汽车机械基础教学(高职)汽车机械基础案例库

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1、汽车机械基础案例库项目一案例案例一:宝马新7系的车身材料到底有多硬比钢强度高5倍,比铝轻30%,既坚如磐石,又韧如发丝。碳纤维,下一个时代的超级材料“用铝、还是用钢?”这个常年困扰着汽车工程师们的问题己经成为了过去式。铝合金一度威胁到汽车工业内钢铁在过去所扮演的领导地位,而今天,代表着下一个时代的超级材料已经诞生。它不仅符合动态驾驶性能和舒适性方而的所有要求,而且为豪华级轿车设定了全新的标准。碳纤维集多重优势于一身,具有稳定性、刚度和轻量的特点。它不仅兼顾柔中带刚的特性,还具有不怕强酸腐蚀、耐超高温、具有导电导热性和电磁屏蔽性等诸多闪光点。碳纤维

2、复杂的工艺处理需要具备极高水准的专业技术。BMW智能轻质结构概念uCarboncore高强度碳纤维内核”被首次应用至全新BMW7系,这一举措被认为是汽车工程领域的里程碑,改变了这个时代对车身轻量化技术的认知,也意味着更佳的驾驶舒适性和更岀色的动态性。高强度碳纤维内核Carboncore的应用能够显著且有针对性地减少车身重量,同时又提高车辆的稳定性。在车身扭转刚度方而,相对于上一代车型,不仅车身重量减少130公斤,还提高了舒适度和安全性。此外,智能混合结构和重量优化技术,保障了从整体到每个细节的一致减重,几乎达到完美的50:50轴载荷分布,并进一步

3、降低重心。全新BMW7系高强度碳纤维内核,高效轻量化设计为智能轻量化结构设定了新标准。它清晰地描述了理想汽车的DNA,使得全新BMW7系在实现最高驾驶舒适度的同时实现敏捷操控与低油耗的完美平衡。案例二:2013年消费者李某在佳木斯市某农用配件商店购买了一台柴油机。使用20天后,发现柴油机气缸体出现裂纹。李某多次找销售方及生产厂家要求解决问题,但没有结果,于是投诉到佳木斯市消协。佳木斯市消协接到投诉后立即与经销方及生产厂家取得联系,双方都认为柴油机气缸体出现裂纹是消费者使用、保养不当造成的。市消协出具委托鉴定函,委托农机检验部门对柴油机进行质量鉴定

4、。鉴定结论为:“该气缸体产牛裂纹处显微组织不合格,破度不合格,存在质量问题”。因此,气缸体损坏是由气缸体材料不达标所造成。案例三:2012年,一汽■大众汽车有限公司生产的新捷达轿车,一改以往棱角分明、方正保守的外型,以大众汽车家族式设计语言为蓝木,通过精准有力的线条,勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。除了外形更改外,一汽■大众对该轿车还进行了16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进。其中,将原铸铁强缸体更换成铝合金气缸体,那么气缸体对材料有哪些要求?铸铁气缸体和铝合金气缸体又有哪些优缺点?案例四:石家庄钢铁公司是国内生产45号钢的大

5、型钢铁企业,其销量在全国45号钢细分市场中占30%,产品在市场上以稳定的化学成分和优良的综合性能享有较高声誉,主要用于汽车配件、机械配件、五金工具行业,其屮每年用于生产汽车半轴的钢材约15万吨。但汽车市场上部分车型的半轴在使用过程中,岀现了断裂现象(如图1・17所示),为分析其断裂原因,对断裂半轴进行了各项质量指标的检验分析,并对半轴生产工艺进行调查,结果表明,汽车半轴断裂的主要原因是:(1)由于生产厂家未能严格按汽车半轴生产工艺耍求进行热处理或表面热处理的工艺参数不当,致使半轴表面硬度和硬化层不足,导致半轴的疲劳强度降低,不能满足汽车行驶使用要

6、求。(2)汽车严重超载造成半轴在使用期内破坏。项目二案例案例一:2012年2月广东某车主反映自己购买的2011款卡罗拉1.8cvtGL-i车型在正常行驶中发牛发动机连杆断裂事故。连杆的损坏,不仅导致发动机不能正常工作,严重者更能捣碎汽缸,造成更大的损失。我们知道,发动机连杆连接着活塞与曲轴,起到传递力并将活塞往复直线运动转化为曲轴旋转运动的作用。因此汽车运行过程屮连杆收到很大的作用力。当然,汽车在驻车、行驶的过程中,汽车其它构件也承受着复杂的作用力,同时也会存在多样的变形。对于一个维修工程师而言,维修过程中必须考虑汽车的安全性和可靠性。那么,构件

7、的力学分析就变得必不可少。案例二:某宝莱1.6L手动挡发动机工作吋,燃烧室内会发出的异常噪音,汽油机冷启动后活塞敲缸异响严重,汽缸内发出一种清脆而有节奏的“哒、哒、哒”金属敲击声,其响声随温度变化而不同,即热车后响声减轻或消失,即汽油机发生敲缸。(B)压缩(B)(C)(C)做功L1(D)(D)排气汽车发动机中的活塞承受气缸内气体燃烧后的爆发压力,推动活塞做往复直线运动,通过活塞销、连杆转化曲轴的旋转动力,发动机四冲程工作原理如图2-25所示。其曲柄连杆机构可以看做为曲柄滑块机构如下图所示:理解曲柄滑块机构的工作原理有助于我们了解该发动机发牛了什么

8、故障。案例三:一辆尼桑万力特(NISSANVANETTE)C120车行驶中踩制动踏板时感到突然发硕,制动效果急剧下降,险些酿成事故。其故

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