企业公务用车管理制度

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1、企业公务用车管理制度    为了加强公司公务车管理不少企业都会制定管理制度那么下面是小编给大家分享的企业公务用车管理制度供大家阅读参考    企业公务用车管理制度    一、目的    为了进一步提高企业管理水平加强公司公务车管理确保公务车辆的安全性及使用合理性并节约能源结合公司实际特制定本制度    二、适用范围    《公务车辆管理制度》适用于公司所有公务车辆的管理    三、管理职责    综合管理部行政科负责公司公务车辆的统一管理    综合管理部建立公务车辆档案包括车辆型号、来源、车辆原值、基本装备、技术性能、逐年行驶里程、车辆调动、停驶、报废等情况为

2、加强对车况及司机的日常管理司机每日填写“车辆行驶、维护及事故登记表”每月根据司机当月填写及审核情况确定加班、加油量、维修状况等分析公务车档案必须齐全对公务车使用过程中发生的重大问题或需要避免的事故记录在案比如公务车碰撞损坏、扣押等    四、车辆使用    公司公务车辆使用遵循“公车公用、先批后用”的原则由综合管理部统一管理未经批准任何部门及个人不得私自派车、用车    1.部长级以上人员(含)参加各种大型或重要活动、出席重要会议等可申请派车接送;部长级以下人员到外地出差需送到就近的火车站或机场;按审批权限批准方可派车随行    2.部长级以上人员(含)休假可送

3、至就近的机场;部长级以下人员如无特殊情况一般需搭乘机场巴士至机常    3.来访的各级重要部门领导及与公司有业务往来的重要客人等接待部门部长提出申请由综合管理部统一安排派车    4.公司严格控制使用长途车(100公里外)除公司副总及以上人员外因工作需要确需出长途的经总经理批准方可派车    5.原则上公务车不准借给公司以外人员使用关联公司有紧急事务要借用公司车辆需经总经理批准方可派车    五、出车流程    1.公司公务车的使用和派遣以及司机出车费用报销、考勤等依据“派车登记表”进行    2.任何部门或个人需使用公司公务车由需求部门或个人填写“用车申请单”

4、按管理职责进行审批后方可用车    3.申请部门将用车申请单交综合管理部门后由负责车辆派遣人员根据需求和车辆状况派遣车辆及司机宁德境外用车申请人应至少提前一天提交“用车申请单”宁德境内用车申请人应提前半天交《用车申请单》以利综合管理部门统一调度综合管理部门根据派车申请将尽量安排拼车避免一车一事    4.完成派遣后派车人员将派车单交给当班司机以便做各项准备工作    5.公务车司机必须根据行政人员签字后的派车单出车门卫凭派车单放行对未按审批程序或未经批准擅自出车的公司将追查相关责任人责任期间发生的所有费用均由责任人承担    6.紧急情况需要用车如员工因重病急诊

5、、重病住院、意外事故、客人临时用车等可由综合管理部部长核准后直接通知司机接送派车手续由相关部门事后补办    六、车辆维护    原则上司机与公司车辆为固定搭配司机对其所开车辆负有日常维护与保养的责任严禁司机将车辆和钥匙交给第三人保管或使用;下班或车辆使用完毕后公司车辆只能停放在公司停车常如因出车任务太晚可在综合管理部部长同意后由司机决定停放地点但司机必须承担相应的保管责任    1.日常清洁    车辆的清洁等一般性保养工作由司机完成公司负责提供清洁工具司机每天应利用不出车的空余时间清洁自己所开车辆(包括车内、车外和引擎的清洁)以保持车辆整洁    2.功能检

6、修及维修    司机平时要注意车辆的保养经常检查车辆的主要机件及车内各配套设备保证车辆清洁、机件性能良好每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修确保车辆正常行驶    司机发现所驾车辆有故障时要立即检修如司机本人不会检修应立即报告行政管理人员并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)未经批准不许私自将车辆送厂维修    车辆需要维修时司机需遵循公司采购制度申请外出维修或申请购买零部件自行维修如外出维修之申请经核准司机可在指定维修厂家维修维修时司机应在现场监督未经允许在其他地点维修和保养其费用一律不予报销    七、费用报销    1.过路费:公司所有

7、公务车辆均办理“闽通卡”在福建境内均不予以另行报销福建境外按《用车申请单》指定的出车路线实报实销司机负责将过路费发票根据行车路线整理便于核实    2.加油费:公司所有公务车辆均办理加油卡司机驾驶车辆要注意节约用油福建省内只能持卡加油综合管理部门需保证卡中金额充足福建省外或有特殊情况加油必须开据税务专用发票并向综合管理部部长说明情况否则不予报销综合管理部门在每月底对加油费的合理性进行审核    3.车辆证照费用    公司所有车辆的证照由综合管理部门统一保管各车辆年审等费用由综合管理部负责报销    4.维修费    综合管理部负责确定定点维修厂商车辆的维修、检

8、修等由车队长根据实际需要

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