交通违法有奖举报制度

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1、中南财经政法大学“博文杯”大学生百项实证创新基金项目项目名称对武汉市交通违法有奖举报制度实施效果的调研、分析与评估项目类别重点项目指导老师陈虹主持人沈大力参与人沈莹莹龚婷王颖金岩中南财经政法大学科研处制二○一○年九月目录一、研究概述………………………………………………………………3（一）、研究背景……………………………………………………………………3（二）、研究目标……………………………………………………………………4（三）、研究方法……………………………………………………………………4（四）、研究内容……………………………………………………………………4二、调查问卷结果统计与分

2、析…………………………………………5（一）、调查问卷结果统计…………………………………………………………5（二）、调查问卷结果分析…………………………………………………………5三、观察：现状与影响…………………………………………………11（一）、武汉市交通违法有奖举报制度的实施现状……………………………11（二）、该制度对国内其他城市或地区的影响…………………………………12四、结论：分析与评估…………………………………………………13五、思考：对策与建议…………………………………………………………14（一）、政府方面…………………………………………………………………14（二）、

3、司机方面…………………………………………………………………15（二）、民众方面…………………………………………………………………15六、参考文献……………………………………………………………15七、后记…………………………………………………………………16八、附录：调查问卷、数据统计、博文实践及拍客摘选图…………16附件1：对武汉市交通违法有奖举报制度的调查问卷（普通公众类）……16附件2：对武汉市交通违法有奖举报制度的调查问卷（司机类）…………17附件3：对武汉市交通违法有奖举报制度的调查问卷数据汇总统计………18附件4：厉行小分队博文实践及拍客摘选图…………………………………

4、19中南财经政法大学“博文杯”实证创新基金项目对武汉市交通违法有奖举报制度实施效果的调研、分析与评估沈大力、沈莹莹、龚婷、王颖、金岩*本文作者：沈大力、沈莹莹、龚婷、王颖、金岩，皆为中南财经政法大学法学院08级本科生。摘要：机动车的迅猛增加及大面积推进的市政建设，使交通拥堵成为眼下市民最关心的难题之一。武汉市交管局为发动群众，共同排堵，治理闯红灯等6类人为添堵的交通违法行为，于2010年3月9日发布《关于道路交通肇事逃逸案件及部分违法行为举报有奖的公告》，对交通肇事逃逸、机动车闯红灯、机动车压越黄实线逆向行驶等六类交通违法行为，实行有奖举报。该公告的出台，在社会上引起巨大反响，武

5、汉市民积极响应，对公告列举的交通违法行为进行拍摄并提交给交管局领取奖金。与此同时，国内其他城市及地区也积极效仿武汉，出台类似有奖举报规定，动员民众参与打击交通违法行为。但该制度也引发了职业拍客的形成，拍客安全得不到保障，是否导致“人人皆兵”等问题，鉴于该制度的实施尚处于初始阶段，对以武汉为代表的该制度本身及实施效果进行调研、分析与评估具有重要意义。关键词：交通违法有奖举报实施效果分析与评估一、研究概述（一）、研究背景当今社会早已步入飞速发展时期，科学技术的日新月异带动了整个社会生活水平的不断提高。而越来越多的机动车涌上了街头，也是其中的表现之一。就武汉来说，月增机动车过万辆。日前

6、，武汉的机动车保有量刚突破了100万辆据武汉市交管局2010年9月2日官网发布的公告显示，截止2010年9月1日16时武汉市机动车登记数达一百万零七辆，这标志着武汉市成为继北京、上海、广州等城市后又一机动车保有量突破百万的城市。。如此之多的机动车标志着武汉居民生活水平不断提高的同时，也给道路交通的安全与顺畅造成了沉重的压力。再加上武汉正在进行城市建设施工，部分主干道的通行能力有不同程度的下降。以白沙洲大道为例，改造施工使通行能力下降约60%；汉口发展大道因二环线施工，通行能力下降约40%。而与此同时，闯红灯、超速、逆向行驶、酒驾醉驾等各种交通违法违规行为却屡见不鲜、屡禁不止，让道

7、路成了“狼窝”、“虎口”。道路安全拉起响了警报器，亟需整治。面对如此多的违章驾驶现象，各地公安厅、交管局制定了相应的规章、制度配合交警和电子监控器，来打击交通违法行为。湖北省在全国率先制订专门对举报交通违法行为进行奖励的制度。早在2001年5月，现行《中华人民共和国道路交通安全法》出台前，湖北省公安厅就发布了《湖北省道路交通违章举报奖励实施办法》。根据群众举报信息，交管局及时消除潜在的交通安全隐患，也破获了多起重大的交通事故案件，对维护道路交通安全起到了积极作用。除湖北省外，全国