路基支挡抗滑桩施工指导书

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1、路基支挡抗滑桩施工指导书中铁十四局集体包西铁路第四项目部抗滑桩施工作业指导书路基支挡抗滑桩施工作业指导书第一节施工准备施工队必须配备足够的脚手架、模板等施工机具、人员，确保施工进度。1.2施工前对机械进行全面检查、检修，确保施工机械的良好工作效率。1.3施工机械操作人员必须具有特殊工种操作证、持证上岗，随身携带操作证复印件，以备各单位随时检查。1.4施工队必须配备技术人员一名，技术人员必须精通相关工程施工技术，懂测量，平常加强路基施工技术指南、路基验标、施工图纸的学习。加强与项日部技术、测量、试验人员的沟

2、通。1.5桩施孔工前首先整平场地，做好地表截、排水及防渗工作。现场核对设计，按设计测定桩位，测量放线，准确定出桩孔的开挖尺寸线。为确保挡土板与桩的衔接，现场放样要求利用逐桩坐标精确测量。准备好抽水设备，以防井内积水，并做好桩周临时排水措施，必要时在孔口地面以上加筑适当高度的围坝，防止地表水进入桩井。第二节桩板墙施工方法桩板挡土墙设计为挖孔桩基础、钢筋栓桩柱，钢筋碗挡土板，面板采用定型钢模在预制场内集中预制，保证规格尺寸一致，桩柱采用定型钢模现场浇注。桩柱碗达到设计强度后边组装挡土板、边填筑路基土。桩孔采用

3、人工跳孔开挖，护壁及时跟进。桩身钢筋笼采用集中加工,现场吊装，桩身混凝土及时连续浇筑，避免桩身形成相对软弱截面。混凝土采用集中拌和，混凝土罐车运送，泵送入孔。桩体施工完待桩身混凝土达到设计强度后，方可安装挡土板，以及进行墙背填土，或开挖桩间土体。桩间土体宜从上至下逐层开挖，随挖随安装挡土板，挡土板集中预制，现场吊装。第三节施工工艺中铁十四局集体包西铁路第四项目部抗滑桩施工作业指导书3.1施工工艺桩板墙施工工艺见下图桩板式挡土墙施工工艺框图3.2挖孔桩施工3.2.1测量放线由测量站根据施工图纸放岀挖空桩的桩

4、位，施工队放出护桩用混凝土保护，以备控制空位，施工期间保护好护桩，保证桩位的精度。3.2.2桩位开挖中铁十四局集体包西铁路第四项目部抗滑桩施工作业指导书挖孔桩基础采用人工开挖，碗护壁，卷扬机提升出渣。桩孔开挖时分节开挖，节高1米左右，挖一节立即支护一节。挖土由人丁从上到下逐段用镐、锹进行，坚硬土层用锤、钎破碎，石方采用浅眼松动爆破。同一段内挖土次序为，先屮间后周边。按设计尺寸从上到下削土成形。弃土装入吊桶，用卷扬机提升。3.2.3护壁浇筑每一节挖孔成型后，将绑扎好的护壁钢筋吊装就位后安装护壁模板,护壁模板

5、采用组合钢模板组合而成，腕扣式钢管架支撑加固。护壁支模中心线以十字线对中，吊大线锤作屮心控制用，以基准点测量孔深，以保证桩位、孔深和截面尺寸正确。护壁碗采用就地灌注，护壁轮采用机械拌合，手推车运输，卷扬机或人工吊斗入模，插入式振动器振捣密实。待混凝土达到强度的75%后进行下一节施工。3.3桥柱施工3.3.1桩柱钢筋在加工场加工成型，运至现场绑扎，搭接接头交错设路,汽车吊吊装就位，报请现场监理检查合格后，进行桩身磴的浇注。3.3.2^采用拌合站集中拌合，混凝土罐车运输，漏斗导管法入模。3.3.3桩柱钢筋现场

6、绑扎，模板采用定型钢模，现场按设计坡度支立、加固稳固，搭设钢管架施工平台，浇注桩柱碗。3.3.4桩柱碇施工完毕后采用塑料薄膜缠绕，洒水养生，至殓达到设计强度。3.4面板预制3.4.1挡土墙面板在预制场内集中预制，模板采用定型加工钢模，保证面板凸、凹尺寸准确。3.4.2面板预埋拉筋环按设计要求采用圆钢加工，钢筋严禁冷拉处理。3.4.3面板磴采用拌合机拌合，人工运输、入模，平板式振动器振捣・3・中铁十四局集体包西铁路第四项目部抗滑桩施工作业指导书密实，覆膜法洒水养护，待磴达到设计强度后方可进行安装。3.4.4

7、面板运输和堆放时单层竖立摆放，严禁平放、叠垒，底部和面板与车体之间夹垫稻草、麦秸等柔软物品，防止构件破损。3.5面板组装3.5.1面板组装前按设计标高整平基底，面板组装采用汽车吊吊装，面板卡在桩柱的卡槽内，烦板与面板之间、面板与桩柱之间采用砂浆填塞,确保面板组装平顺。3.5.2上层面板与下层面板对缝组装，相互咬合，以增加面板的整体性。板缝采用砂浆填塞密实，做到板缝宽窄均匀、顺直。3.6填土压实3.6.1路基土方随挡墙施工，边组装面板，边进行路基土方施工。挡墙背后填筑砂夹卵石等渗水性土，随路基土方填筑时回填

8、、压实，边角压不到的部位采用小型冲击夯或平板振动夯夯实，泄水孔部位按设计耍求增设反滤层。362土方碾压先从路基中部开始碾压，再向两边碾压，最后碾压面板附近（距面0.5m以外）土方。先静压1~2遍，然后再进行振动碾压至要求密实度，最后对距面板0.5〜1.5m范围内采用静压至耍求密实度。3.6.3边部压实采用小型冲击夯或平板振动夯夯等小型机械作业，严禁打夯机接触面板和桩柱。第四节施工耍点4.1每根桩定位采用全站仪放样，桩身断面尺寸