浅谈汽车维护与保养黄晓东

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1、浅谈汽车维护与保养黄晓东浅谈汽车维护与保养黄晓东（常熟市滨江职业技术学校江苏常熟215513）摘要：车辆的日常维护和保养是为了使车辆经常处于良好的技术状态。为安全行车奠定坚实基础，是非常重要的一项工作。笔者结合口己20多年的驾驶经历，就汽车维护和保养谈几点看法。关键词：汽车维护H常保养故障排除汽车在使川过程中，随着行驶里程的增加，各零部件将产生磨损、变形、松动、老化、腐蚀以及损伤，导致车辆技术状况变差，故障率会增加，使汽车的动力下降，经济性变差，安全可靠性降低。其至有可能危及行车安全，出现机械事故或交通事故。如果在使川过程中根据车辆的使用情况及擁损规律，把磨损、松动和易于岀现故障部

2、位的项U集屮起來，分级分期强制进行润滑、调整、检査、紧固等维护作业，则能改善各零部件的工作条件，减轻磨损，消除隐患。保证行车安全，并能延长汽车的使用寿命。一、车辆维护汽车维护可分成普通维护和特别维护两人块。（一）普通维护1、例行维护例行维护是驾驶员每天出车前、行车中和收车后针対汽车使用情况所做的维护。（1）出车前的日常维护检杳散热器水量、燃料箱油量、润滑油油量是否合乎规定;检査轮胎气压是否合乎规定；检查各部有无漏水、漏油、漏气和漏电现彖；检查轮胎、后半轴、传动轴、钢板弹簧等外露部位的螺栓、螺母足否齐金有效；检査转向装置和横、直拉杆等连接部位是否牢固.手制动器、脚制动器和离合器的工作

3、情况是否良好；检查灯光信号、喇叭、雨刷器的工作情况；检查风扇皮带、空气压缩机皮带松紧度；起动发动机，检杳发动机运转是否正常，有无杲响，各仪表工作是否止常。(2)行车中的口常维护汽车行使一段路程后，应停车检查保养。检查包括以卜•内容：检视各种仪表工作情况；检杳有无漏水、漏油和漏气情况；检杳轮毂、制动鼓、变速器和差速器的温度；检查转向器、手制动器和离和器的工作是否有效可靠；检査轮胎气压，清除双胎问和胎而花纹中的夹朵物；检查各连接机件的螺栓，螺母的紧固情况及吸合(开关S3为常闭状态)，C3主触头闭介，主轴电机MTR3起动,按下停车按钮PB2.电机MTR3停转。冷却泵电机控制；在主轴电机M

4、TR3起动后，合上开关S1,接触器cl线圈获电，冷却泵电机MTR1起动运行。工作台进给电机的控制；进给电机手柄转换开关S4有I(纵向)、I【(停止)、111(横向)三个位置。控制接触器c4、c2I(C22)的通断。按下起动按钮PB1。主轴接触器C3吸合并口锁；扳动转换开关s4到位置1(111)时，接触器c4、c21(c22)线圈得电吸合,继电器转换电路、肓流电源丁作。同时延时继电器Ys线圈得电吸合，延时2秒后开关Ys闭合，直流电源电压输出；当工作台进给时，扳动进给换向手柄Ls21(LS22)控制接触器C5、C6吸合，汽车各部有无异响；检查载装物是否牢固。(2)收午后的口常维护检查发

5、动机运转情况.检查和补充燃油和冷却液；检查各部冇无漏油、漏水、漏气和漏电。检查发动机润滑油量，按规定対润滑点进行检查并添加润滑汕(脂)；检查转向、行使、传动和制动系各部件的连接固定情况，检查各外露部位的螺栓和螺母；检杳轮胎气压。清除胎面、胎问杂物；检杳风扇皮带及空压机皮带的松紧度。必要时予以调整；检查照明装置、信号装置和雨刷器工作情况。2、等级维护按照汽车行驶里程的多少。应进行不同级别的保养作业。等级维护分为一级维护、二级维护、三级维护等。维护的级别越高，其间隔里程越长。在实际驾驶中，需要根据具体情况(如路况，车子用途)，在规定的保养周期范围内制定出各级保养周期。(1)一级维护一级

6、保养一般在汽车每行驶1500-2000km时进行一次。它以紧固、润滑为主。其主要内容为：检查、紧I古I汽车外露易松动的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注或添加润滑脂和润滑油，保持各润滑部位润滑性能良好；清洗机油滤清器及空气滤清器，放出滤清器中的沉积物，排除储气筒内油污；润滑水泵、分电器、传动轴、离合器踏板轴和车门等部位；清洁蓄电池外部，检查液面并添加蒸馆水等。一级维护由专业人员负责。(2)二级维护二级维护一般在汽车每行驶10000—15000km进行一次。二级维护以检查、调整为中心。对行驶一定里程的车辆进行一次较深入的技术状况检查和调整，消除一•些保养工作中发现的故障和隐患，其H的是

7、为了保持车辆在以后较反时间内，能保持良好的运行性能。(3)三级维护三级维护周期一般为36000-45000km,是在汽车行驶较长里程后，对总成和组合件进行的保养作业。通过改变励磁电压的方向可改变调速电动机MTR21(MTE22)的旋转方向；进给电机的励磁电压、电枢电压由直流电源的输出端经接触器C5、C6、C22(C21)接触触头供给直流电动机，直流电机动力通过涡轮蜗杆传动到丝杠带动工作台移动。3.小结直流调速自动控制系统运行时，为了防止直流电动机发生飞车事故。须在直流