灯就发光。能实现此功能的电路是( )解析:两个开关只要有一个断开就报警,逻辑关系为“或”,因此排除选项A、B,当开关断开时输入端应该为真,即高电势,这样经过“或”门后高电势和0V的低电势构成通路,警灯报警;开关闭合为低电势,警灯两端没有电压,不报警。选项C中的电路在断开时输入为低电势,所以错误。选项D正确。答案:D题组二 复合门电路6.如图所示由门电路组成的电路,输出端为“1”,指示灯L亮,输出端为
4、“0”,指示灯L不亮,现要使灯L亮,则A、B两输入端应分别是( )A.“1”“1”B.“0”“0”C.“1”“0”D.“0”“1”解析:要使灯L亮,“非”门的输出应该为“1”,故“非”门的输入为“0”;故“或”门的两个输入端都应该为“0”。答案:B题组三 综合应用7.下图为包含某逻辑电路的一个简单电路图,L为小灯泡,光照射电阻R'时,其阻值将变得远小于R。该逻辑电路是 (选填“与”“或”或“非”)门电路。当电阻R'受到光照时,小灯泡L将 (选填“发光”或“不发光”)。 解析:由门电路简化图可知该逻辑电路是“非”门电路。电阻R'受到光照时,R'远小于R,“非”门电路输入
5、电势降低,输出电势升高,灯泡L两端电压升高,灯泡L发光。答案:非 发光8.如图所示表示输入端A、B的电势随时间变化的关系,如果它是“或”门电路的输入端,请在如图所示的坐标系中画出输出端的电势随时间变化的关系。解析:“或”电路应符合“或”逻辑关系,故UA、UB中任何一个有输入电压时都会有输出电压。答案:见解析图(建议用时:30分钟)1.以下关于数字信号和模拟信号的说法正确的是( )A.数字信号在大小上不连续,时间上连续,而模拟信号则相反B.数字信号在大小上连续,时间上不连续,而模拟信号则相反C.数字信号在大小和时间上均不连续,而模拟信号则相反D.数字信号在大小和时间上均连续,而模拟信号
6、则相反解析:根据数字信号和模拟信号的特点可知,数字信号在大小和时间上均不连续,模拟信号在大小和时间上均是连续的,故只有选项C正确。答案:C2.(多选)两个人负责安装一个炸药包,然后启爆,两个人分别控制两个相串联的开关。只有当两个人都撤出危险区,在安全区把开关闭合时,炸药包才能爆炸。如果有一人未撤出危险区,开关没有闭合,炸药包就不能启爆,这就是“与”的概念。如果用“0”表示不启爆,“1”表示启爆,用符号“×”表示“与”的运算符号,则下列运算式正确的是( )A.0×0=0,表示二人都不启爆,炸药包不爆炸B.0×1=1,表示一人不启爆,另一人启爆,炸药包爆炸C.1×0=0,表示一人启爆,另
7、一人不启爆,炸药包不爆炸D.1×1=1,表示二人都启爆,炸药包爆炸解析:只有两人都闭合开关时,炸药包才能爆炸,这是“与”逻辑关系,对于“与”逻辑关系,只有输入都为“1”时输出才是“1”,只要输入有一个是“0”,则输出为0,故A、C、D正确,B错误。答案:ACD3.为了保障行驶安全,一种新型双门电动公交车安装了如下控制装置:只要有一扇门没有关紧,汽车就不能启动。如果规定:车门关紧时为“1”,未关紧时为“0”;当输出信号为“1”时,汽车可以正常启动
