浅谈沥青混凝土路面

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1、浅谈沥青混凝土路面的施工姓名(学校地址、邮编)摘要:本文主要叙述在公路建设与营运过程中质量通病的现象、原因与防治方法。木文对公路的面层作了比鮫全血的阐述。公路工程质量通病主要受设计、施工、材料、以及交通、环境等因素的影响,而没有严格按规范进行选料与施工是当前的主要原因。我国在防治方法上虽有很多成功经验,但在反射裂缝防治及混凝土路面修复等诸多问题上尚缺乏有效、耐久、实用的解决方法,因此在这方面更应梢心设计与就工,以消除或延缓病害的发牛。关键词:沥青混合料而层裂缝及病害原因分析预防措施及处理方法(英文摘耍关键词)1:1

2、1•沥青混合料面层裂缝的分类、原因分析、预防措施及处理方法1・1横向裂缝L现象裂缝与路中心线基本垂直,缝宽不一,缝长有贯穿整个路幅的,也有部分路幅的。2.原因分析(1)施工缝末处理好,接缝不紧密,结合不良。(2)沥青未达到适合丁•本地区气候条件和使用耍求的质量标准,致使沥青面层温度收缩或温度疲劳应力(应变)大于沥青混合料的抗拉强度(应变)。(3)半刚性基层收缩裂缝的反射缝。(4)桥梁、涵洞或通道二侧的填土产牛固结或地基沉降。3.预防措施(1)合理组织施工,摊铺作业连续进行,减少冷接缝。冷接缝的处理,应先将已摊铺压实

3、的摊铺带边缘切割整齐、淸除碎料,然后用热混合料敷贴接缝处,使其预热软化:铲除敷贴料,对缝壁涂刷0.3〜0.6kg/m2粘层沥青,再铺筑新混合料。(2)充分压实横向接缝。碾压时,压路机在已压实的横幅上,钢轮仲入新铺层15cm,每压-遍向新铺层移动15〜20cm,直到压路机全部在新铺层为止,再改为纵向碾压。(3)根据《沥青路而施工及验收规范》(GB50092)要求,按本地区气候条件和道路等级选取适川的沥青类型,以减少或消除沥青而层温度收缩裂缝。采用优质沥青更有效。(4)桥涵两侧填土充分压实或进行加固处理;对沉降严重地段

4、事前应进行软土地基处理和合理的路基施工组织方案。4.治理方法(1)为防止雨水由裂缝渗透至路面结构,对丁细裂缝(2〜5mm)可用改性乳化沥青灌缝。对大于5mm的粗裂缝,可用改性沥青(如SBS改性沥青)灌缝。灌缝前,须清除缝内、缝边碎粒料、垃圾,并使缝内干燥。灌缝后,表而撒上租砂或3〜5mm石屑。1・2纵向裂缝1.现象裂缝走向基本与行车方向平行,裂缝长度和宽度不一。2.原因分析(1)前后摊铺幅相接处的冷接缝末按有关规范耍求认真处理,结合不紧密而脱开。(2)纵向沟槽回填土压实质量差而发生沉陷。(3)拓宽路段的新老路面交界

5、处沉降不一。3.预防措施(1)采用全路幅一次摊铺,如分輛摊铺时,前后幅应紧跟,避免前摊铺幅混合料冷却后才摊铺后半幅,确保热接缝。(2)All无条件全路幅摊铺时,上、下层的施工纵缝应错开15cm以上。前后幅相接处为冷接缝时•,应先将已施工压实完的边缘坍斜部分切除,切线须顺直,侧壁要垂直,清除碎料后,宜用热混合料敷贴接缝处,使Z预热软化,然后铲除敷贴料,并对测壁涂刷0.3〜0.6kg/m2粘层沥青,再摊铺相邻路幅。摊铺时控制好松铺系数,使压实后的接缝结合紧密、平整。(3)沟槽冋填土应分层填筑、压实,压实度必须达到要求。

6、如符合质量要求的冋填土來源或压实有困难时,须作特殊处理,如采用黄砂、砾石砂或有自映性的高钙粉煤灰或热炯钢渣等。(4)拓宽路段的慕层厚度和材料须与老路而一致,或稍厚。土路基应密实、稳定。铺筑沥青面层前,老路面侧壁应涂刷0.3〜0.6kg/m2粘层沥青。沥青面层应充分压实。新老路面接缝宜用热烙铁烫密。4.治理方法2〜5mm的裂缝可用改性乳化沥青灌缝,大于5mm的裂缝可用改性沥青(如SBS改性沥青)灌缝。灌缝前,须先清除缝内、缝边碎粒料、垃圾,并保持缝内干燥,灌缝后,表ifii撒上粗砂或3~5mm石屑。13网状裂缝1•现

7、彖裂缝纵横交错,缝宽1mm以上,缝距40cm以下,1n?以上。2.原因分析(1)路面结构中夹有软弱层或泥灰层,粒料层松动,水稳性差。(2)沥青与沥青混合料质量差,延度低,抗裂性差。(3)沥靑层厚度不足,层间粘结差,水分渗入,加速裂缝的形成。3.预防措施(1)沥青面层摊铺前,对下卧层应认真检查,及时清除泥灰,处理好软弱层,保证下卧层稳定,并宜喷洒0.3〜0.6kg/m2粘层沥青。(2)原材料质量和混合料质量严格按《沥青路而施工及验收规范》(GB50092)的要求进行选定、扌半制和施工。(3)沥青面层各层应满足最小施工

8、厚度的要求,保证上下层的良好连结;并从设计就工养护上采取措施有效地排除南后结构层内积水。(4)路面结构设计应做好交通量调杳和预测工作,使路血结构组合与总体强度满足设计使用期限内交通荷载耍求。上基层必须选用水稳定性良好的有粗粒料的石灰、水泥稳定类材料。2.治理方法(1)如央令软弱层或不稳定结构层时,应将其铲除;如因结构层积水引起网裂时,铲除面层后,需加设将路面

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