区路床施工首件实施方案

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1、区路床施工首件方案————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：44目录第一章编制说明11.1编制依据11.2编制原则11.3编制范围1第二章工程概况12.1工程概述12.2首件目的12.3施工计划12.4人员配置12.5主要机械设备配置表1第三章施工准备13.1技术及物资准备13.2材料要求1第四章施工方案14.1、石灰土施工工艺14.2、石灰土拌和14.3、运输、摊铺集料14.4、粗平整形14.5、碾压14.6、接茬处理14.7、养生14.8、压实检测1第五章石灰土

2、施工质量控制要点1第六章雨季施工措施1第七章施工质量保证体系及措施17.1、质量目标17.2、质量控制机构和创优规划17.3、施工质量保证措施1第八章安全保证措施1第九章文明施工与环境保护措施14路床灰土填筑首件工程施工方案第一章编制说明1.1编制依据（1）、（湖北省监利至江陵高速公路一期土建工程施工）《招标文件》（2）、（湖北省监利至江陵高速公路JJTJ-2合同段）《投标文件》（3）、（湖北省监利至江陵高速公路第JJTJ-2合同段）《两阶段施工图设计》（4）、《公路施工计算手册》（5）、《公路路基施工技术规范》JTJ041-2011。（6）、《公路工程质量检验

3、评定标准》JTGF80/1-2004。（7）、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、技术标准。（8）、本项目部现有的机械设备、技术实力、施工能力和从事类似工程施工实践过程中积累的施工经验。1.2编制原则(1)、坚持确保质量、安全和工期的原则；(2)、不断优化施工方案的原则；(3)、坚持均衡生产、突出重点、统筹兼顾、合理安排和信息化施工的原则；(4)、坚持因地制宜、灵活机动进行临时工程设置的原则；(5)、坚持专业化施工的原则；(6)、坚持“改造自然、保护自然、建设公路、环保同行”和以人为本的原则。1.3编制范围江北高速公路第二标段（K1

4、5+200-K37+600）范围内下路床96区60cm灰土填筑施工。13第二章工程概况2.1工程概述江北高速二标项目部承担K15+200～K37+600一期土建施工，其中路基填筑占总量的70%，80cm厚路床处治从下到上为铺设一层土工格栅，填筑60cm石灰改良土再铺设一层土工格栅，填20cm开山毛渣，填料最小压实标准为96%，填料最小强度要求为：上路床（20cm）CBR值为8、下路床（60cm）CBR值为5。首件选择K32+011-K32+268，作为下路床灰土填筑试验段。该段路基已于2014年12月15日填筑完成，并报请专业监理工程师及驻地试验室完成验收。2.

5、2首件目的在灰土大面积填筑施工前，通过路基填筑首件试验段，确定以下施工参数：1、在最佳含水量±2%的情况下，确定碾压遍数与压实度的关系；2、通过检测数据确定填料的松铺系数、松铺厚度；3、本项目施工环境下最佳的灰土掺拌方式及灰剂量检定方式；4、确定人员、机械、设备的最佳组合、碾压遍数、碾压速度、振动参数等，为大面积施工提供依据，为路床灰土全面顺利施工创造条件。2.3施工计划根据本项目总体计划工期及控制节点工期要求，充分考虑施工现场的自然条件、人员设备组织安排等因素，试验段96区灰土填筑施工计划2015年3月29日开始，至2015年4月15日完成。1、2015年3月

6、29－4月2日在取土场将石灰按比例与土初拌后打堆闷料，使用挖掘机翻拌3-5遍，检测石灰土灰剂含量。2、2015年4月2日对试验段路基按每车拉灰土量、铺筑面积，用石灰撒好方格网确定倒土量，开始铺料。3、2015年4月3日－4月5日行灰土摊铺并同时检测松铺厚度、灰剂量、含水量等参数，并整形。4、2015年4月6日-4月8日，测定含水率，视情况进行翻晒或洒水，使其达到最佳含水率±2%时进行碾压，碾压密实后测定压实度弯沉值并报检。5、2015年4月8日－4月15日为灰土养生期，每日洒水次数视天气情况而定。132.4人员配置JJTJ-2标二分部路基填砂主要管理人员配置计划

7、表序号姓名职务负责项目备注1刘少敏项目经理全面管理2卢江华总工项目技术负责人3曲云龙副经理负责现场施工管理4刘昌学路基工程师现场施工管理5蒋妙强质检工程师现场质检6刘广迎设备物资部部长材料负责人7苗旺试验室主任试验负责人8赵新岗测量队队长测量负责人9汪永唯路基1工区主任工区技术负责人10经叶林路基2工区主任工区技术负责人11夏慧明协调负责现场协调工作12钟林俊技术员13薛明技术员14丁长超技术员15戴文峰技术员16鞠志伟技术员17黄浩技术员2.5主要机械设备配置表JJTJ-2标路基填筑机械配置计划表序号设备名称单位数量备注1运输车台102挖掘机台23推土机台24

8、压路机台25装载机台16