福州至平潭铁路精测网复测、加密作业指导书(正式)

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1、新建铁路福州至平潭铁路和改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程精测网复测、加密作业指导书屮铁二院工程集团有限责任公司测绘工程设计研究院新建铁路福州至平潭铁路和改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程精测网复测、加密作业指导书编写：复核：审核：中铁二院工程集团有限责任公司测绘工程设计研究院目录第一篇精测网复测11工程概述12技术依据13作业内容24人员、设备及数据处理软件25坐标和高程系统26复测技术要求37作业注意事项88数据处理109复测报告1110提交成果1211附表14附表A:复测坐标成果及其与原测坐标较差统计表14附

2、表B:相邻点间处标差之差的相对精度统计表15附表C：水准测量测段高差及精度计算表16附表D：相邻水准基点间复测与原测高差对照表17第二篇施工控制网加密测量181工程概述182技术依据183作业内容194人员、设备及数据处理软件195坐标和高程系统196控制网加密技术要求207特殊工点控制测量加密技术要求237.1隧道洞外控制测量231.2隧道洞内控制测量271.2桥涵控制测量302沉降观测水准基点及工作基点加密技术要求313选点和埋石314作业注意事项335GPS网数据处理3511.1观测数据预处理3511.2

3、基线质量检验3511.3加密网无约朿平差3511.4加密网约束平差366导线网数据处理3613提交成果37附表A加密控制点点之记38附表B新建铁路福州至平潭铁路精测网复测及加密测量报审表39第三篇各参建单位职责451建设单位测量管理工作内容452设计单位测量管理工作内容453施工单位测量管理工作内容464监理单位测量管理工作内容465咨询评估单位测量管理工作内容476测量相关工作要求及注意事项477误差/粗差的报告与处置497.1误差的报告制度和处置程序及办法497.2粗差的报告制度和处置程序及办法49第一篇精

4、测网复测1工程概述新建福州至平潭铁路，位于福建省福州市、平潭综合试验区。线路起自福州站引出，经鼓山、福州南、长乐、松下，以桥梁跨越平潭海峡人屿岛、小练岛、大练岛至平潭岛，线路正线全长88.433公里，其屮新建长度85.133公里，利用既有沿海铁路联络线3.3公里，还建沿海铁路上、下行联络线各4.3公里。全线设福州、福州南、长怎、长乐东、松下、平潭共6座车站，其中福州、福州南为既有站，其余为新设站，预留莲花山设站条件。跨海平潭海峡大桥采用公铁合建桥梁方案，以铁路双线、公路I级双向6车道的规模进行合建，采用公路在上

5、、铁路在下分层布置。建设工期五年半。改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程从在建合福铁路南平北站合肥端引出，经沙县、三明、永安、漳平，至漳龙铁路龙岩站赣州端引入龙岩站。新建正线长度246.55km(右线绕行2处7.786km)。全线设南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩等九个站,其中南平北站为合福铁路在建车站，三明北为向莆铁路建设车站，龙岩站为既有站，南平西、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南为新建中间站。建设工期4年。2技术依据(1)《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009；

6、(2)《铁路工程测量规范》(TB10101-2009)；(3)《国家一、二等水准测量规范》GB/T12897-2006；(1)《国家三、四等水准测量规范》GB/T12898-2006；(2)《铁路工程卫星定位测量》TB10054-2010；3作业内容(1)CPLCPII控制网复测；(2)线路二等水准点复测；4人员、设备及数据处理软件施测单位及作业人员必须具有测绘资质，作业人员须有高速铁路精测网施测经历或通过专业的高铁控制网数据采集及数据处理培训；测量仪器需要经测绘仪器计量泄点单位检泄合格并在冇效期内方可使用。平

7、面网复测采用双频GPS接收机，仪器标称精度要求不低于5mm±lppm；二等水准网复测采用自动安平水准仪，仪器标称精度要求不低于±0.3mm/kmoGPS控制网平差采用中铁二院与西南交人开发的CREECGPS(工程版)或COSAGPS数据处理软件进行网平差计算。二等水准网平差采用中铁二院与西南交大开发的高速铁路GPS(工程版)或COSAGPS数据处理软件进行网平差计算。5坐标和高程系统平面坐标采用WGS84椭球参数，全线按30分带宽分带。考虑到投影面变形，高程抵偿面在求得测区高程异常值后，结合线路纵断面设计标高进

8、行划分，最终成果投影到线路设计平均高程面。新建铁路福州至平潭铁路具体投影分带及大地高设置如2表5-1福州至平潭铁路具体投影分带表起点里程终点里程中央子午线投影面大地高(m)平均设计大地高(m)设计面上最人投影变形值(mm/km)平均高程界常值(m)备注DKOOO+OOODK005+000119°30'031■4.915DK005+000DK083+000119°30'4535-8.31