浅谈如何加强铁路客运专线

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1、浅谈如何加强铁路客运专线中图分类号：U673.38文献标识码：A文章编号：现阶段，随着我国铁路建设的大规模发展，铁路客运专线工程项目向着投资规模大型化、机械设备知识集团化、人员集中化、管理网络化发展。这种变化，就使在铁路客运专线工程项目施工中，必须加强机械设备的冇机管理，按照铁路客运专线工程项目的内在规律，通过生产因素优化配置和动态有效管理来实现其项目目标,并以提高经济效益为目的的一种科学管理模式。铁路客运专线工程项目机械设备管理是项目生产要索和施工过程管理的一个重要组成部分，加强铁路客运专线工程项n施工中机械设备的合理配置、冇效使用、网

2、络化管理、科学管理以及准确的维修与核算，充分发挥机械设备资产效能，对铁路客运专线工程任务的完成和铁路客运专线项目取得较好的经济效益起有重要的作用。为此，笔者根据这几年在铁路客运专线工程项目施工中的实践，认为在铁路客运专线工程项目的机械设备管理上应肴重抓好以下几项工作：第一要着重铁路客运专线工程项目屮机械设备的计划配置和合理配置根据铁路客运专线工程项目施工组织设计，做好机械设备进场前的计划分析，时间安排，方案优化，确定目标，加强机械设备的合理配置是铁路客运专线工程项冃施工首要环节。（1）应按照铁路客运专线工程项目具体的施工组织设计，依据施工

3、现场实物工程量的大小、工期及业主要求，充分考虑到当地的风土人情、各种发牛的应急预案，科学地编织铁路客运专线工程项目的机械设备使用计划和进出场时间计划，并按照经济合理的原则，做好施工机械设备总量、进度的有效控制。（2）企业应根据铁路客运专线工程项目（平原或山区）地理环境特点和自有设备资源，在设备配置上应本着“先调剂，后租用”的原则。先将企业内部的闲置设备充分利用，然后可以通过外部租赁市场租用和企业自身购置予以解决。应尽量避免或减少自购设备，以免造成工程成木增人。对铁路客运专线工程项目首先实行机械设备租赁制度（包括企业内部租赁）是铁路客运专线

4、工程项目机械设备配置的最佳选择。只需付少量租金,即可解决生产急需，与自购相比减少了一次性设备投资，降低了工程成本,还原了资金的商品价值和流动状态，既按期保质保量地完成了施工，又减少项目一次性资金人量投入和新购设备的经营风险。租赁不能满足施工需要，又确需购置的设备，应进行必要的经济技术指标论证，根据施工现场需要，然后按照国家规定的招投标程序，采取公开、公正、公平的原则购置机械设备。这有利于减少机械设备的有机成本，从而提高机械设备的综合效率和铁路客运专线工程项目的经济效益。（3）铁路客运专线工程项日的施工对设备的选择性较强，投资巨人,动辄几百

5、万，甚至几千万。铁路客运专线T程项目设备的投资要做到少花钱花小钱的经济原则。在设备的配置上，要做到生产上实用，技术性能先进，安全可靠，设备状况稳定，经济合理，能满足铁路客运专线工程项目施工工艺要求，严禁宽打窄用。设备造型应按实物工程数量、施工条件、技术力量、配置动力与之生产能力相适应。企业对自有设备要尽可能将同机型、同型号的设备相对集屮在•个工区上使用，便于管理与维修；对租用的设备耍选择整机性能好、效率高、维修方便、互换性强的设备。避免使用淘汰性产品，尽量选择能耗低、噪音小、污染小的设备，降低铁路客运专线工程项目综合成本。第二重点加强铁路

6、客运专线工程项目机械设备的经济成本核算，尤其做好机械设备的单机（机组）核算工作。对铁路客运专线工程项目使用的机械设备，耍日集月累准确考察其使用效果并做出评判，对超耗耍找出具体原因，是人员的原因换人，是机械的原因，更要及时修正或调整使用方案，增强设备使用效率与时间价值观念，以求达到项目成本最低，效益最大化。（1）铁路客运专线工程项目对施工设备的运作，实质就是资金的运作。铁路客运专线工程项目应加强设备的单机（机组）核算。要充分利用计算机网络化对铁路客运专线丁程现代化管理手段，建立设备集群网络核算系统，对燃油、润滑油（脂）、备品、备件、电力消耗

7、、维修等费用开支以及设备完成单位产量（产值）情况，实施网络化、信息化动态管理，使设备管理号码及标识清晰，设备管理台帐完善正确、设备履历书全面，设备完好率、设备利用率、设备维修费用率达到管理目标,使可变成本和不变成本做到一目了然。（2）随着铁路客运专线工程项目规模的不断扩大，施工项目的工区之间距离也比较远，有些相距几十千米，桥梁、路基、隧道不断，且相邻工区的机械设备也成分散状态，不利于集中管理。因此，自有设备很难满足工程施工要求。对外租赁设备，已成为补充施工设备必然捷径。实践证明，对铁路客运专线工程项目，自有设备不足时，应以自购设备为主、外

8、租为辅；对铁路客运专线工程项目缺少的人型专用设备，尤其是直接制约工期质量的设备，如采用外租不仅费用高，而且山于一些客观因素的影响可能制约工程进度，乃至左右我们的项目。因此，对通用设备企业应以外