中铁快运市场竞争状况研究

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1、中铁快运市场竞争状况研究摘要：中铁快运自从重新组建后，对其业务进行了重组，发展迅速，但同时面对快递业激烈的竞争状况也出现了一系列的问题。本文采用对比分析，数据示例等研究方法，按照提出问题、分析问题、解决问题的研究思路对中铁快运所面对的竞争格局进行探讨并提出建议，希望对中铁快运今后的发展提供帮助。Abstract:SincetherebuildingofCRE,itsbusinessisrestructured,soitgetarapiddevelopment,butitalsoappearsaseriesofproblemswhenfacing

2、thecompetitionsituationinexpressindustry.Thispaperadoptscomparativeanalysis,datasampleresearchmethods,accordingtotheresearchideasthatproposingsproblem,analyzingproblem,solvingproblemdiscussesthecompetitionpatternthatface,andputsforwardsuggestionstohelpthefuturedevelopmentofC

3、RE・关键词：快递；中铁快运；竞争；市场分析Keywords:express；CRE；competition；marketanalysis中图分类号：F272文献标识码：A文章编号：1006-4311(2011)25-0104-020引言中铁快运股份有限公司(简称CRE)是经铁道部批准，国家行政管理总局注册登记的大型股份制快递物流企业。其依托铁路资源形成了覆盖全国主要大中城市的专业运输网络。经过多年发展，在国内同行业中处于领先地位，建立了良好的品牌形象和市场口碑,业务份额逐年上升，然而近些年随着快递市场的不断扩增，市场竞争日益激烈，企业的市场增

4、长率有所下降。如何保持企业市场地位，如何走出发展瓶颈成为企业首要解决的问题。1中铁快运竞争环境研究目前在我国快递市场约有5000多家注册在案的快递企业，根据其企业性质可以划分为三大类：国有性质的快递企业、国际速递巨头、各种规模的民营快递企业。这三类快递企业在市场发展中各有优势，市场份额也各不相同，国企类快递企业市场占有率为60%,民营企业市场占有率达到30%,其余由跨国快递企业控制。为了方便研究，根据企业实力，我们将分别选取这三类企业中的不同代表作为对比对象来分析中铁快递的竞争状况。2中铁快运市场竞争格局分析在市场环境中，客户的选择意味着竞争的

5、胜利，而消费者在选择快递产品时往往最关注的内容分别是产品价格、服务获取的便利性、信息的透明度、服务的温馨程度等，根据这些可以确定快递企业的市场竞争能力主要体现在拥有服务网络的覆盖能力、完善的产品信息追踪能力、合理的价格和高质量的服务水平四个方面。2.1服务网络的覆盖率这是衡量快递公司竞争能力的主要因素，覆盖率越高则说明企业服务能到达的区域越大，这当然是越大越好。中铁快运在全国共拥有32个分支机构，网络覆盖全国900多个城市。2007年，公司发送业务办理车站达到240个，发送业务办理城市发展到458个（含242个地级市、117个县级市及99个县、

6、区）；门到门配送服务覆盖城市发展到783个（含432个市和351个县、区）；经营网点总数从2006年的1353个发展到1855个凡是铁路线延伸到的地区基本都可以实现运送。EMS中国邮政拥有国内最大的实物传递网络，依靠其多年来的垄断地位，6万多个服务网点遍布全国2000多个城乡，7万多个邮电局所，200多处理配送中心，在市场中有较高的消费忠诚度。申通快递作为民营快递企业中的佼佼者，依靠连锁加盟的经营方式拥有全国1000多个分支机构，基本覆盖到全国地级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。敦豪(DHL)自1986年进入中国市场以来，在

7、国内建立了巨大的速递网络，在全国各主要城市开设有39家分公司和135间速递中心，覆盖全国318个城市,是在中国发展最快的外资快递公司。从覆盖率上来看，这几家企业实力相当，中铁快运依托铁路作为后盾，发展优势显著，但是触角只能延伸到铁路沿线，区域扩展弹性仍然太小。2.2企业网络技术的现代化水平目前国内的大多数快递公司都可以向客户提供快件计算机跟踪查询服务，但服务的细致度和查询信息的更新及时性则最终会影响到顾客对快递服务水平的评价。在这一因素方面，外资快递企业显然要做的更好。联邦快递公司采用自己首创的无线监控网络使驾驶员能够把适时跟踪的信息从卡车上传

8、送到联邦快递公司的中央电脑，实现适时包裹跟踪，而国内企业在这一方面差距较大，EMS和大多数民营快递企业目前采用的依然是条形码和PDRF事后监控，信息传