输电线路冬季防冰害运行管理浅谈vg

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1、输电线路冬季防冰害运行管理浅谈李荣宇(贵州电网公司遵义供电局输管理所,遵义市563000)摘要:输电线路冬季防冰害运行管理,首先是划分或修订线路重冰区,以便有针对性地开展防冰、防雪工作。其次是做细、做好技术分析,对重冰区的杆塔、导线、地线进行机械强度计算分析,特别是地处大高差、大转角、大档距差、大垂直档距的,分析其覆冰过载能力,并据此进行技术改造,比如将普通地线更换为铝包钢绞线、铁塔补强、线路改道等。最后是夏秋季做好线路巡视和检修维护工作,冬季开展覆冰观测工作,及时处置冰害故障。关键词:输电线路,运行,冰害1•前言1.1冰害是冬季输电线路运行的典型事

2、故诱因,主导了冬季运行工作垂心,在运行管理上必须高度关注。1.2目前,冰害引发的输电线路故障在机械和电气两个方而祝主要有:a、杆塔变形、倾倒。b、导线或地线断线。c、地线或导线掉线、坠地。d、绝缘子串冰闪。e、导线对地、对跨越物、风偏建筑(树、崖)限距不足而放电。f、不均匀脱冰时相间短路。2•重冰区的划分及调整2.1重冰区定义设计规程规定,覆冰设计值在20mm及以上的线路区段属于重冰区。2..2重冰区的划分及修订每年例行修订重冰区的区段划分吋,应将新投运线路、更改工程区段纳入修订范围,除依据覆冰设计厚度外,重点结合历史运行经验特别是上年运行情况來进行

3、综合判断。实际地形地貌対重冰区的划分具有重要参加价值,必须注意河谷规口、峡谷规口、暖湿气流通道、冬季迎风面等小地形。2.3重冰区建档管理对璽冰区内线路区段单独建档管理,主要是杆塔塔型、区段内的垂直档距、水平档距、所用金具串组合、运行记录、检修记录、覆冰观测记录、施工运行交通图、祥众覆冰观测员员名录及联系方式、线路覆冰厚度危险等级评估。2.4线路覆冰危险等级表与杆塔覆冰危险登记表线路覆冰厚度危险等级评估对彖为重冰区区段和区段内每基杆塔,分析判断其危险程度,体现为:a.线路覆冰危险等级表;b、杆塔覆冰危险等级表。重冰区以1个耐张段为基本设计单元,实际运行

4、小,常在大垂直档距、人转角、大高差、人档距差的杆塔与导地线上出现问题。通过计算出重冰区区段中的大转角线路(转角大于60°)、大高差(△h/l>15%)线路在覆冰厚度在20〜60mm区间变化时的荷载、不平衡张力曲线,并以此校核杆塔在多少毫米覆冰厚度下达到失稳倒塌极限值。以极限值由低到高排序,将杆塔划分为特高危、高危、危险、一般等杆塔。根据线路电压等级系数、负荷重要系数、负荷率系数、覆冰危险度、互供系数计算出综合危险系数,依据得分的多少划分为特高危、高危、危险重冰区等区段。将特高危区段作为冬季大雪、低温凝冻天气的观测重点;将特高危杆塔塔型、特高危区段导线

5、、地线作为抢修备品备件的准备重点。2•电力系统防冰害原则性要求3.1设计时尽量避开nJ能引起导线、地线严重覆冰地区,合理选取杆(塔)型、杆塔强度。3.2线路历经恶劣气彖条件后应组织人员进行特殊巡视。3.3设计中应有防止导地线断线的措施,对导线、地线、拉线金貝要有明确要求。3.4应制定倒杆塔、断线事故的反事故措施,并在材料、人员上给予落实,应集中储备-定数量的事故抢修塔。3•夏秋季防冰害准备工作根据牛产周期,我们需要在夏秋季节做好线路过冬的准备工作,特别是针对特高危杆塔、特高危重冰区段的设备检修、技术改造。4」线路改道以避开重冰区。110RV桐习线因发

6、生多次覆冰倒杆事故,在1996年对其进行改道3.4km,以避开重冰区,经受住了1999年的雪灾考验。4.2対无法避开重冰区的线路进行抗覆冰技术改造。2003年夏季遵义供电局将220kV桐棊线55#〜67#段计6.434km的LGJ—400钢芯铝绞线更换为HLjGJQ-400钢芯铝合金导线,GJ-70架空地线更换为100烈稀土合金钢绞线。4.3璽冰区线路杆塔承力构件维护。夏秋季输电线路巡视工作要结合冬季冰雪的季节性特点进行,有针对性的检查塔材、线路金具、架空地线、拉线锈蚀情况,对锈蚀严重的金具、塔材、架空地线、拉线必须迅速组织力量更换,对松弛的拉线进行

7、拉线复紧作业,対损伤的导、地线进行修补或者更换,利用对导线压接管、地线压接管进行外观损伤检查,确保设备健康水平。4.4建立普通冰区特人转角、特人高差、特人档距羌、特人垂肓•档距等四类杆塔的专项资料,以备人而积寒冻天气使用。4.5针对特高危杆塔、特高危区段的常用杆塔进行备品备件储备工作。4.6在重冰区建立群众覆冰观测网,以便冬季随时掌握现场动向。对有条件的地区,可以利用GPRS移动通讯网建立输电线路覆冰在线监测系统。5、输电线路冬季运行与监测5」进入冬季后,线路运行部门应加强与当地气象部门的联系,争取做到重大凝冻、降雪天气提前一周预告。5.2保持群众覆

8、冰观察网络的通讯畅通。密切关注线路杆塔、导地线覆冰发展情况,发现覆冰急速加重,应立即向上级通报。有条件的悄况

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