浅谈路基路面检测技术及其质量管控措施

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1、浅谈路基路面检测技术及其质量管控措施摘要：社会主义市场经济的不断发展，对城市化进程以及公路建设提出了更高的耍求，路面路基的建设作为公路工程建设的重耍组成部分。本文作者结合多年来的工作经验，对路基路面检测技术及其质量管控措施进行了研究，具有重要的参考意义。关键词：路基路面检测技术质量管控中图分类号：F253.3文献标识码：A1.引言随着我国社会经济的不断发展，城市的各种建设已经成为社会先进化进程中的重要组成部分，在这个部分中，公路工程的建设工作又是具有重要的意义的一个元素。我国的公路交通网日益发达，为人们的生活和工作提供了很大的便利；同时，与以前的公路建设相比，现代的公路建设体系更

2、加附加、更加科学化，也有更高的要求,这就需要我们在开展公路建设时，必须采用先进的路基路面检测技术，同时加强质量管控，以助其接受社会的各项挑战。2.填石路堤检测技术及质量控制措施2.1对于填石路堤的质量控制填石路堤的施丁建设必须首先要清理地表，然后平稳的摆放石块，从这个层面來说，可以将“每层测高层标杆法”运用到建筑中去，以此来减少两边的差异，保证大于等于15MPa的石料强度以及小于等于25cm的最大粒径，一旦出现超过这个范围的情况，则需耍考虑人工进行摆放。再者,要对各种石料进行科学的检验，一旦出现不符合标准的石料，则不予以接受。其三，要设置专门的人员控制石料的碾压工作，因为填石路堤

3、所需要的压路机一般是大吨位的，需要很大的功率，设置专门的控制人员可以确保填石路堤的密实度，同时通过增减碾压次数来达到必要的标准。其四，如果需要采用倾倒填筑时，就必须先采用大于30cm粒径的硬质石料，然后在确保足够的厚度的前提下，展开建设工作；如果没有这种特别的限制,就必须保证小于等于6cm的高度、大于等于lm的码砌厚度或者是大于6cm的高度、大于等于2m的码砌厚度。2.2对于土石混填路的质量控制土石混填路所用的材料渗水性较大，要想确保其合理应用，就必须运用到分段建筑或者是分层建筑中去，如果难以实现分层或者是分段建筑，就应该相对分散的把较硬质的石块置于填筑层的下端，把软质的石料置于

4、上端，然后进行碾压；碾压的方法根据情况而定，如果石料的含量大于70%,则需要先将大块石料的大面朝下进行铺设，以确保其稳定性，然后再在大块的上面铺上小的石渣來填缝隙；而当其小于70%时，则需要混合铺设。在对土石混填路的路面路基进行检测时，可以采用水袋检测法或者是灌砂检测法；同时，可以设置标准干密度曲线，从而科学找到相应的标准杆密度，确保施工过程的顺利开展。2.3对于填石路堤的检测方法首先，针对填石路堤可以采用灌砂法，这种方法所包含的原料可以是单一粒径的砂，可以较为均匀粒径的砂，它所依据的原理是这些砂的单位质量不变，根据其下落到规定容积的洞的高度，来对试洞的容积进行测量,最后得到材料

5、的体积。再者，针对填石路堤可以采用灌水法，它所依据的原理是根据水量来测量试洞的体积，通过把水压到试洞中的薄橡皮袋中来进行。在这个检测方法中，我们还引入了表面标高沉降控制法，并且采用各种精密的仪器进行精确的测量。例如，选取一些作为水平基准点的石头并将其标注为红色,然后运用水准仪技术，对它的标准高度进行测量；或者是经过碾压之后，利用水准仪对这些测点搞成进行测量。在整个过程屮，可能会存在•疋的难以避免的误差，我们需耍通过合理的调整将这些误差降到最低。3沥青路面检测技术及质量控制措施3.1对于沥青路面的厚度检测在对沥青路面的厚度进行检测时，所依据的是雷达运用的原理，即雷达发射机会制造出一

6、些发生信号，这些信号会在空间屮不断的传播，一旦有些发生信号难以透过路表进行传播时，就会反射回来，其他的信号就会穿过路表来传播；然后在遇到另外的结构遮挡时，又会反射回来，这样一來，不同的层面反射冋來的引号就会形成一个信号组，这些信号可以通过科学技术转化为数字信号，便于人们观测和检查。同时，在整个过程中，雷达天线的主要功能是发送和接受信号，专门的雷达软件可以将这些高频的电磁脉冲信号转化成数字信号，从而测量出路面的厚度。1.2对于沥青路面抗滑性的检测对沥青路面的抗滑性进行检测时，可以采用Safegate摩擦测试车，这是一种较为科学的检测方法，在测试过程中，可以首先锁定测试车的行驶速度，

7、同时可以提供三种不同的路面模式以便提高测试的可信度，这三种模式分别是冰态路面、水态路面和干态路面，并且这三种模式还可以进行更加细致的设置，如可以对洒水量、水膜厚度进行控制。再者，测试轮可以通过液体压强来反应，从而交替进行路面滑动和滚动；最后，测试轮上的传感器会将所得到的信号传送到中央单元，从而进行信息的解读，得出摩擦系数。2.路基路面的质量管控问题分析首先，对路基路面进行合理科学的检测之后，需要对所收集到的各种数据进行分析和整理；在整个过程中，我们需要找到一个合理的处理模式,即对