钢桥铺装防水粘结层研究论文

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1、钢桥铺装防水粘结层研究论文钢桥铺装防水粘结层研究论文材料学院程卓303201022000381、问题的提出和科学依据钢桥面铺装一般由防锈层、防水层、粘结层和沥青混凝土铺装层等构成。它是一项技术含量高的工作，国内外研究人员对防水粘结层认识和研究还远远不够，造成钢桥铺装在通车后不久就产生脱层、推移和拥包等病害，因此，対防水粘结层的力学分析与试验研究并确定最优防水粘结层方案有助于解决这些问题。2、防水粘结层的作用：防水粘结层的性能的好坏对钢桥面铺装的耐久性冇若直接影响。防水粘结层具冇各如下功能:l）ffl作防水层；2）用作应变吸收层。防水粘结层多用变形能力人的弹性材料，从而减小铺装层内

2、应力；3）用作分层铺装中上下铺装层的粘结层。粘结钢桥面板与铺装层，使之成为一个整体协同工作。3、防水粘结材料的种类：冃前钢桥而铺装防水粘结层使用的材料町分为：1）热熔型粘结材料；2）溶剂型粘结剂；3）热固性粘结材料。4、影响因素1）材料的粘结强度；2）致命性；3）适应变形能力；4）耐久性；5）与其他材料的协调性；6）施工可操作性等等。5、技术路线：结合工程实际，对防水粘结层进行试验研究，以此指导防水粘结材料的选収和防水粘结层的设计，解决防水技术问题，主要研究内容有：1）针对防水粘结层进行力学分析，分析防水粘结层计算参数对铺装受力特别是钢板与防水粘结层问最大剪应力的影响，以指导防水

3、粘结材料的选収和防水粘结层的设计；2）对比不同防水粘结材料的性能，推荐性能优良的防水粘结材料；3）通过试验解决环氧沥青粘结剂施工屮可能出现的问题。6、技术指标和控制参数各钢桥都根据实桥的使用条件提出了相应的技术指标。技术指标随着防水粘结材料的不同以及实桥使用条件的不同有所不同，但人多是通过防水粘结材料的针入度、软化点、回弹率、延度、与钢板的粘附力、粘度、抗拉强度等指标來检指标要求试验方法环球法软化点/°C100JTJ052-93针入度(250lOOg,5s)/0.1mm305°C扯断伸氏率(5cm/min.)/%2025°C回弹率/%50J1J036-98与桥面板粘附力（25C）

4、/Mpa1.2参照日本本190C粘度/(mm/s)1500ASTMD2170见背面7、试验检验除了常规沥青以及沥青混合料试验以外，检验防水粘结材料性能的试验主要还包活：1）拉伸试验：成型的哑铃型防水粘结材料试件在拉力试验机上将试件的两端夹住，夹具以500+_50mm/min的速度匀速分离，直至断裂。测量试件工作部分拉伸到断裂时的负荷和延伸忆，根据相应公式抗拉强度和断裂延仲率。2）剪切试验:在高温（70©、低温（.15〃12）和常温（23〃C）等温度条件下，测出剪切试件的剪切面积，然后其放入剪切试验仪器屮，使待检验试件的剪切面与仪器的剪切面保持在一个平面上。然后施加荷载，直至试件发

5、工剪切破坏。记录破坏时施加的荷载，根据相应公式计算抗剪切强度。3）拉拔试验：在钢板J二成型铺装层，养护一段时间后钻取芯样，再用快凝环氧树脂将一个带有拉杆的圆形钢板粘贴在芯样的表面，待固化后対拉杆加力，直至破坏.4）高温抗流动性试验：试件尺寸为200ramX230mrn,将试件放在具有15%倾斜度的支架上，在70〃C的环境室中静置120h后测址铺装层与钢板的相对位移量，以此來判断防水粘结层材料的高温抗流动性能。5）低温抗裂试验：在牛皮纸上分别涂刷防水粘结材料层，在25。C室温下放置7d,剪成25mmX120ram的柔度试件，每组三条，然后将试件放入已达到规定试验温度的坏境箱屮冰冻2

6、h,于该温度下将试件绕金属棒2〜3s内均衡弯曲180。，肉眼观察试件有无裂纹。6）不透水试验:在规定面枳的牛皮纸一面，均匀涂刷正常用量的粘结材料，在室温下放置实干，将准备好的试件置于平整板面，使用路血渗水仪检测57cm水柱下30min后牛皮纸的另一面是否潮湿，注意水的渗透情况。8、施丁控制1）防水粘结材料的用量，保证喷洒的防水粘结层均匀、连续、用量准确。2）严格控制施工温度，防止其超过许可温度范围3）预拌沥青碎石。9、预期通过对防水粘结层进行的一些研究工作，利用的科技查新以及检索手段，收集国内外有关防水粘结层的研究成果并进行实地调查，分析防水粘结层各项参数对铺装受力的影响，通过防

7、水粘结材料的相关试验，比较不同防水粘结材料的性能，推荐性能最优良的防水粘结材料作为防水粘结层材料，并对防水粘结剂施工中可能岀现的技术问题捉供性能评价以及解决方案。10＞不足：1）由于防水粘结层很薄，而11在高温卜-会变软，所以一般的力学分析中的板单元、壳单元都不能很近似地模拟防水粘结层力学特性。所以应开发一种符合防水粘结层力学特性的新单元，対防水粘结层进行力学分析。2）各人桥的防水粘结层的技术指标和技术要求都是根据经验制定的，冃前国内还没有统一的技术规范。应结合小国的气候条件，借