关于高速公路机电系统自行维护及专业维护探析

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1、关于高速公路机电系统自行维护及专业维护探析摘要：高速公路在近十几年来取得了极大地发展，且其发展势头仍然生机蓬勃。但是，随着时间的推移，一些投入使用有些年头的高速公路却导致其运营单位的维护维修费用日益增长，对于究竟是选择专业维护还是自己自行维护成为了高速公路机电系统的头号问题。本文针对这个问题，结合笔者的知识及工作经验，重点分析了两种模式之间的优劣比较，并结合实际提出了一些管理建议，希望对实际工作有些许参考意义。Abstracts：Highwayinrecentyearshasmadegreatdevelopment,anditsdevelopmentt

2、endencyisstillfullofvigorandvitality.However,withthepassageoftime,someputintouseforsomeyearshighwayhasledtoitsoperatingunitsmaintenancerepairexpensesrisesincreasingly,aboutwhetherthechoiceofprofessionalmaintenanceoritsownmaintenancehasbecomethenumberoneproblemofexpresswayelectro

3、mechanicalsystem.Inthispaper,accordingtotheauthor，sknowledgeandexperience,focusontheanalysisofthecomparisonbetweentwomodes,andputsforwardsomemanagementsuggestions,hopeforpracticalworksomereferencesignificance.关键词：高速公路机电系统维护维修Keywords:Maintenanceandrepairofexpresswayelectromechan

4、icalsystem中图分类号：U412.36+6文献标识码：A文章编号：引言近些年来，高速公路机电设备的维护维修工作越来越受到相关公路运营企业的重视。一来是因为机电设备的运行情况与高速公路的收费、通讯、监控和稽查等工作息息相关，二则是设备的管理水平高低不仅很大幅度影响设备的使用寿命，并且若水平不行，会很大程度的加大维护维修费用。相应的政策方面，交通部也要求出台《公路机电系统维护技术规范》，将公路机电系统维护维修工作进行科学化、规范化管理，这也是针对整个社会的交通隐患提出的有力措施。1早期高速公路机电系统维护与维修管理模式早期高速公路即指高速公路刚刚投

5、入使用时，出现问题的几率较低，且相关建设单位及设备提供单位的义务还在。此时，高速公路运营管理单位只需要简单设立机电管理部门，招聘具有机械、计算机、通信和电子等方面能力的人才,并对其进行初步的岗前培训或是定期针对培训，他们即能做到对早期高速公路的机电系统小故障的维护维修。假如遇到大问题，如专用软件升级、需更换板件等他们无法完成的维修时，可以由机电管理部门负责人与提供设备的单位联系，协作维修系统软硬件设备，但这种方式必须要在购买设备时就有这种意识，并在合同里注明协商好。采用这种做法，在设备运行使用的前几年内还是很有效的。但是，这并不是长久之道，就像是透支体

6、力的人一样，机电系统进入“亚健康”状态，是长期工作的必然，也是其最常见的工作状态。此时，假如没有相对专业的维护维修，系统设备将会频频出现小故障，影响全系统的运行。比如监控系统故障，监控中心的大屏幕无显示，导致工作人员失去对全线或主要路段的监控能力，又如简单的拦车杆出现莫名其妙的不听使唤更是经常发生的事，再如通信系统2M板损坏，收费数据不能及时上传而滞留在收费控制器内，收费中心得不到实时的收费数据，严重者甚至还会造成车道控制器数据的溢出或丢失等等。这些场景是高速公路运营管理者在正常管理高速公路时再熟悉不过的了。及时高效的维修是减少经济损失的保证，全面到位

7、的维护更是防范于未然的必须。这就要求必然要有合理的维护维修模式来保证高速公路机电系统的正常运行，常见的一般有自行维护和专业维护两种模式，其他诸如结合型模式在此不作过多探讨。[1]2自行维护和专业维护的优劣比较笔者首先将结合高速公路机电系统的特点及维护维修工作中的实际问题，从三个方面分析自行维护与专业化维护的优劣。2.1反映时间方面反应时间直接就是效率的体现，一般来讲专业维护单位都会承诺在接到报警后一定时间内抵达现场，并承诺一定时间内修复故障。但事实上，发生问题的收费站或路段是随机的，远近皆有可能，这样就导致很多时候承诺很难兑现。假如收费站发生问题，从时

8、间上来看，肯定是从分中心到收费站用的时间较短短，以笔者经验来看一般情况下可以在半个小时左右到达