东海大桥Ⅲ标近岛段顶推梁施工作业指导书（施工方案）

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1、施工作业技术标准编号：Q/DQ02东海大桥III标近岛段顶推箱梁施工作业指导书审批:工程部长:复核：编写::一、工程概况二、工艺流程三、箱梁施工（一）模板（二）钢筋及预应力筋制安（三）混凝土工程（P4）箱梁混凝土的灌注及养护（五）张拉与压浆（六）顶推施工（七）测量控制（八）正式支座安装四、顶推注意事项五、安全、文明施工保证措施一、工程概况东海大桥III标段顶推梁部分上部构造为8X50m双幅等跨连续箱梁，里程范围为K27+179.0(PM451墩)〜K27+579.0(PM459台)。该顶推箱梁位于R=2500m的岡曲线上，每幅桥为单箱单室等高连续梁。箱梁顶板宽15.25m,底板宽7.25m,梁

2、高均为3.5m,顶板厚28cm,底板厚3()cm。腹板磴厚屮跨处为40cm,至支墩顶处腹板逐渐过渡到50cm>60cmo梁体每幅平均重为288.1KN/m,每幅桥预制梁共分为17个节段即:12.5m+25mX15+12.5m。梁体采用C50混凝土，主要工程数量如下表：—■梁体栓C509218.5m3-钢材12-315.24预应力钢绞线86.591tRyb=1860MPa3・"15.24预应力钢绞线84.617tRyb=1860MPa32精轧螺纹钢612.159tRyb=750MPa普通钢筋1327.21II级钢筋010拉筋63.ltI级钢筋二波纹管d内9()mm波纹管6235m纵向60mmxl

3、9mm波纹管23360m横向d内43mm波纹管94510m竖向四锚具12孔群锚512套3孔扁锚1600套4>32轧丝锚11856套e32预应力钢筋连接器9984套五支朋LQZ12500GD4套LQZ12500DX24套LQZ6000DX8套六全钢制伸缩缝61m顶推梁施工主要在大乌龟附，受天气影响和对较小，由于箱梁施工工期为2004年元丿」〜2004年12月,工期很紧张，故采取两幅桥平行交叉施工，每节段施工工期按15天考虑，每幅顶推梁工期按255天计。大乌龟岛场地布置时，PM458墩〜PM459台之间开山平整场地至标高+9.0m。在PM458墩〜PM459台之间布置制梁台座，台座长丿芟为25.5

4、m,距台座前端处设置顶推临吋支点。制梁台座为30x34m,布置在近PM459台处，台座尾端紧靠PM459台基础边。在PM459台后30m为内模板脱模及拼装、维修区，在内海侧台座的外侧为箱梁钢筋绑扎和成型区。制梁台座处顺桥向布置1台起重能力为40t龙门吊机，净跨度为46m,承担场内主要起重运输，部分起重任务由履带吊或汽车吊来配合。用于模板的安装和绑扎钢筋的整体吊装就位。在梁场南侧设置钢筋成型车间和钢绞线放丝平台和蒸养锅炉，蒸养锅炉用丁混凝土的冬季养护。在左右幅之间设置1台全自动液压布料机，作用半径为便于混凝土的灌注。详见顶推梁场地布置图。

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18、I号梁体相连，且张拉部分预应力，其中Bl、B2、B35、B36为临时连接用的短筋，其余钢筋在拆除导梁后再张拉，并作为永久预应力筋。顶推梁采用多点顶推，毎墩布置一组2台牵引顶，两幅桥梁端各设一个钢导梁，先施工外海侧一幅第一段，顶推就位后，施工内海侧一幅第一段，平行的两幅桥交替进行施工。预制箱梁依次由颗珠山朝芦潮港方向的PM451墩顶推到位。二、工艺流程施工准备后期工作施工三、箱梁施工（一）模板箱梁模板分为底模、内模和外模，内外模均采用无拉杆设计，由于倒用次数较多，箱梁模板采用钢模。1.台座底模制梁台座是整个顶推作业的重点，是梁休预制和顶推的基地，其构造布置需将各梁体的制造精度丿施工方便等要求。制

19、梁台座的轴线与梁体轴线重合，台座的纵坡与桥梁的纵坡一致，为考虑落梁的方便，台座顶标高比原设计标高高出30mm。台座底部设混凝土预制台座，每段安装4台YSDS100-200液压千斤顶用于底模的拆装，千斤顶支承钢纵梁,纵梁上放置钢横梁，钢横梁上安装纵向工字钢，顶面拼焊厚钢板，采用冷热校正等工艺,严格控制底模平台精确度，制成平均长度26.165米、宽7.25米的左右两座分离式带圆弧的（桥中线处R=250