理工类--毕业论文

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1、石家庄铁道大学毕业论文线路大修与铁路无缝线路设计2010届土木工程学院专业学号学生姓名指导教师土木工程20052459高茂丰于炳炎工程测量（engineeringsurvey）在测绘界，人们把工程建设中的所有测绘工作统称为工程测量。实际上它包括在工程建设勘测、设计、施工和管理阶段所进行的各种测量工作。它是立接为各项建设项目的勘测、设计、施工、安装、竣工、监测以及营运管理等一系列工程工序服务的。可以这样说，没有测量工作为工程建设提供数据和图纸，并及时与之配合和进行指挥，任何工程建设都无法进展和完成。土建/房屋工程施工放线是从建筑

2、物定位开始的，一直到主体工程封顶都离不开施工放线。关键词：建筑物定位（放线）、基础施工（放线）和主体施工（放线）。第1章绪论11.1线路人修11.1.1概述11」.2设计内容11.2铁路无缝线路21.2.1概述21.2.2路基上无缝线路31.2.3桥上无缝线路3第2章线路大修平面设计42.1概述42.2既有曲线渐伸线长度计算62.3设计曲线渐仲线长度计算72.4拨距计算10第3章线路大修纵断面设计173」纵断面设计的特点及原则173」」设计特点173.1.2设计原则173.2纵断面设计技术条件173.3纵断面设计方法183.3

3、.1纵断面设计步骤183.3.2设计纵断而193.4原始资料203.5设计数据及计算结果223.6设计纵断面图24第4章路基上无缝线路设计264」无缝线路基本技术条件264.1.1无缝线路分类264.1.2无缝线路铺设地段和位置264.1.3无缝线路结构组成274.1.4缓冲区和伸缩区的设置274.1.5两股长轨锁定轨温274.2钢轨强度检算274.2.1按客运机车韶山8计算284.2.2按货车韶山3计算334.2.3由钢轨强度计算容许的温降幅度374.3稳定性检算394.3.1长钢轨轴向温度压力计算394.3.2曲稳定条件计

4、算容许的温升幅度414.4无缝线路结构设计与计算414.4.1确定锁定轨温414.4.2伸缩区长度计算434.4.3预留轨缝计算434.4.4轨条布置454.4.5位移观测桩的布置46第5章桥上无缝线路设计475」设计原则475.2设计要点475.3桥上伸缩力计算485.3.1附加伸缩力计算原理485.3.2计算仲缩力485.4桥上附加挠曲力计算515.4.1附加挠曲力计算原理515.4.2计算挠曲力515.5桥上强度与稳定性计算545.5.1强度计算545.5.2稳定性计算545.6确定锁定轨温555.7断缝检算56第6章铁

5、路线路大修工作576.1线路变形与修理更新576.2线路大修的性质与冃的586.3线路大修的工作范围586.3.1工作分类586.3.2工作内容596.3.3要求与规则626.4线路大修的周期性626.4.1影响因素626.4.2现行规定636.4.3如何确定大修周期63第7章结论与展望647」结论647.1.1线路平面设计647.1.2线路纵断面设计647.1.3路基上无缝线路设计647.1.4桥上无缝线路设计657.2展望65参考文献66致谢67附录A外文资料翻译68A」英文68A.2译文75附录B图纸83A.1纵断面设计

6、图（图号：01）83B.2长轨节布置图（图号：02）83第1章绪论1・1对儿何量的测量而言，则是根据被测参数的特点，如公差值、人小、轻重、材质、数量等,并分析研究该参数与其他参数的关系，最后确定对该参数如何进行测量的操作方法。1.1.1概述房屋的测量放线由：建筑物定位（放线）、基础施工（放线）和主体施工（放线）组成。其任何一项错误，都会影响整体准确度。（略）1.1.2设计内容本设计中采取的方法及步骤如K:（1）建筑物定位，是房屋建筑工程开工后的第一次放线，建筑物定位参加的人员是：城市规划部门（下属的测量队）及施工单位的测量人员

7、（专业的），根据建筑规划定位图进行定位，最后在施工现场形成（至少）4个定位桩。（2）根据城市规划部门及施T单位测量人员给出的桩位，测量岀楼体的位置，放线工具为“全站仪''或“比较高级的经纬仪"。1.2建筑物定位，1.2.1概述随着高速、重载铁路的发展，要求强化铁路轨道结构，提高线路的平顺性和稳定性，消除现有一般无缝线路的缓冲区和道岔区钢轨接头的影响，实现线路的无缝化。把焊接轨条长度延长达整个区间或跨区间并与道岔焊联成一体，这种超长轨条的无缝线路称为区间无缝线路或跨区间无缝线路。（略）1.2.2路基上无缝线路路基上无缝线路设计主

8、要包括［6-9］：（1）无缝线路钢轨强度计算，采用连续支承法；(2)无缝线路稳定性计算，采用统一公式模型；(3)无缝线路结构设计与计算。1.2.3桥上无缝线路桥上无缝线路设计主要包括［9-12］：(1)钢轨的伸缩附加力的计算。梁因温度变化而产生的伸缩变形，通过梁轨相互作用，使