在职攻读工程硕士专业学位研究生

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1、DalianJiaotongUniversity在职攻读工程硕士专业学位研究生培养方案（第五版）大连交通大学研究生学院编二零零九年四月大连交通大学在职攻读工程硕士专业学位管理细则机械工程领域工程硕士生培养方案12车辆工程领域工程硕士生培养方案16材料工程领域工程硕士生培养方案20交通运输工程领域工程硕士生培养方案25软件工程领域工程硕士生培养方案29环境工程领域工程硕士生培养方案32物流工程领域工程硕士生培养方案35大连交通大学在职攻读工程硕士专业学位管理细则为了适应我国经济建设和社会发展对高层次专门人才的需要，发展和加强工程硕士专业学位研究生（以下简称“工程硕士生”）教育，根据国务院

2、学位委员会、国家教育委员会《关于实施V工程硕士专业学位设置方案＞的通知》（学位［1997）54号）和全国工程硕士专业学位教育指导委员会《关于制订在职攻读工程硕士专业学位研究生培养方案的指导意见》，并结合我校实际情况，特制定本管理细则。—、总则工程硕士专业学位是国务院学位委员会根据我国经济建设和社会发展对高层次专门人才的需要而设立的与工程领域任职资格相联系的一种专业学位，它与工学硕士学位处于同一层次，但侧重于工程应用。工程硕士生以进校不离岗、业余学习为主的方式在职攻读学位，按国务院学位委员会有关规定，正规、系统地培养应用型、复合型的高层次工程技术和管理人才。培养工程硕士要从我国实际出发，

3、紧密结合企业技术改革和技术进步的要求确定培养方案，建立并完善具有中国特色的工程硕士教育体系。培养中应注意既要符合高层次专门人才的培养规律，同时又突出工程硕士专业学位的特点，强调提高工程素质和工程技能，培养良好的职业道德和愿为企业服务的敬业精神。二、招收与培养工程硕士的领域大连交通大学具有多年培养工程类型硕士生的经验，与企业有着长期的、稳定的合作培养研究生的基础。经国务院学位委员会批准，我校自2002年起陆续在下列工程领域开展招收和培养在职人员攻读工程硕士专业学位工作：代码工程领域名称代码工程领域名称430102机械工程430113软件工程430105材料工程430130环境工程4301

4、35车辆工程430141物流工程430123交通运输工程学校将根据自身学科建设的优势和特色，并结合企业的需要，在各工程领域内设立的若干研究方向。三、培养目标为适应国民经济建设和社会发展的需要，突出工程应用、按较宽口径培养和多学科型企业培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。根据工程硕士学业学位教育的自身特点和教育规律，遵循目标管理和过程管理相结合的原则，以目标管理为主,过程管理为辅的管理方式。坚持标准，严格要求，加强管理，保证质量，使工程硕士专业学位获得者达到:综合的特点，为机械制造、机车车交通运输工程等方面的企业，特别是国有大、中~~1、较好地掌握有中国特色的社会主义理论，能

5、够应用马克思主义理论观点和方法分析解决问题。拥护党的基本路线和方针、政策，热爱祖国、遵纪守法、具有良好的职业道德和创业精神，积极为我国经济建设和社会发展服务。2、掌握所从事工程领域坚实的基础理论和宽广的专业知识；掌握解决工程问题的先进技术方法和现代技术手段；具有创新意识和独立担负工程技术或工程管理工作的能力o3、掌握一门外国语，能较熟练地阅读本工程领域的外文资料，并具有一定的外语会话和写作能力。4、具有健康的体格。四、培养方式及学习期限工程硕士生的培养主要面向国有大、中型企业的工程技术、工程管理人员，主要釆取联合培养的方式，充分发挥主管部门、企业、学校和工程硕士生四方面的积极性。结合大

6、中企业的需要和生产实际，培养掌握现代科学技术理论、具有较强实际工作能力、并能够解决生产中存在的实际问题、了解工程领域和市场需求的专业技术和管理人才。工程硕士生实行双导师制，每名学生必须有明确的双导师（即由学校和企业单位各派一名具有高级职称的人员担任导师），并组成导师组。在导师的指导下，制定个人培养计划。培养计划将作为目标管理的主要依据之一。在职人员攻读工程硕士学位主要采取进校不离岗的方式进行培养，学习期限一般为3〜4年，最长不超过5年。由学校与企业共同协商，保证被录取的在职人有足够的时间进行课程学习并完成学位论文工作。工程硕士生课程学习主要在办学点进行，课程学习要注重理论联系实际。一般

7、采取集中面授和教师指导下自学相结合的方式进行。在教学条件具备的情况下，工程硕士生人数又比较多时，学校可选派有经验的教师到其办学点进行集中面授，并组织考试，其成绩和学分予以承认。集中学习期间原则上利用休息日和节假日，特殊情况下也可以利用工作日半天学习半天工作，尽量做到不影响或少影响企业的正常工作。课程结束即进行考试。对于人数较少的工程领域，可以要求学员利用到校时间，与工学硕士一起上课或考试。他们的一些公共课，也可以几个学院（系）合并到一起上课。全