500t/h塔式锅炉引风机的节能改造

500t/h塔式锅炉引风机的节能改造

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1、上海电力2009年第5期500t/h塔式锅炉引风机的节能改造陈晓波(上海交通大学电子信息与电气工程学院,上海200240)摘要:风机应用广泛,节能潜力巨大。文章针对杨树浦发电厂电厂设计容量偏大的锅炉引风机进行节能改造,从风机特性人手,分析比较了各种常用的风机节能技术的特点,根据实际情况,选用合适的节能技术,同时兼顾投资回报率、设备可靠性以及节能效果,取得了良好的经济效益和社会效益,具有一定的推广价值。关键词:引风机;节能;改造中图分类号:TK223.26文献标识码:B际所需的风量远小于设计值是主要问题。由于l设备概况500t/h的锅炉为德国斯坦

2、米勒公司的非标设计,风机广泛应用于采矿、冶金、化工、电力及国外方设计人员在风机设计时根据德国有关法规考防等众多生产领域,其耗电量可占全国总发电量虑了脱硫系统所需增加的风阻,设计容量较大。的10左右-,许多通风系统运行效率仅为45而国内的电力设计院在选用国产配套的电机时,~50%],节能潜力巨大。在火力发电厂中,风机由于没有合适等级的电机,按照大于风机容量的是重要的辅助设备,其中锅炉引风机耗电一般可原则进行配置,功率选择也偏大。实际上,锅炉投占发电机组厂用电的2o%左右。由于在设备的运时并未安装脱硫系统。设计制造以及设计选型等各个环节,对风机的参

3、由于设备已投运,不宜作大的改动,采取了最数都留有一定余量,因此,“大马拉小车”的现象不简单和经济的改造办法,对驱动电机进行改极。少。在实际运行中,风门挡板的开度往往过小,风利用机组大修机会,由电机检修人员将电机定子机的效率得不到充分发挥,造成风机的厂用电量绕组由6极改为8极,使电机转速由980r/min居高不下。降低为740r/min。当时的改造只是为了满足运杨树浦发电厂2台20世纪90年代末引进德行调节的需要。实际上,由于风机转速下降了国技术建造的112Mw抽凝式供热机组,其50024%,所需的电机输出功率也大为降低,因此已起t/h高温高压自

4、然循环燃煤塔式锅炉的配套引风到了较好的节能效果。机,是由上海鼓风机厂根据德国TIT公司离心经过首次改造的风机满足了正常运行调节的风机技术设计制造.型号为1854Z/1466,设计风需要,也节能了。但是,由于对电机进行了改极,量为177.1m。/s,全压为5804Pa,转速980r/使得电机偏离了原有设计工况运行范围,存在一min,效率68.9,采用风机入口径向导流器调节定的问题。比如,电流比改造前只下降了20A左风量,额定轴功率为1236kW,配套驱动电机为右。即虽然有功负载下降了,但无功功率和视在YKK710—6风冷异步电动机,额定功率为l6

5、00功率并没有下降,使得实际运行的功率因数仅为kW,额定电流为184A。0.4左右,大大低于设计值(0.87),系统的损耗比机组投运后,发现引风机运行中进口风门挡较大。同时,电机转速下降后,冷却风扇的转速也板开度仅在3O左右,风量在80m。/s左右,对同样下降,冷却性能变差,运行温升加大,对电机运行调节造成一定困难,而且风门挡板长期受烟的寿命也有影响。气冲刷会导致磨损严重,因此对其进行改造。随着国家节能减排政策的推进,电厂节能增效越来越成为一项重要的工作,因此,决定再次对2引风机节能改造方案锅炉引风机进行节能改造。2.1第一次改造及存在问题2.

6、2风机特性分析在对该风机的运行情况进行分析后,认为实在对电厂机组系统进行节能潜力分析中,认4222009年第5期上海电力为该风机存在的主要问题是驱动电机偏离设计值表11854Z/1466离心式风机比功一体积流量表运行,造成功率因数过低、运行电流偏大、系统损运仃工况DESIGNEBRM105%DC105DC105%DC流量/m·sl77.1135.1108.4132.3102.2耗较大、通风冷却效果下降。进一步分析认为,在比功/J·kg一81305l2238l355563435满足运行要求下,减小电机的输出功率可达到节注:1)比功Y(J/kg)-

7、q风机总压升APt(Pa)大致成线性正比关系,并考能的目的。而提高风机效率(或使风机保持在较虑了温度、密度、介质的可压缩性等因素的影响高效率下运行)以及在满足运行要求下降低风量、通过对风机前期降低转速的改造进行节能效风压,均可减小电机的输出功率。对于已经投入果分析,由一般离心式通风机驱动电机所需的输运行的风机,提高效率的主要手段是更换成新型出轴功率为:高效叶轮,而降低风量、风压的主要手段为更换成P—QH/(1O00r/叼2)(1)较小直径的叶轮、改变叶片长度,截短叶轮外径以式中一风量,13]。/s;及降低风机转速等_3。H——风压,Pa;根据风

8、机制造厂提供的比功一体积流量性能t一风机效率;设计表(表1),可以看出,采用进口径向导流器,72——传动机效率。(风门挡板)调节的方式,挡板开度为0。

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