漆膜性能检查工艺指导书

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1、漆膜性能检查工艺指导书1•目的指导铝合金轮毂表面漆膜附着力、厚度、硬度及其它客户要求项目的检测。2•范围适用于生产的所有铝合金轮毂表面漆膜性能的检查。3.抽样3.1抽样数量3.1.1每批抽取3件3.2抽样间隔3.2.1每种产品分首、中、末三批抽检，每批抽取3件，报告单上需注明批次。4.所用仪器及工具4.1ED-200涡流测厚仪；4.2标准厚度膜片一套；4.3涡流测厚仪校准用铝基体样块；4.4小号壁纸刀（选用刀片：厚度0.4mm,刀刃契角20。）；4.5网格间距模板；4.6柔软毛刷;4.7涂层附着性测试专用胶

2、带（选用徳国TESA胶带或美国3M胶带或其它等同效果胶带，胶带宽度25mm,每25mm长度胶粘力（10±1）N〕；4.8硬度专用铅笔。5•检测项目及标准5.1、一次下线产品的检测项目和判定标准：检测项目检测位置（见5.3项的产品结构和附着力检测点示意图）判定标准附着力1.只取气门孔对而轮辐表面（同时有精车和非加工面时，两者都测）、外轮缘和窗口部位；2.轮辐表面由扣帽槽至外轮缘之间区域的中心点；3.窗口部位取窗口立面靠上的位登。产品标准技术标准技术通知厚度1.在产品表面圆周方向对称取3个轮辐的表面；2.轮辐表

3、面由扣帽槽至外轮缘之间区域由内至外对称取3点；3.内外轮辎部位取轮辎的中间位置；4•对于图纸或产品标准有特殊要求的，依照要求执行。硬度1.取气门孔对面轮辐表面；2.轮辐表面取由扣帽槽至外轮缘之间区域的中心点。5.2经过精修后（即返工品）产品的检测所有经过精打磨处理再次上线喷涂后的产品，下线后按照每10分钟抽查1件的比例对二道轮缘和二道胎圈座部位以气门孔为起点在圆周方向对称取三点进行漆膜附着力检测，要求不划网格，检测时使用普通透明胶带，对检测结果要求记录。5.3产品结构和附着力检测点示意图正而漆膜附着力检测点

4、，另加上外轮缘。备注：1号为非加工面、2号为窗口靠上、3号为精车面6检测过程及方法6.1漆膜厚度的测量6.1.1校准涡流测厚仪每口白班在测量前用3片适当厚度的标准膜片，检查测厚仪准确性（注意：被测漆膜厚度应在标准膜片厚度范围内），并做好校准记录。6.1.2测量漆膜厚度按照5.1项的要求进行检测，取每个轮辐3处测量值的平均值，作为此轮辐的膜厚，并在记录单上作记录。6.2漆膜附着力的测量6.2.1保证车轮表面洁净。6.2.2选择测量区域•用符合规定的壁纸刀和网格模板和配合，按照附表一的耍求进行检测和评定，注意：

5、应划透漆膜，否则，另选一处重划。6.2.3见附表一：各厂家漆膜附着力检测方法和评定标准6.2.4用柔软的刷子顺着网格的每一对角线来回刷几次，直到干净为止。6.2.5将一段长约75血的胶带平行于划痕方向平铺在网格上，并用手指压摩使之均匀平整地紧贴在网格状划痕上。然后，捉住胶带的口由端向后翻折，均匀施力，将胶带迅速地向后揭起。6.2.6检查网格区域，与图样比较，给出附着力级别.6.3漆膜脆性的测量6.3.1保证车轮表而洁净;6.3.2用手握符合规格要求的铅笔从一端推移划线，用笔的力度以不折断笔芯为准，在不同的地

6、方重复上述动作5次；6.3.3如果5条线中有2条线有划伤，那么用硬度比上述测试用的铅笔小一号的，再重复测试，当只有一条或没有划伤吋，就将铅笔的硬度作为漆膜的硬度;如果第一次测试中的5条线中只有一条或没有划伤时，釆用硬度大一号的铅笔重复测试，直到出现2条或2条以上的划伤出现，就以倒数第二次用的铅笔的硬度作为漆膜的硬度。7结果判定.,1漆嬰厚度/厚度——►7.2漆膜附着力和硬度8记录与报告填写漆模检查报告单，发至涂装车间。检查报告单由终检检查站站长确认,月底统一存档。附表：漆膜附着力检测方法和评定标准厂家检测

7、方法判定标准具体标准通用W50um50-125um^125um299%GM9071P1mm间距11道网格线2mm间距6道网格线划“X”法1mm间距11道网格线2mm间距11道网格线大众0~60um61-120um121-250umGt0—Gt1DINENISO2409DBL739.401mm间距6道2mm间距6道3mm间距6道