浅谈山区公路选线设计

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1、浅谈山区公路选线设计【摘要】在公路建设过程屮，公路的选线设计等方面要考虑山区各种复杂的因素确定设计方案，保证山区的公路建设的经济和安全。本文从公路的选线设计对山区公路建设考虑的因素做了探析。【关键词】山区公路；选线设计屮图分类号：S611文献标识码：A公路越来越成为我国山区经济腾飞的基点，我国山区有很多等级低、路况差的公路需要进行改建和和新建。山区公路建设中选线设计必须考虑山区复杂多变的等众多因素。1•山区公路建设受山区特点的影响山区的公路大部分是在原冇的简陋山路上扩建改建而成，新建的公路是通过桥梁或隧道等工程穿越复杂得地形。

2、因此山区的地形复杂的特点对公路的设计和施工有着很大的影响。下面来看一下山区建设公路的特点。1.1山区公路地形地质复杂。山区地形复杂，表现为地面高差大，变化频繁，横坡陡；地质复杂表现为岩溶、滑坡、不稳定斜坡、崩塌、陡崖等不良地质。山区地形陡峻，地质情况较为复杂，公路桥梁、隧道工程量大，工程艰巨，山区公路路基填切较大，对公路防护工程的耍求也较高。1.2山于地形条件的限制，原有的山区公路线形通常较差，在改建的过程中要进行重新选线，既要充分结合原有公路，又要利用好大型的桥梁或隧道等构筑物。这样必须要求勘测人员有高的勘测水平和勘测经验，

3、并熟悉公路的地形地貌。1.3山区河流洪水猛、流速大、冲刷凶、水位涨落和河弯冲高的幅度都很大。设计洪水位时，既要考虑河道上下游断面的变化，又要考虑公路修筑和施工弃渣后造成淤积、改变流向等影响。山区如有较大河流，在设计时注意河流对公路的影响，保证公路的正常和安全使用。1.4山区公路建设应考虑对山区环境的破坏。山区公路对环境影响较大，而且山区自然生态环境较脆弱，公路设计应从各个方面把对环境的影响降到最低。我国在建设青藏铁路的时候，非常注意对环境的保护，做了很多措施保护环境和生态。2.山区公路设计中考虑的因素2.1山区公路选线方面。（

4、1）选线方案选择的方法及步骤在路线起终点之间，路线的方案冇很多，受现有设计手段以及自然坏境的限制，不可能对每条路线都进行实地踏勘，应尽可能收集已有资料，先在室内进行研究筛选，然后就最佳的而且优劣难辨的有限方案进行调查和踏勘O1）搜集与路线有关的规划、地形、水文、地质、气象、交通、材料,以及沿线用地红线等资料;2）结合搜集的资料和确定的公路等级及走向，先在地形图上初步研究各种可能的路线走向。研究重点在地形、地质、地貌、用地、环保等方面,提出多种可行方案;3）对提出的每一个方案进行现场踏勘，必须坚持跑到、看到、调查到，并在图上做出

5、相应记录，画出地形图上没有的东西，以及冃测的线路走向；4）在深入调查的基础上，通过比较,选定路线必经的控制点，如越岭的规口、跨河的桥位、与其他公路的交叉点，以及应绕避的城镇及大型的不良地质地段；5)结合实地踏勘情况，进一步优化设计方案,确定两个以上的方案，进行详细的技术经济比较，经比较论证后，提出推荐方案。(2)选线的重要性自改革开放以來，随着国民经济的快速发展，汽车保有量的增加及城乡结合日益紧密，以及国家对西部和山区的开发，山区公路开始了大规模的建设。但山区公路和平原区公路的选线冇很大的区别，在选线过程屮需耍考虑的因素更多，

6、选线的难度更大。在公路建设中，选线是公路设计的首要环节，也是决定T程建设投资、建设周期以及保护生态环境的重要环节。在选线过程中，不仅要充分考虑国家、地方公路网的总体规划，公路沿线建设用地的性质、水文、气候、地质和地形的特性,而且还要满足公路的各项技术标准，平、纵、横三者应充分结合综合考虑。当不能兼顾时，还要慎重权衡它们之间的重要性，要正确处理它们Z间的矛盾。选线不合理，很可能增加后续工作的难度,如地质病害的治理，边坡的防护，植被绿化的恢复，土石方的调配等。2.2桥涵构造物的建设方面。山区复杂曲折的地形使公路在建设过程屮必须建造

7、桥涵构造物。因此山区公路桥涵构造物一般密度较大。一般情况下修建的桥涵构造物在跨径方面都满足耍求，但在疏通河水方面的抗灾减灾方面需要掌握当地的水文情况，设置足够的涵洞、排水沟等设施，加强扌当土墙、护坡、驳岸等附属工程的稳定性，才能保证公路达到预期的目的，安全正常的使用。2.3I程造价方面。由于山区地形复杂，起伏较大，在具体选线时经常遇到填切较大，建设高挡土墙和进行当地居民的拆迁等问题，要采取多种形式合理的进行比较，选择是否适当直接影响着工程的造价。勘测人员在勘测选线遇到高档土墙和大开挖师多做比较分析，这对控制工程的造价和以后施工

8、方案的选择是比较有利的；居民的拆迁等问题，也要合理的根据当地情况妥善处理，防止拖延工期，影响后续施工，间接的增加工程造价。2.山区公路选线考虑施工的因素山区地形复杂，起伏较大，在具体施工中级耍保证工程的顺利进行，又要保证工程的质量和杜绝工程事故，因此要在施工组织设计、施工质量